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▲(圖片來自視覺中國)
華輿訊 據杜拜中華網報導,阿聯外交部長安瓦爾·穆罕默德·加爾加什(Anwar Mohammed Gargash)1月10日表示,阿聯已經結束了與卡達的分歧,但仍有必要重建信任。
加爾加什說:「與卡達之間仍有懸而未決的問題需要合作解決,不過,重新向卡達開放領空是重建信任的積極步驟。」
他說,海灣地區的聯合行動已經恢復正常。
關於阿聯與土耳其的關係,加爾加什說,阿聯作為土耳其在阿拉伯地區最大的貿易夥伴,尋求與安卡拉(土耳其首都)建立正常關係。
他說:「土耳其對穆斯林兄弟會的支持給土耳其與阿拉伯國家關係的負面影響,土耳其需要重新考慮與穆斯林兄弟會的關係。」
加爾加什說:「阿聯、沙烏地阿拉伯和埃及在地區問題上進行了全面協調,我們支持通過外交途徑解決伊朗問題。」
他提到對沙特安全的威脅並說:「沙特的安全就是阿聯的安全,我們不能忽視針對沙特的飛彈襲擊。」
加爾加什重申,阿聯信任沙特在解決兩國分歧方面發揮的作用。
但不論如何,在阿聯決定與卡達恢復貿易關係的決定在這裡引起了商業界的極大樂觀,因為歷史性交易有望看到國家之間恢復以前的投資和貿易機會。
特別重要的是在卡達主辦的2022年國際足聯世界盃之前,沙烏地阿拉伯和阿聯領空重新向卡達開放。預計該活動將吸引超過一百萬的足球迷,大多數來自東方的旅行者可能會將杜拜用作主要的中轉站和旅遊樞紐。
Aster DM Healthcare的創始人兼董事長兼董事總經理Azad Moopen博士說,Al Ula協議是海灣合作委員會國家統治者給予的「最好的新年禮物」。
「除了加強成員國之間的兄弟情誼之外,這將有助於該地區的和平與繁榮。這也將大大促進經濟發展,並為加強跨多個部門的貿易鋪平道路。隨著2020年世博會和國際足聯世界盃的到來,這將極大地刺激該地區的旅遊業發展。」
Al Adil Trading董事長兼董事總經理Dhananjay Datar博士說,此舉對那些擁有跨境業務關係的人來說是可喜的解脫。
在實施禁運的前一年,卡達與阿聯的貿易總額為35億美元。在旅遊方面,阿聯及其海灣鄰國貢獻了大部分遊客,佔估計遊客總數的45%。(原標題:阿聯與卡達重啟貿易,但仍有必要重建信任)