遊艇被稱為移動的水上別墅，國內市場方興未艾。
「湖南製造」亮相國際遊艇展。
性價比成為國產遊艇競爭利器。
紅網長沙11月7日訊(記者喻向陽)11月4日至今日，第四屆中國(深圳)國際遊艇及設備展覽會在深圳大梅沙灣舉行。作為中國A股市場唯一的遊艇上市企業——太陽鳥遊艇股份有限公司攜三艘新艇參展，「湖南製造」驚羨亮相國際遊艇展。
此次遊艇展覽吸引了法國博納多、亞諾，義大利法拉蒂、阿茲姆，美國Bayliner，英國Princess、Sunseeker，中國國內品牌太陽鳥、先歌等20多個國家的遊艇企業參展。 國內遊艇市場跑步進入「快車道」
據相關機構預測，目前國內的船艇市場規模約為30億元，年均增長率超過30%，遊艇作為高端消費品，未來十年將迎來黃金髮展期。據國外相關產業發展趨勢，當人均GDP增長到3000到5000美元以後，遊艇產業就會有一個好的發展，而我國人均GDP現在已超3000美元，正處於臨界點。
近日，國家海事局正式發布《遊艇安全管理工作實施意見》《意見》為促進遊艇業以及水上旅遊經濟的健康發展，進一步提出了業界期盼的多項遊艇安全管理實施意見及優惠措施。此前，國務院還發布了《關於加快發展旅遊業的意見》和《國務院關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》，其中都表示鼓勵發展遊艇旅遊。 性價比成為國產遊艇競爭利器
「由於我國遊艇的製造價格與歐美國家相比便宜30%左右，這就使得中國遊艇在國際上非常具有競爭力。」11月7日，國內遊艇界某知名人士表示，在遊艇設計相差不大的情況，價格將成為國產遊艇參與國際市場競爭的利器。
據記者了解，以太陽鳥遊艇為例，通過近幾年的發展，公司遊艇產品的品質和性能已接近國際性遊艇品牌，而價格只有同類產品的二分之一。
「小眾市場不是我們的定位。」太陽鳥遊艇股份有限公司董事長李躍先說，120英尺以上的大型豪華遊艇所佔的比重很小，那是留給頂級奢侈品牌的，太陽鳥看中的是50萬元到3000萬元的大眾市場。國際大遊艇企業靠品牌影響力搶佔了一些機會，但這個虛高性價比不久會被市場長久接受的。
李躍先表示，從研發到船艇交付，太陽鳥的平均速度是6到8個月，商務艇快的時候只需2個月。雖然在設計工藝上比歐美品牌稍差，但遊艇價格卻是他們的2/3到1/2，在遊艇的個性化定製上，太陽鳥的性價比更勝一籌。 「湖南製造」驚豔國際遊艇展
總部位於湖南省沅江市的太陽鳥遊艇股份有限公司在此次國際遊艇展一舉推出3款新型遊艇，並由此引起國內外遊艇生產企業的廣泛關注。且三艘遊艇的性能、設計款式均與國外品牌相當。
據李躍先介紹，太陽鳥目前不僅擁有國內首個省級遊艇設計中心，還擁有目前國內規模最大、實力最強的設計團隊，擁有專利21項，另有15項專利申請權已獲受理。此外，太陽鳥通過與美國、義大利等知名遊艇設計師的長期合作，與國際先進的設計理念和設計文化保持同步，並加以吸收創新，使得公司的設計能力處於國內領先地位。[稿源：紅網][作者：喻向陽][編輯：李豔華]