民航早報:阿聯航空將保留波音787-10訂單

2020-12-05 和訊

民航資源網2019年6月3日消息:「民航新聞早餐」為您送上及時、優質的國際民航資訊!

1.阿聯航空將保留波音787-10訂單

據SimpleFlying報導,2017年11月,阿聯航空宣布它將訂購40架波音787-10夢想飛機,這些飛機將於2022年交付。但是,今年早些時候曾有傳言稱,阿聯航空將取消該訂單並轉為訂購波音777X。但現在,阿聯航空總裁Tim Clark表示,「阿聯航空將保持它對波音787-10訂單的承諾。」

2.美聯航CEO知道乘客已對波音737 MAX喪失信任

據SimpleFlying報導,近日在接受CNBC採訪時,美聯航CEO Oscar Munoz表示,他知道乘客在近期對乘坐波音737MAX飛機不會感到放心。Munoz是在美聯航宣布取消1290架次本應由其14架MAX機型執飛的航班之後數天做此表示的。迄今為止,美聯航已因737 MAX停飛而取消3000架次航班。

3.從2020年開始,新加坡航空機隊將過渡至全平躺式商務艙

據《澳洲商務旅行者》報導,新加坡航空將在商務艙上押大注碼,它計劃在整個機隊中推出平躺式座位:面對的客戶將不僅僅是乘坐較長航班或隔夜航班的商旅人士,甚至是那些乘坐新加坡-吉隆坡等短途航班的乘客。

4.日本航空欲加深與馬來西亞航空的合作關係

據Flightglobal報導,日本航空準備在有關領域與馬來西亞航空進一步加深合作,包括可能對馬航進行投資。最近,日航與馬航籤署了一份諒解備忘錄,並向監管機構申請在日本-馬來西亞航線上建立聯營,但日航總裁Yuji Akasaka表示,他預計這一合作將會進一步擴展。

5.IATA將航空業2019年盈利展望下調五分之一

據Flightglobal報導,隨著成本上漲並且需求下滑,IATA將其對航空業2019年的淨利潤展望下調了五分之一左右至280億美元。此前,IATA在去年12月預測航空業2019年的淨利潤為355億美元。

6.泰國微笑航空將成為星盟第二個connecting合作夥伴

據Flightglobal報導,泰國航空旗下子公司泰國微笑航空將成為繼中國吉祥航空(603885)之後的星空聯盟第二個connecting合作夥伴。20多年前,泰國航空是星盟的創始成員。

7.歐洲政府再次發現國家航空公司的重要性

據Skift報導,歐洲大型航空公司的CEO們經常會抱怨稱,市場上競爭的航空公司數量太多了。然而,沒有多少跡象表明歐洲航空業在近期會出現整合,行業需要有一項交易來推動整合趨勢的形成。不過,有情況表明歐洲政治當中國家主義的崛起,可能也在影響著航空公司,使得一些航空公司在本可以被歐洲三大航空集團(漢莎集團、法荷航以及IAG)收購的情況下仍然保持獨立。

(責任編輯:李佳佳 HN153)

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    圖:惠靈頓機場「Aenold」塔臺民航資源網2020年10月19日消息:民航簡報為您送上及時、優質的民航資訊。美航表示,計劃在12月29日至明年1月4日,安排波音737MAX執飛邁阿密=紐約的每日航班,並將於10月24日起開放預定。美航稱屆時會告知旅客乘坐的是737MAX飛機。美航強調,目前尚未明確737MAX的準確復飛時間表,並表示「只有在FAA安全專家認為737MAX符合認證標準後,才會解除禁飛令。」
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