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阿根廷回國航線又少了一條!阿聯航空也將退出阿航空市場
阿根廷華人在線8月28日訊 近日,阿聯航空(Emirates Airlines)已經通知阿根廷航空監管機構,在商業航空市場運營重啟後,該公司將停止往返阿根廷航線。以大洋洲的澳洲航空和紐西蘭航空為例,波動性很大。因為這種情況出現過很多次。」
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阿聯航空將在杜拜—廣州航線上重啟空客A380
《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報導:阿聯航空宣布,將自8月8日起在杜拜—廣州航線上重啟空客A380服務。與此同時,阿聯航空還於本周在杜拜—阿姆斯特丹和杜拜—開羅航線上恢復了空客A380客機服務,並在杜拜—倫敦希思羅航線上增加了每日第2個空客A380航班,在滿足市場需求的同時為旅客提供更多旅行選擇。
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阿聯航空的A380目前只在7條航線上運行
阿聯擁有世界上最大的空客A380機隊,可以肯定地說,如果沒有阿聯對A380計劃的投資,該飛機早就停產了。儘管如此,即使是像阿聯航空這樣的巨頭也不能倖免於當前的旅遊危機,而且沒有什麼比該航空公司在2020/21冬季飛行季的計劃更能突出這一事實了。
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官宣:阿聯航空何時將復航辛巴威?
由於新冠肺炎的旅行限制,阿聯飛往辛巴威的航班仍處於暫停狀態。過去7年來一直直飛中東主要航空港—杜拜的辛巴威旅客,將不得不再等一段時間。 該航空公司表示,「由於新冠疫情導致的旅行或航班限制,阿聯航空許多航線處於停飛狀態,辛巴威哈拉雷就是其中之一。」
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阿聯航空SkyCargo貨運部推出A380「迷你貨運」包機服務
阿聯航空SkyCargo貨運部近日已啟用其A380客機用於部分貨運包機業務。阿聯航空SkyCargo貨運部推出由A380客機執飛的貨運服務,目的在於滿足全球範圍內激增的關鍵物資緊急空運需要,包括向正在經歷第二波新冠疫情的部分地區運送抗疫醫療物資。
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三條航線僅剩一條 星宇航空停飛臺北-檳城航線
三條航線僅剩一條 星宇航空停飛臺北-檳城航線 2020-03-04 19:09 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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A380你坐過了嗎?最後一架A380組裝完畢,正式停產
空客公司為員工舉行了一個特別的活動來紀念這一裡程碑,空客公司執行長Faury出席了這次活動。最後一架A380的製造編號為(MSN) 272,這就是A380自2005年投產以來的生產數量。這使得航空公司可以在點對點航線上盈利,而A380隻能在有限的市場上做到這一點。
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卡達航空暫停往返阿根廷的商業航班
(阿根廷華人網8月25日訊 Andres/編譯)卡達航空公司(Qatar Airways)將停止運營卡達首都多哈往返阿根廷布市的商業航班儘管該公司尚未發布正式通知,但是卡達航空目前在阿唯一一條商業航線已被證實停止運營。卡達航空公司在對其運營審視後宣布:由於全球範圍內疫情的爆發對航空公司的影響以及不利的市場條件,卡達航空公司決定停飛多哈(DOH)往返布市(EZE)的航線。該航司在文件中補充道:「我們現在的重點是確保受此決定影響的同事能得到專業的對待,並在這困難時期給予最大的同情和尊重。」
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空客A380全球航線大盤點:土豪航空近40條
民航資源網數據分析中心CADAS統計了全球A380的所有航線,數據截至2015年6月18日。 目前全球A380的運營商包括阿聯航空、新加坡航空、漢莎航空、澳航、大韓航空、法航、英航、馬來西亞航空、泰國航空、中國南航、卡達航空、阿提哈德航空及韓亞航空。
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「最新消息」全日空與日航部分停飛的中國航線重啟
9月24日,全日空(ANA)和日本航空(JAL) 同時宣布,將重啟因疫情停飛的部分中國航線。這也是日本發生新冠疫情以後,首次重啟中國航線。 ANA公司將於本月30日重啟成田機場與廣州、青島的2條航線這兩條航線自3月下旬以來一直處於停飛狀態。
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阿聯航空大起底
8月1日,阿聯航空的A380首飛北京-杜拜。現在,這家航空公司鐵了心要在這兩個城市之間每天飛一班。它的遠東及澳大利亞、紐西蘭商業運營高級副總裁理察。約伯得(Richard Jewsbury)透露:「首航的客座率約為98%.」這個業界普遍看中的數據意味著這條航線的勢頭不錯。過往,阿聯航空的老舊的傳奇故事是,只有2架租來的飛機發展到全球第三大盈利最強的航空公司。
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阿聯航空SkyCargo貨運部上海航線開通18周年
這架航班不僅是SkyCargo貨運部在中國內地運營的首個定期貨運航班,更標誌著阿聯航空已正式進入中國內地市場。自2002年以來,阿聯航空SkyCargo貨運部致力為滿足中國出口增長提供可靠的運力保障,贏得了廣泛讚譽。
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漢莎航空裁員升級,所有空客A380面臨停飛!
為應對疫情危機,漢莎航空正在採取的緊縮措施再次加碼。按照公司公布消息,集團旗下的760多架飛機中,至少有150架飛機將永久性停飛。另外,所有的寬體客機空客A380也將停飛。根據最新數據,到今年年底,漢莎航空在全球的138000名員工中,大約有128000名仍然在崗。德國以外的部分,裁撤員工已經離開了漢莎航空公司。而在德國,漢莎航空尚未與工會之間達成協議。進一步的裁員,主要是考慮疫情危機之下,航空業復甦乏力,且緩慢。截至目前,從中期看,漢莎航空已經按照計劃縮減了100架飛機。年初,漢莎曾希望在年底恢復一半的運營飛機。
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民航早報:阿聯航空將保留波音787-10訂單
1.阿聯航空將保留波音787-10訂單據SimpleFlying報導,2017年11月,阿聯航空宣布它將訂購40架波音787-10夢想飛機,這些飛機將於2022年交付。但是,今年早些時候曾有傳言稱,阿聯航空將取消該訂單並轉為訂購波音777X。但現在,阿聯航空總裁Tim Clark表示,「阿聯航空將保持它對波音787-10訂單的承諾。」
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全球航空公司普遍削減運力,超過30家停飛
亞太航空中心(CAPA)警告稱,到2020年5月底,世界上大多數航空公司將會破產,只有政府和行業協同行動才能避免這一災難。航空公司運力情況:漢莎航空:削減95%的運力,停飛700架飛機,公司預計將向德國政府尋求貸款。瑞士航空:已將機隊三分之二的飛機停飛,航班運營量減少80%;目前正考慮暫停所有商業航班。
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阿聯航空重開多條航線 助滯留非洲的海外華人中轉回國
近日,阿聯航空不斷恢復固有國際航線。阿航已於7月25日恢復杜拜---廣州直飛航班,每周六一班。為了擴大乘客數量,阿航又宣布將於8月8日起重啟A380型客機執飛杜拜往返廣州航線。更為重要的是,阿航還在7月底相繼恢復杜拜與阿迪斯阿貝巴(非洲衣索比亞)、三蘭港(非洲坦尚尼亞)和奈洛比(非洲肯亞)等地的商業航班運營
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民航局對阿聯阿提哈德航空EY862航班再次實施熔斷措施
圖源網絡根據有關部門通報,阿聯阿提哈德航空公司8月15日EY862航班(阿布達比至上海)核酸檢測陽性旅客5例。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》(民航發〔2020〕27號)第七條第三款之規定,對該公司再次實施航班熔斷措施。即,自8月24日起,繼續暫停該公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。(原標題《民航局對阿聯阿提哈德航空EY862航班再次實施熔斷措施》。編輯 樊成友)
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阿聯航空即將復航杜拜-廣州航線
7月25日起,阿聯航空將恢復運營杜拜往返廣州的航班,每周一班,由波音777-300ER飛機執飛。具體航班信息為:杜拜至廣州:EK362,每周六,04:20杜拜國際機場(DXB)起飛,15:45到達廣州白雲機場(CAN);廣州至杜拜:EK363,每周六,18:30廣州白雲機場(CAN
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全面停飛!這家航空公司直接宣布退出日本市場
運無界跨境物流聚合平臺4月全面停飛,8月剛剛恢復,10月再次全面停飛,日本01 歐美地區美國達美航空正在籌集90億美元資金,這將是航空史上最大的一筆商業融資。美國聯合航空公司看準了疫情期間貨物運輸需求擴大的商機,增加貨運航班班次至5000個。
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阿聯航空打造旗艦客機A380機上服務新體驗
民航資源網2020年10月19日消息:阿聯航空正為乘客帶來其旗艦客機A380機上服務的全新體驗在採取額外安全和健康舉措的同時,阿聯航空A380客機機上行政酒廊和水療淋浴間已正式重啟。阿聯航空還推出了一款營養豐富的迎賓特飲,為乘客的冬日之旅增添暖意。供頭等艙和商務艙乘客使用的A380機上行政酒廊,在為乘客提供有限座位空間並設置安全社交距離舉措的同時,將變身成外帶酒吧。