胎壓高,只是因為充氣太多?修理工:這3點若忽視了容易爆胎

2020-12-05 汽車前線

輪胎內部的氣壓也就是胎壓,胎壓被譽為是汽車的血壓,對汽車的重要性不言而喻。不過很多人對胎壓的理解過於片面,大多數人認為胎壓主要是充氣所決定的,只要充氣的時候注意了,胎壓就會是正常的,平時就無須再關注了。這樣的想法其實是不正確的。

實際上汽車的胎壓,與人的血壓一樣,也是時刻變化的,在充好氣的時候,因為汽車是靜止狀態的,所以胎壓確實也是穩定且正常的,但是在行駛過程中,受到一些因素的影響,胎壓會出現變化。胎壓高,只是因為充氣太多?修理工:這3點別忽視了。

第1就是載物。胎壓決定了輪胎與地面的接觸面積,所以也決定了輪胎的抓地能力。胎壓越高接觸面積變小,那麼摩擦力變小剎車變得更難,所以如果在載物的狀態下,適當的高胎壓是有利的,因為在重物的作用下,輪胎依然能保持大面積正常的接觸,但是沒有載物的情況下,高胎壓對汽車行駛負面作用明顯。

第2就是輪胎的磨損。輪胎磨損與胎壓也有關係,隨著磨損的加劇,汽車上的胎紋減少了,抓地能力降低,在剎車的時候,輪胎大面積的與地面劇烈的摩擦,導致輪胎內的氣體溫度升高,也會導致胎壓整體升高。

第3就是輪子偏轉。在汽車輪子偏轉,定位不準的時候,輪胎會出現持續性的偏磨,輪胎內的氣體溫度升高,同樣造成高胎壓。

胎壓並不是絕對穩定的值,會隨著外界條件比如溫度,載物,或者行駛過程等等變化,過高的胎壓會給汽車行駛帶來風險。胎壓最主要的就是影響汽車的抓地能力和摩擦力,導致汽車穩定性變差容易抖動,並且影響汽車的制動,在雨雪天氣的時候,一定要避免高胎壓容易打滑。同時高胎壓還會加劇輪胎的局部磨損,縮短使用壽命,在遇到尖刺物的時候,也更容易爆胎。

想要安全的行駛,汽車的胎壓需要給予充足的關注,在打氣的時候就需要引起重視。如果是手動的給輪胎打氣,需要測量胎壓值,保證胎壓處於正常範圍。當然現在有的車主有自動的打氣筒,只需要設置胎壓值,自動打氣筒就可以在30秒內,給輪胎充氣,讓胎壓達到預設值,自動打氣相比手動打氣更加安全,也省時省力。

當然除了注意打氣時的胎壓以外,日常行駛過程中的胎壓也需要引起重視,如果想要實時的監測胎壓水平,可以安裝一個胎壓監測儀,將監測部件直接安裝在輪胎的外部,或者內部,而車內的無線顯示屏,就能夠直觀的知道胎壓和溫度的實時狀況,在胎壓出現問題的時候,還能夠自動提醒,給汽車行駛安全帶來保障。汽車在高速路上出現爆胎風險非常大,經常上高速的車輛,實時監測胎壓是非常有必要的。

相關焦點

  • 胎壓過高更容易爆胎?顛覆你的認知,如果不幸發生爆胎的處置方法
    此外,像是輪胎變形,橡膠老化出現裂紋,過度磨損,過度撞擊,超載,被異物刺中或割傷等都會是造成爆胎的原因。胎壓過低或過高都會提高爆胎的可能性,那麼到底胎壓高還是胎壓低比較容易爆胎?三家專業輪胎廠顛覆了大家的認知。
  • 夏季高溫是否需要降低胎壓以預防爆胎?對此你怎麼看?
    夏季氣溫高,路面溫度更高,汽車在行駛過程中輪胎散熱慢,輪胎溫度高,致使胎壓升高,輪胎強度降低(橡膠受熱強度變低),容易發生爆胎事故,由於車身重心靠前,所以前輪的胎壓一般會略低於後輪0.1bar左右。夏季高溫是否需要降低胎壓以預防爆胎?對此你怎麼看?所以,在夏天高溫季節,儘量讓輪胎的胎壓靠規範值下限。
  • 普通私家車,胎壓多少為標準?修理工告訴你:記住這個數就行了
    一個非常有經驗的修理工告訴你:記住這個數就行了 !估計不少的車主尤其是一些新手們對此都是非常的不了解的吧!那麼今天呢小編就來跟大家一起好好的講一講。修理工也是告訴大家說到:一定要記住每輛車上都會有提示該車是胎壓是多少,一般的來講在車子上也都是會進行標註的,其位置也還是非常的明顯的!
  • 汽車輪胎爆胎怎麼辦 汽車輪胎小知識及注意事項
    而且,車輪的溝槽擁有排水的功能,如果太多的石子卡在裡面,肯定會影響車輪的排水。尤其是下雨天,車輪的抓地力下降,車子容易打滑。   2、如果石子比較尖銳,在行車的過程中,輪胎容易破。而且還會有爆胎的隱患,這對於行車安全無疑是個隱患。所以不少車主為了以防萬一,還是會摳掉那些石子。   三、輪胎縫的小石子怎麼去除?
  • 跑高速胎壓升高怎麼辦?低壓和高壓哪個更容易爆胎
    大家好,我是老司機,因為現在天氣越來越熱了,我們如果這個時候開車上高速的話,會發現我們的輪胎的溫度非常高,伴隨而來的輪胎的胎壓都達到3.0了,甚至已經超過3.0了!遇到這種情況,相信很多朋友都會擔心,這麼高的胎壓會不會導致輪胎受不了!
  • 提車時標準胎壓建議2.4bar,但實際胎壓高達3bar,會不會爆胎?
    其實這個觀念是不對的,輪胎爆胎九成都是發生在「低胎壓」+「高載重」+「撞擊」下產生,因為輪胎的構造是利用鋼絲層(轎車4層、卡車8層)來鞏固整個胎體,一旦胎壓太低沒有辦法利用空氣來保護鋼絲層,加上高載重或是撞擊地面的隆起物,很容易就造鋼絲層破裂導致爆胎情形(輕則輪胎鼓包),現在一般的市場輪胎最大對應磅數都已經有51psi(3.5bar)的標準,如果今天是要出遊載全家人出門,也建議可將原廠建議胎壓在多個
  • 夏季和冬季胎壓多少才合適?老司機來為你揭曉
    今天來聊聊一個容易被大家忽視的問題,那就是胎壓。胎壓是一個容易被大家忽視的問題,其實也是一個關乎到行車安全和生命安全的問題。我們平時對胎壓的關注度可能並不高,但是在特色情況下胎壓的多少可能威脅到我們的安全。例如在高速路上如果胎壓過高可能會引起爆胎,而胎壓不足的情況會增大油耗等等。不同的車,其實對胎壓都有不同的標準,這點可以查閱自己愛車相關的用戶手冊。
  • 夏季爆胎的原因是什麼?充氮氣能預防爆胎嗎?
    市面充一次的費用幾十到上百不等,一般是以防止爆胎作為宣傳,說氮氣是惰性氣體,即使溫度高也不會膨脹等,那麼氮氣不膨脹是防止爆胎的理由嗎?夏天有沒有必要花錢充?先說結論,家用車沒有必要充氮氣,作用並不大。一個沒有老化的輪胎,只要輪胎氣壓打到了標準值左右,無論如何也不會因為氣體膨脹而爆胎的。氣球能因為充的氣過多而撐爆,而大部分輪胎爆胎並不是因為氣壓過高而撐爆的,因為根本就充不了那麼高。
  • 胎壓充到2.5bar最佳?老司機:不懂別瞎說!胎壓要視情況而定
    在日常用車的時候,胎壓則成了衡量汽車安全與否的最重要因素之一,只是這一點經常會被很多車主忽略點,畢竟誰每天開車前還老拿著個胎壓計自己動手測胎壓呢?所以這種情況,胎壓監測這個安全配置就能讓你省心省事不少了。不管去修理廠還是輪胎店給輪胎充氣,很多維修師傅都會給直接充到2.5。
  • 開車上路輪胎防爆胎,汽車胎壓打多少最合適?車友們看完就明白了
    還有一種屬於區分胎壓,有些車子空載的時候胎壓會要求稍微低一點,而重載的時候胎壓會要求高一點,一個人開車去的時候胎壓2.3,回的時候車上坐了三四個人是不是還得打個氣打到2.5,其實沒有那麼嬌貴,要靈活去看待這個事情,在胎壓問題上一定要明確一點:胎壓高了比低了好,尤其是在高速行駛時車子爆胎絕大多數情況都是由胎壓低引起的,不會說這個胎壓太高了像氣球一樣炸掉,是由於胎壓過低,輪胎支撐不了,導致輪胎出現了變形
  • 為什麼胎壓2.5但是車胎看起來還是比較扁?老司機說出詳情
    輪胎是汽車的一個重要組成部分,它是汽車正常行駛的關鍵,當輪胎胎壓正常的時候,汽車能夠平穩的運行,如果汽車的胎壓出現異常,這種情況下往往汽車會出現油耗增加、輪胎磨損加劇,甚至會發生爆胎的風險。如果是正常情況下,汽車的胎壓在2.5時輪胎看起來有點扁這是正常現象,因為汽車的輪胎是充氣式的,內部的填充物是大量的空氣。但是空氣非常容易被壓縮的,而且汽車的整體質量往往重達一兩噸,所以在這樣強大的壓力下,輪胎內部的空氣會被壓縮,或者被排擠到兩邊,這樣就會使輪胎看上起有點扁,其實這是一種正常的現象。
  • 夏季到底應該把胎壓調高還是調低?看完這篇你就知道了
    炎炎夏季的到來,人們最關心的是汽車的防曬和輪胎胎壓問題!防曬可以停放到地下停車場或樹蔭下來解決。而汽車輪胎胎壓問題再次成為車友們爭論的焦點話題!有的說夏季汽車輪胎胎壓應該調低些,防止汽車爆胎;有的說夏季汽車輪胎胎壓調高些,這樣開起來更省油!對於夏季汽車輪胎胎壓高低問題,我還是通過自己真實的實驗測試與輪胎工作原理來驗證一下甜夏季輪胎胎壓的問題!
  • 把胎壓保持在2.3不對嗎?老司機:這都不懂,難怪你油耗比別人高
    把胎壓保持在2.3不對嗎?老司機:這都不懂,難怪你的油耗比別人高汽車輪胎胎壓保持在合理區間,輪胎才能正常運轉,這個是基本常識,很多車主都知道,但是胎壓多少才是合理區間呢?很多車主並不是很清楚2.1的胎壓明顯偏少,2.5又覺得偏高,很多車主覺得胎壓2.3不多不少剛剛好,所以每次給輪胎加氣的時候,都是加到2.3,而且一直保持了很多年,但是老司機知道後卻直搖頭。那麼把胎壓保持在2.3不對嗎?
  • 汽車的正常胎壓是多少?2.8夏季會爆胎,網友說:此壓力四季通用
    大家應該都會聽過爆胎或者親生經歷過這樣的情況吧,爆胎可不是一件小事,一旦發生汽車就是不受控制,容易導致發生事故。故事要是大的話可能會傷亡情況,所以一般胎壓在多少範圍是比較安全的。讓我們一起來看看網友們是如何評價的。
  • 自動充氣,充完就停,還能加測胎壓,70邁充氣泵青春版上手體驗
    ,胎壓過高或者過低在一定程度上都影響著我們的行車安全,尤其是在炎熱的夏天,如果在高速路上發生爆胎真的是相當危險。如果說是去維修點進行充氣的話,有時會排很長的隊,就十分麻煩不過有的車主會自行準備一個便攜的充氣泵,雖說隨時隨地都可以進行充氣,但做工上似乎並不可靠,吖有今天就帶來了一款全新的70邁汽車輪胎充氣泵青春版,不僅可以為汽車進行充氣,當然還可以檢測胎壓了,一起看下吧!
  • 汽車胎壓2.3是正常壓力嗎?老司機教你正確調胎壓!
    目前汽車行業愈來愈出色了,各類款式的車型讓消費者讚不絕口,除了汽車款式更新速度快,其他的性質功能的進步也愈來愈大,目前出現交通事故的頻率也愈來愈頻繁,所以這是時候大家更應該注重汽車的安全功能,其中輪胎的胎壓是官大車主都關心的問題,輪胎是汽車和地上唯一能接觸的面,也是汽車安全行駛的一個重要部件,
  • 輪胎充氮氣,不會爆胎?
    說到充氣,記得幾年前,有一次,一個車友問小編,充氮氣是不是會更好,不爆胎?這時候,小編愣住了,氮氣是啥氣,趕緊補一課,於是乎找資料,查網站,問師傅,最後搞明白了。剛開始 還以為是氫氣球的裡面的氣體呢,因為氫氣球的氣體氣味真不好聞,弱智不。
  • 實測胎壓高低對油耗究竟有多大影響
    騎過自行車的人都知道:胎壓越高越省力,胎壓越低越費勁。同理,我們也都知道汽車輪胎胎壓高可以省油,胎壓低費油這個道理。現在的問題是:胎壓高低對油耗的影響究竟有多大? 說到這,你應該猜出磚叔要幹啥了!沒錯,光說不練假把式,實測才是硬道理。於是,磚叔找來了一輛大奔。
  • 汽車輪胎氣壓低可以用打氣筒充氣嗎?司機親自測試告訴你!
    汽車輪胎氣壓低可以用打氣筒自己充氣嗎?司機親自測試告訴你!眾所周知,汽車胎壓過低行駛,容易加速車胎的損壞,高速行駛時還有可能造成爆胎風險,總之,低胎壓行駛不是一筆經濟帳,不安全、不划算!不少車友在用車的過程中發現自己的車胎氣壓似乎越來越低了,尤其現在不少新車都帶有胎壓監測系統,可以更直觀的隨時了解自己的汽車胎壓,一旦發現胎壓好像跟廠家推薦值比起來低了些,這時候就該考慮給車胎充氣兒了。可是有時候懶得去修車店,或者離得比較遠,是不是可以自己用自家給自行車打氣的打氣筒給汽車輪胎充氣呢?
  • 爆胎不用怕,有了這款70邁汽車輪胎充氣泵,輪胎異常可以輕鬆搞定
    爆胎不用怕,有了這款70邁汽車輪胎充氣泵,輪胎異常可以輕鬆搞定開車在路上遇到輪胎問題,相信這是新老司機最頭疼的事情之一,目前汽車已成為很多人的代步工具,汽車的數量一直遞增的趨勢,當行駛中遇到爆胎或者胎壓不對,老司機可能會下車檢查然後完成換胎,