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世界上最大的客機中國南方航空空客A380-800,在成都雙流機場起飛
中國南方航空集團有限公司(簡稱南航),總部設在廣州,成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌,是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的航空公司。
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伊朗馬漢航空 空客A340-600降落成都雙流國際機場
馬漢航空是伊朗的一家私營航空公司,成立於1991年,1992年6月開始營運,總部位於德黑蘭。馬漢航空的主要基地在霍梅尼國際機場和梅赫拉巴德國際機場,主要經營伊朗國內的定期航班以及飛往遠東、中東、中亞和歐洲的國際航班。
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成都市雙流國際機場拍飛機,中國國際航空
中國國際航空,簡稱&39;國航『』,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航空客A330國航寬體客機 空客A350國航波音737-800國航大型客機波音747-8國航大型客機波音777-300
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成都雙流國際機場拍飛機
拍飛機,也是一種愛好,雙流國際機場平均每兩分鐘就有一架飛機起飛和降落。隨著航空運量持續快速增長,航線網絡不斷擴大,成都的飛友群體也在不斷擴大。南方航空 空客A380-800南方航空 波音737-800東方航空 空客A321東方航空 波音737-800 老塗裝
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成都雙流機場等了好久
成都雙流機場等了太久。近日,據有關報導,成都天府國際機場主跑道竣工。據稱該跑道長4千米,寬75米,是國內目前最高等級的4F級跑道,可以起降目前世界上最大的寬體客機空客A380!不過尷尬的情況好像也有,就是空客A380似乎越來越少出現在大家的視野中;但是,也還有其他更重要的用途,對此大家不要細想……這條跑道除了夠寬、夠大、夠長、等級夠高以外,據介紹還擁有大量的新科技、新設備,相當的「智能」。在許多新技術、新工藝應用方面,創造了多項業內「首次」。不過,介紹的再多都不如到時候去實際體驗一下。
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今年第一架,歷史第二架!成都雙流自貿試驗區保稅租賃飛機完成交付
人民網成都9月18日電 中國(四川)自貿試驗區改革創新再出新成果!9月17日晚21:25,一架全新空客A320-271N型飛機成功降落在雙流國際機場217機位,標誌著今年四川省首架保稅租賃飛機成功交付。
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成都天府國際機場昨成功首次校飛:首個飛吻 十全十美
當飛機滑行至輪胎印記處停穩後,包括機場建設者在內的現場人員紛紛與黑色印記拍照合影,而降落時間則寓意著「十全十美」。上午11時過,這架賽斯納「獎狀560」飛機再次從成都天府國際機場西一跑道起飛,飛回雙流國際機場,順利地完成了一次起飛和降落過程。成都天府國際機場設備投產飛行校驗工作是機場如期開航的先決條件。
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雙流機場承認跑道沉降 沉降量超國際標準10倍
先否認再承認跑道沉降 時代周報1月17日發布成都雙流機場地面「封閉維護」一事後不久,該機場集團宣傳部門負責人在接受成都全搜索記者採訪時稱:第二跑道此次封閉施工是正常維護。該發言人稱,二跑道自投入使用後一直未進行養護,為了能達到起飛和降落標準,遂對其進行了封閉養護,1月11日維護已結束,並非跑道出現沉降。
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空客A380客機介紹
疫情發生以來,許多寬體客機都變成了貨機拉貨,但許多人認為最大最能裝的 A380 並沒有派上用場,甚至一度,中國南方航空成為了A380的「唯一運營商」。一個月前 A380 最大的運營商阿聯航空的主席對媒體說:A380 is over。作為最奇幻最大的民用客機,A380 究竟是否真的失敗了?
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成都天府國際機場喜迎「第一飛」
11月3日上午,成都天府國際機場正式接受中國民航校驗中心的校驗飛行,針對機場的通信、導航、助航燈光、飛行程序等進行校飛。在經歷校飛和未來的試飛流程後就意味著成都正式進入通航2.0時代,成都也將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市。不同於一般民航客機,校驗飛機很小,只有幾個座位。不過,麻雀雖小、五臟俱全,這架美國塞斯納公司生產的編號為B-10VC飛機,安裝了由我國自主研發的最新校驗臺,是目前性能最為先進的校驗飛機。
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為什麼要興建天府機場?雙流機場不能擴建嗎?這三點原因讓你明白
其實,在天府國際機場修建以前,整個四川沒有第二個大型機場(以4F級機場為主),如果從四川出發前往外地,一般都會從雙流機場出發,而大多數入川(當然,川東南地區的民眾可以選擇從江北機場起飛)的航班首要目的地也是成都雙流,這自然給雙流機場帶來不小的承運壓力。所以說,修建天府國際機場的首要目的便是給雙流機場分流。
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雙流區第二架保稅租賃飛機完成交付
9月17日晚21:25,一架全新空客A320-271N型飛機成功降落在雙流國際機場217機位,標誌著今年我省首架保稅租賃飛機成功交付。這對於我省發展航空經濟來說意義重大。此架飛機是由四川金石租賃股份有限公司(「金石租賃」)下屬成都錦誠飛機租賃有限公司作為出租方、出資購買的一架全新空客A320-271N型飛機,該機型為A320neo系列飛機,該架空客A320客機貨值約人民幣4億元,租賃合同期10年。
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中華航空波音747-400客機
大型客機,中華航空波音747-400在旅遊旺季每周二、周天從成都雙流國際機場起飛,飛行3個多小時到達臺灣桃園機場,到了旅遊淡季就換成空客A330-300執飛。中華航空波音747-400型客機照片拍於成都雙流國際機場
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成都天府國際機場迎來第一飛
成都天府國際機場迎來歷史時刻。11月3日10點10分,編號B-10VC的「獎狀560」型校驗飛機平穩地降落在成都天府國際機場西一跑道上,留下了深色的「腳印」。這是天府國際機場史上第一道飛機輪胎印記,代表著該機場開始投產校驗,也標誌著該機場從「建起來」向「飛起來」邁出了關鍵一步。當天,記者隨校飛團隊登上校驗飛機,從雙流機場飛到天府國際機場,見證了這一歷史時刻。
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亮了,成都之東!天府國際機場西一跑道今晚正式亮燈
「兩縱一橫」三條跑道中最長的一條,也是唯一一條行業規定最高等級的4F級跑道,可以起降目前世界上最大的客機空客A380。成都天府國際機場一期工程規劃建設「兩縱一橫」3條跑道,分別為西一、北一、東一跑道,其中等級最高的就是西一跑道。全長4000米、寬75米,這是此次完工的西一跑道的基本體貌特徵。按照目前的相關行業規定,西一跑道為最高等級4F級跑道,可以起降目前世界上最大的客機空客A380。一條4F級跑道的建設,工程量是巨大的。
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空客A350首次實現視覺自動起飛、降落
2020年6月17日,空客CTO宣布:空中巴士成功實現了世界上首次民航客機採用基於計算機視覺引導的自動滑行、起飛、降落試飛。目前民用航空領域常用的飛機自動駕駛和盲降技術是:儀表著陸系統(Instrument Landing System, ILS) 又譯為儀器降落系統。盲降系統,是應用最為廣泛的飛機精密進近和著陸引導系統。
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典型案例|成都雙流機場航站樓
雙流國際機場位於成都市雙流區,距離成都市區16公裡,是亞歐航路的備降機場、國家民航總局西南管理局所在地以及中國大陸第四大航空樞紐。現擁有2條跑道、2座航站樓,飛行區等級為4F,2019年旅客吞吐量達5586萬人次。將雙流機場建設為中國西部「互聯互通、輻射全球」的國際航空樞紐,是協調區域發展、構築國家現代化經濟支撐的重要舉措。
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成都建設一座大型機場,是4F級國際機場,被打造成國際航空樞紐
成都建設一座大型機場,是4F級國際機場,被打造成國際航空樞紐機場發展建設一座城市的機場交通工程很關鍵,尤其是在如今我國城市交通發展中,不少城市仍然還沒有機場,但有的城市還不只是擁有一座機場,例如說上海等,隨著我國機場工程的持續發展,以及是城市經濟產業的需求性增大,很多新機場都被打造出來,而這座新機場就是當地省份對外新的交通地標性
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成都天府國際機場將年底試飛
成都天府國際機場即將「出道」!今後與雙流機場一同載大家衝上雲霄!四川日報記者徐沛東攝 ↑9月23日,成都天府國際機場西一跑道完工·助航燈光亮燈儀式舉行。19時,長4000米、寬75米的新跑道兩側,6335套助航燈光齊齊閃亮,宣告天府機場等級最高的跑道通過預驗收。天府機場飛行區3條跑道的跑滑系統將於10月全面完工,計劃11月開展校飛,12月開展試飛。當晚的亮燈儀式上,西一跑道及兩條平滑道的進近燈光系統、目視進近坡度指示系統、跑道燈光系統、滑行道燈光系統、標記牌系統全部亮燈,開啟了一場絢爛的「燈光秀」。
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旁晚時分,既有晚霞又有飛機,拍於成都雙流國際機場第二跑道
馬漢航空 空客A340-600馬漢航空 空客A340-600馬漢航空 空客A340-600雙流一號 四川航空空客A330-300中國國際貨運航空 波音757順豐航空 波音737四川航空 空客A330-300中國國際貨運航空 波音757