SMM年會之鉛專場圓滿落幕 | 2021年鉛市誰主沉浮 鉛蓄電池回收主流...

2020-12-08 上海有色金屬網

2020年12月4日,2020中國有色金屬行業年會暨長約嘉年華之鉛專場於蘇州圓滿落幕,產業鏈上下遊精英大咖、行業專家、期貨機構等深度解析環保政策、鉛市基本面現狀及行業發展形勢,對未來鉛價走勢進行展望,並分享了先進技術應用乾貨。


嘉賓發言

上午場

演講主題:IOSCO合規——SMM 1#鉛價方法論年度公告

演講嘉賓:上海有色網信息科技股份有限公司鉛高級分析師 夏聞鳴

SMM價格的作用

1.真實公允

以第三方機構作為市場觀察者,真實的反饋每日鉛產業鏈上下遊企業在現貨市場中實際發生交易情況。

2.引導合法合規的市場交易

再生鉛市場早期交易以不含稅為主,SMM再生鉛全國報價為含稅報價,後陸續推出再生精鉛含稅地區價等。

採標單位為合法(即《環境影響評價法》)的持證(即危險廢物經營許可證)的回收企業及冶煉企業。

3.及時跟蹤市場及政策變化,搭建平臺便於業內企業向相關部門反饋業內現狀,提供政策標準制定的可行性建議,促進行業的良性發展。

SMM 1#鉛價為全國鉛價結算基準,各地區溢價、加工費以幫助降低交易成本。

【SMM年會】SMM鉛價這樣產生! 國內首家通過IOSCO金融指數標準獨立審計


SMM採標單位授牌典禮

今日,在SMM、中國再生資源產業技術創新戰略聯盟共同舉辦的2020有色金屬行業年會暨長約嘉年華上,SMM鉛價採標單位授牌典禮隆重舉行。具體名單如下:

鉛採標單位


演講主題:十四五規劃下,中國鉛酸蓄電池行業的現狀及未來發展趨勢

演講嘉賓:中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會秘書長 伊曉波

中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會秘書長伊曉波帶來「十四五規劃下,中國鉛酸蓄電池行業的現狀及未來發展趨勢」的主題演講。


演講主題:再生鉛在鉛酸蓄電池中的應用研究

演講嘉賓:駱駝集團蓄電池研究院有限公司副總裁 高國興

綜合國內外對於精鉛的研究,目前仍有很多問題尚未解決或存在爭議,如標準的不同、元素對電池的影響機理以及元素間的協同作用,這就要求行業對鉛雜質影響的研究進一步深入,電池企業也應該參與到鉛標準的制定中;

由於精鉛採用的原材料、工藝等不同,均會造成其對電池性能有所差異,蓄電池企業應對精鉛的風險進行充分識別,制定適合自己產品需求的精鉛指標,同時控制好精鉛來料的一致性。


演講主題:鉛酸蓄電池輕量化探索及鉛材料質量對電池的影響

演講嘉賓:超威電源集團有限公司研究院院長 劉孝偉

目前世界上採用火法精煉的廠家較多,約佔精鉛產量的70%。火法精煉是利用雜質金屬與主金屬(鉛)在高溫熔體中物理性質或化學性質方面的差異,形成與熔融主金屬不同的新相(如精煉渣),並將雜質富集於其中,從而達到精煉的目的。

再生鉛合金的力學性能參差不齊,單從鉍含量未表現出與力學性能的強相關性,可能是再生鉛中的其他雜質元素影響了力學性能;鉛鈣合金和稀土合金力學性能差異明顯,說明合金的種類及主要成分仍佔主導地位。

【SMM年會】超威電源劉孝偉:火法鉛如何冶煉、應用於鉛酸蓄電池


演講主題:鉛鋰電池競爭態勢分析

演講嘉賓:天能電池集團有限公司研究院常務副院長 郭志剛

天能電池集團有限公司研究院常務副院長郭志剛帶來「鉛鋰電池競爭態勢分析」的主題演講。


演講主題:鉛價誰主沉浮-鉛價預測及下遊企業經營策略分析

演講嘉賓:上海有色網信息科技股份有限公司諮詢總監 易彥婷

供給端,受產能擴張影響,供給端持續增長。2020年,原生鉛與再生鉛總產能達1109萬噸,相比2019年增長17%,預計2021年原生與再生總產能達1198萬噸。在產能結構中,再生鉛佔比於2020年開始超過原生,達到53%,並將在2021年繼續增長83萬噸,進一步拉開差距。

需求端,汽車啟動電池更換頻率的上升,將支撐2021-2023年鉛錠消費。但由於電池單耗的下降,會對消費的上升有所約束。多數地區電動自行車新國標過渡期將在2021年集中截止,有望促進電動自行車置換消費,刺激鉛錠需求。

【年會】SMM:2021鉛長單價格趨勢預判 下遊企業經營策略分析


下午場

演講主題:鉛蓄電池回收網絡建設現狀及進展

演講嘉賓:英德市鴻星有色金屬再生資源利用有限公司及廣東綠循能源科技有限公司總經理鄭秋華

國內廢鉛酸蓄電池回收網絡建設的現狀:2019年為落實《廢鉛蓄電池汙染防治行動計劃》,生態環境部開展《廢鉛蓄電池集中收集和跨區域轉運制度試點,推動鉛蓄電池生產企業落實生產者責任延伸制度,建立規範有序的廢鉛蓄電池收集處理體系。

到2020年,試點地區鉛蓄電池領域的生產者責任延伸制度體系基本形成,廢鉛蓄電池集中收集和跨區域轉運制度體系初步建立;試點單位在試點地區的廢鉛蓄電池規範回收率提升明顯。

未來蓄電池生產者同專業回收端和再生鉛企業實現聯合或者委託回收共建回收網絡將成主流。

【SMM年會】鄭秋華:未來鉛蓄電池回收模式「網際網路+」或成主流


演講主題:2020年鉛市場熱點回顧暨2021鉛行情展望

演講嘉賓:上海有色網信息科技股份有限公司鉛高級分析師 夏聞鳴

2021年部分礦山新增產能釋放,整體供應上升;電解鉛企業原料結構調整,對礦依賴度下降;電解鉛新增或復產,整體供需雙增,預計鉛精礦加工費呈緩慢上升趨勢。

電動車方面:據中國自行車協會統計,近年我國電動自行車年銷量超過3000萬輛,社會保有量接近3億輛,千元以上自行車產量持續增長。電動自行車新國標實施後,行業由高速發展轉向高質量發展,預計2021年我國電動自行車產量將進一步增長至將近3900萬輛。

汽車方面:鼓勵各地調整優化限購措施,增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車,給予補貼。

2019-2021年中國鉛供應過剩延續,但消費復甦預期值得期待,LME鉛預計運行於1630-2220美元/噸,SHFE鉛預計運行於13500-17000元/噸,現貨鉛預計運行於13500-16850元/噸。

【年會】SMM:鉛供需平衡及鉛價預測、國內外消費復甦差異、新擴建產能匯總

相關焦點

  • 鄭秋華:未來鉛蓄電池回收模式「網際網路+」或成主流
    在上海有色網(SMM)、中國再生資源產業技術創新戰略聯盟共同舉辦的2020有色金屬行業年會暨長約嘉年華上,英德市鴻星有色金屬再生資源利用有限公司及廣東綠循能源科技有限公司總經理鄭秋華帶來「鉛蓄電池回收網絡建設現狀及進展」的主題演講。
  • 我國廢鉛蓄電池回收利用情況
    我國是世界上最大的鉛蓄電池生產國和消費國,2016年規模以上企業鉛蓄電池產量約20513萬千伏安時,居市場首位,佔世界總產量的比重超過40%。通過近幾年的環境保護整頓,我國鉛蓄電池生產企業數已經由原來的近2000家,銳減至400家左右。目前,我國鉛蓄電池生產企業主要集中在浙江、江蘇、廣東、山東等四個省份,上述四省鉛蓄電池產量約佔到全國總量的50%。
  • 總結2020 暢談2021 | 2020有色金屬行業年會暨長約嘉年華圓滿閉幕...
    中泰證券研究所副所長篤慧先生作了題為2021見機行事——2021年全球經濟變局下的金屬市場演變的演講。分論壇內容回顧》中國礦業第二屆上海論壇 | 「十四五」規劃、礦業全球發展趨勢、如何海外投資全面探討》SMM年會鋅專場 | 鋅市供需解析 鋅價運行方向錨點大揭秘
  • 新工藝助資源回收 廢鉛蓄電池將告別「煙燻火燎」
    與之而來的,則是廢鉛蓄電池的汙染日趨嚴重。有專家算過一筆帳,通過廢鉛蓄電池回收鉛資源,1噸再生鉛可節約1360千克標準煤。有寶可挖掘的廢鉛蓄電池,又該如何實現其資源化之路?  據不完全統計,杭州每年由汽車、電動車產生的廢鉛酸蓄電池約3萬噸。許多使用電動車的市民(電動車電瓶1年多就需更換)會將廢舊電瓶賣給小商小販,進行非法處理。在環境執法人員的檢查中,杭州安寧環保科技有限公司及張龍等違法犯罪團夥非法收集、處置廢鉛酸蓄電池一案,就扣押了廢鉛酸蓄電池及拆除件400餘噸,目前已批捕20人,涉案金額達1800萬元。
  • 金瑞期貨2021年鉛市場展望:弱勢基本面博弈宏觀 鉛價區間震蕩
    對於2021年,通脹預期下的大宗商品會得到較好支撐,鉛價亦然。但消費領域無亮點,鉛酸蓄電池難以享受到「新基建」等政策紅利,鉛市供過於求。我們維持鉛價前高后低判斷,即在一季度宏觀鉛價走勢或更加被動,投機屬性推升價格小幅抬高,但當寬鬆貨幣政策逐漸收緊,鉛市將重視基本面邏輯,價格弱勢震蕩將持續較長時間。
  • 洗盡鉛華 鉛蓄電池公司"剩"者為王
    穗關停近九成鉛蓄電池企業   據廣州日報報導,根據國家的統一部署,今年5月廣東開展的鉛蓄電池行業汙染專項整治行動已經完成。記者昨日從市環保局獲悉,經核查,廣州共有鉛蓄電池加工、組裝及回收企業34家,目前,10家企業已取締關閉,4家企業正常生產,20家企業處於停產整治狀態。這樣,關停的蓄電池企業達到30家,約佔總數的88%。
  • 九部委:嚴厲打擊涉廢鉛蓄電池違法犯罪行為
    月18日生態環境部辦公廳2019年1月22日印發廢鉛蓄電池汙染防治行動方案近年來,隨著鉛蓄電池在汽車、電動自行車和儲能等領域的大規模應用,我國鉛蓄電池和再生鉛行業快速發展。到2020年,鉛蓄電池生產企業通過落實生產者責任延伸制度實現廢鉛蓄電池規範收集率達到40%;到2025年,廢鉛蓄電池規範收集率達到70%;規範收集的廢鉛蓄電池全部安全利用處置。二、推動鉛蓄電池生產行業綠色發展(四)建立鉛蓄電池相關行業企業清單。分別建立鉛蓄電池生產、原生鉛和再生鉛等重點企業清單,向社會公開並動態更新。
  • 全國鉛蓄電池生產者責任延伸上海示範區合作啟動—新聞—科學網
    ,強強聯合,推動全國鉛蓄電池生產者責任延伸體系建設,此舉標誌著全國鉛蓄電池生產者責任延伸邁出了重要一步。 2016年12月25日,國務院辦公廳出臺的《生產者責任延伸制度推行方案》中提出,「率先在上海市建設鉛酸蓄電池回收利用體系,規範處理利用採取『銷一收一』模式回收的廢鉛酸蓄電池」。為落實《方案》精神、推動上海市鉛酸蓄電池回收利用體系建設,此次合作將利用各自優勢,探索突破目前存在的瓶頸問題的可行性方案。
  • 「重要」鉛蓄電池企業注意 新固廢法最高罰款500萬+刑拘!
    來源:SMMSMM5月13日訊: 近日,柳北區人民法院以犯汙染環境罪,對因回收並非法處置廢舊鉛蓄電池的軒某某判處有期徒刑八個月,並處罰金一萬五千元,對同案犯郭某某判處拘役五個月,並處罰金五千元。經環保部門和公安機關查處,在作案地點發現現場儲存有破損廢舊鉛蓄電池4.743噸,已拆解11.888噸,未拆解6.309噸,已裝車欲轉賣外地18.413噸,涉案廢舊鉛蓄電池共計41.353噸。此前,廣西南寧市吳某因非法從事廢舊鉛酸電池的回收和處置,造成嚴重的環境汙染,面臨3年以上刑罰。
  • 天津市發布《鉛蓄電池工業汙染物排放標準》,LUMEX原子吸收助力鉛...
    本標準實施之日起,天津市鉛蓄電池工業汙染物排放控制按本標準的規定執行,環境影響評價文件或排汙許可證要求嚴於本標準時,按照批覆的環境影響評價文件或排汙許可證執行。本標準由天津市生態環境局提出並歸口。本標準起草單位:天津市生態環境監測中心。本標準主要起草人:劉佳泓、周晶、趙吉睿、孫猛、張驥、張瑩、高翔、楊麗萍、張玉慧、張麗紅、張震、何富生、陳魁。
  • 天能電池IPO:已形成「鉛蓄電池+鋰電池」為主的綠色電池產品體系
    電池產業發展對於推進「以電代油」能源結構的形成,綠色可持續發展理念的普及,推動美麗中國建設目標的完成具有重要意義。其中鉛蓄電池具備可回收率高、性價比高、安全穩定等優勢,是目前國內電動輕型車、電動特種車及汽車起動啟停等交通工具、設備的主配電池,近三年市場需求量總體穩定增長。
  • 襄陽遠銳展臺贊助2020年再生鉛蓄電池產業峰會,在這裡遇見未來...
    隨著中國製造強國戰略和綠色發展戰略的持續深入推進,智能製造與循環經濟已成為再生鉛蓄電池行業發展的主趨勢。而對於鉛產業鏈,尤其是再生鉛行業,在近年的環保整改中,產業結構不斷升級,合規產能迅速擴張。再生鉛電池行業的上下遊,綠色發展,不斷創新也是各企業奮鬥的目標,優質產品,誠實守信更是他們對客戶的承諾。
  • 【SMM年會】超威電源劉孝偉:火法鉛如何冶煉、應用於鉛酸蓄電池
    SMM12月4日訊:在上海有色網(SMM)、中國再生資源產業技術創新戰略聯盟共同舉辦的2020有色金屬行業年會暨長約嘉年華上,超威電源集團有限公司研究院院長劉孝偉帶來「火法鉛應用於鉛酸蓄電池的研究」的主題演講。
  • 鉛蓄電池非正常自放電的原因和預防方法
    打開APP 鉛蓄電池非正常自放電的原因和預防方法 本站 發表於 2009-11-06 09:07:23 鉛蓄電池非正常自放電的原因和預防方法以(1)鉛蓄電池非正常自放電的原因 ①電解液內混有金屬雜質,特別是混入那些比鉛電位高的金屬雜質,危害更大。
  • 白雲區開展廢鉛蓄電池和廢礦物油專項整治
    為進一步加強廢鉛蓄電池和廢礦物油環境監管力度,切實保障環境安全,貴陽市生態環境局白雲分局多措並舉開展廢鉛蓄電池和廢礦物油專項整治工作。對一汽修單位進行檢查組建專班 明確職責組建白雲區社會源廢鉛蓄電池和廢機油汙染環境專項整治行動工作組專班。制定《白雲區廢鉛蓄電池和廢機油安全專項整治三年行動工作實施方案》和《汽修單位危險廢物管理告知單》,明確工作範圍、工作內容以及各單位職責。
  • 單歡樂:廢舊鉛酸蓄電池鉛膏銨法預脫硫及副產物回收新技術與裝備...
    SMM4月2日訊:隨著鉛蓄電池在汽車、電動自行車和儲能等領域的大規模應用,目前我國已成為全球最大的鉛蓄電池生產國和消費國。2017年,我國鉛蓄電池產量超過全球總產量的40%,廢鉛蓄電池產生量約380萬噸,而其中大量流入非正規處理渠道,在由上海有色 網主辦的2019(第十四屆)上海鉛鋅峰會上,湖南江冶機電科技股份有限公司技術總監單歡樂向大家詳細介紹了廢鉛酸蓄電池鉛膏銨法預脫硫及副產物回收新技術與裝備項目,據了解,它是湖南江冶和湘潭大學 聯合研製的產品,早前該項目已列入《國家鼓勵發展的重大環保技術裝備(2017)目錄》。
  • 美國啟動太陽能、風能、鉛蓄電池儲能平衡項目
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】美國亞利桑那州啟動了一項研究項目,該項目旨在為風能和太陽能系統提供電力支持的鉛蓄電池之間的電流提供平衡。這項為期18個月的研究由總部位於亞利桑那州的電力應用公司(EAI)主辦,該研究項目是全球電池創新聯盟(CBI)今年支持的一系列創新項目之一。這項研究將深入研究如何平衡大串電池之間的電流,從而提高電池的循環壽命,即電池在未充滿電的情況下繼續工作的能力。
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    來源:SMMSMM12月4日訊:在上海有色網(SMM)、中國再生資源產業技術創新戰略聯盟共同舉辦的2020有色金屬行業年會暨長約嘉年華上,超威電源集團有限公司研究院院長劉孝偉帶來「火法鉛應用於鉛酸蓄電池的研究」的主題演講。
  • 《肅鉛風暴》追蹤:數月「排雷」 「鉛毒」難消
    浙江台州1名14個月大的孩子檢測報告顯示血鉛超標四倍,起因源於蓄電池廠偷排廢水廢氣。 (CFP/圖)2011年6月2日C15版《肅鉛風暴》追蹤過去兩月中,中國鉛酸蓄電池企業經歷了「刮骨療傷」式的整治——大批企業被關閉,復產者寥寥無幾。
  • 鉛的自然屬性及分類標準
    自然屬性及地位  鉛是常用的有色金屬,其年產銷量在有色金屬中排在鋁、銅和鋅之後的第四位。鉛的化學符號是Pb(拉丁語Plumbum),原子序數為82,是所有穩定的化學元素中原子序數最高的。