文/佳
#2020廣州國際車展#雪鐵龍是一個有著悠久歷史的法系汽車品牌，進入國內市場的時候獲得了不錯反響，但是近幾年法系車的影響力明顯大不如前，雪鐵龍的表現也是越來越平淡，旗下有很多叫好不叫座的車型，比如說這款天逸C5 AIRCROSS，定位於緊湊型SUV，在這一細分市場沒有什麼存在感，銷量成績一般，是一款比較小眾的車型。
在最近舉辦的廣州車展上，我們也見到了天逸C5 AIRCROSS的身影，在車展似乎並沒有引起人們太大的關注。前聯採用雙層設計，屬於典型的法系設計，第一次看到前臉設計的時候不禁覺得有些繁瑣，畢竟現在車型的設計都以簡潔為，而這款車型似乎一直在沿用老款車型的設計手法，沒有什麼新意，需要懂它的人才能欣賞到它的美。
貫穿式金屬裝飾條與分體式大燈連接在一起，最上方的是LED日間行車燈，穿過車標logo的裝飾條與日間行車燈連接在一起，中間隆起的雪佛蘭logo就像是橋梁一樣，日間行車燈由兩條燈帶組成。下方是具有自適應遠近光功能的矩陣式LED大燈，中間由長條狀格柵連接一起。
下進氣口左右兩側鑲嵌了梯形狀的紅色裝飾面板，雖然這樣的設計是為了豐富前臉視覺效果，但總歸是有點奇怪，整個前臉看起來就是層層疊疊的感覺，讓人感嘆法國人的審美還是比較獨特的，與其他車型明顯不同。
車身造型繼續沿襲老款車型的設計手法，車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm，符合它的自身定位，軸距表現比較讓人滿意。整個車身比例有專屬於它自身的一種設計風格，屬於圓潤類型，不怎麼修長，看起來有些笨重。A柱有一個大的傾斜角度，行李架採用紅色塗裝，與車身本來的顏色形成鮮明對比。
燻黑下包圍表面採用了一些矩形裝飾，尤其是它鑲嵌的紅色矩形裝飾更顯眼，與前臉的裝飾相呼應。說實話，這個裝飾真的是有些突兀，與車身自身的設計融合不到一起，沒有什麼美觀，車身周圍添加的這些紅色圓角矩形，就像是給車身表面添加了很多排氣口一樣，很是奇怪，輪轂造型看起來像一個花瓣。
車尾造型飽滿，矩陣式尾燈是車尾的點睛之筆，內部鑲嵌了四組圓潤的矩形燈帶，點亮之後辨識度更高，給人一種方正的感覺。燻黑下包圍向上延伸出一部分，表面鑲嵌雙邊共雙出的排氣口。整個外觀設計具有濃厚的法系車風味，就像我之前提到的一樣，需要懂它的人才可以發現它的美，但實際上大眾對這款車的接受程度並不高。
坐進車內以後，我們發現內飾依舊採用了很多矩形裝飾元素，看來法國人還真是對圓角矩形元素情有獨鍾，整個內飾採用紅黑撞色設計。除了這種顏色以外，品牌還為消費者提供了別的配色，看起來有點過時老套，中控臺上的紅色部位包裹了軟麵皮質。整體營造出一種沉悶的乘車氛圍，外形為矩形的空調出風口兩兩為一組，上下整齊排列。
中控屏幕面積不算大，與空調出風口連接在一下，下方保留了一排觸控式按鍵，用來操控常用的多媒體功能。方向盤表面被皮質包裹，後方添加了兩個大的換擋撥片，為駕駛員帶來一定操控樂趣。
電子檔把右側是一個調節駕駛模式的旋轉按鍵，一共搭載了5種駕駛模式，座椅被真皮包裹，表面添加了矩形圖案，填充物厚實，乘坐起來還是比較舒適的。另外這款車搭載了1.8T發動機，各方面表現就是一款日常家用車。如果以後這款車能進一步優化它的外觀內飾設計，可能會吸引更多消費者。
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