上周末,T.A Motorsport亮相寧波國際賽道,出戰2020年汽車耐力賽寧波站。車隊在本場比賽派出大眾高爾夫GTi TCR賽車徵戰國際杯TCE組別,並由三位實力車手毛毛、阮存凡和吳佳鑫鼎力助陣。
8月似火的豔陽籠罩在東海之濱的寧波國際賽道,整個周末的空氣溫度逼近40攝氏度,賽道溫度更是超過50攝氏度。對於所有到場參賽的車手與車隊而言,輪胎磨損、燃油消耗、車手體能都成為巨大的考驗。
面對長達數月沒有來到寧波國際賽道參與比賽的境況,T.A Motorsport的三位車手利用周四與周五的練習機會找回駕駛感覺,同時對高爾夫GTi TCR賽車與寧波國際賽道的各項條件進行熟悉,為周末正賽的備戰打下堅實的基礎。
然而,意外還是在周六排位賽中出現。車隊的996號大眾高爾夫GTi TCR賽車在短短20分鐘的排位賽階段遭遇機械故障,無法在單圈排名上更進一步,這讓車隊不得不接受國際杯全場末尾發車的現實。不過車隊樂觀積極地面對現狀,在經過了一夜的緊張維修和技術調整,賽車順利恢復,以更好的狀態迎接周日下午的國際杯正賽。
下午三點整,中國寧波汽車耐力賽國際杯的比賽正式開始。駕駛996號大眾高爾夫GTi TCR賽車進行起步的車手毛毛在發車後果斷在高速的1號彎與2號彎採用外線的入彎線路,躲避了前方不可避免的混戰,並開始逐步穩定地找到長距離的比賽節奏。
在比賽開始三圈過後,找到節奏的毛毛開始發揮實力,做出個人以及組別最快圈速的同時不斷追近前方同組別的競爭對手,並且在此過程中成功超越了一臺速度更快的GT4賽車。
比賽進行到25分鐘左右,毛毛在賽道7號彎的內線強勢超越了同組別內的另外一臺TCR賽車取得領跑位置,並逐步拉開領先優勢。這展現了T.A Motorsport在經過連夜的搶修之後,賽車狀態達到了整個比賽周末的最佳水平。
在進行到45分鐘時,T.A Motorsport進行了全場比賽的第一次停站工作。車隊技師進行了緊張的換胎以及加油工作,同時阮存凡換下了發車階段表現出色的毛毛。阮存凡在第二個賽段的駕駛過程中穩步推進賽車,進一步拉開與組別其他車手的差距,並一度上升至全場前十位。
高溫酷暑帶來的賽車過熱問題,讓同組別的其他對手在比賽半程時便紛紛回到維修區中無法繼續參與比賽,但T.A Motorsport的996號高爾夫TCR賽車依然堅守在賽道之上,成為全場唯一繼續應戰耐力考驗的國際杯TCE組參賽選手。
隨著比賽的深入進行,車隊已經對組別內的其他對手建立起了數十圈的巨大領先優勢。在比賽最後1小時換上吳佳鑫後,車隊將比賽的方針調整為保護賽車,以避免出現車手體能的巨大消耗與賽車潛在的機械故障。
最後25分鐘,為確保賽車能夠安全完成全場比賽,T.A Motorsport選擇將賽車再一次召回到維修區之中,發車時表現優異的毛毛再度披掛上陣,希望圓滿地將賽車帶回。然而在比賽的最後階段,賽車右後輪出現了剮蹭車輛尾部包圍的情況,並且持續冒出白煙。車隊為了不讓這一問題影響到車組順利完賽,選擇多次進站查看賽車情況。
在有驚無險的150分鐘國際杯全場比賽後,毛毛駕駛996號大眾高爾夫GTi TCR賽車迎接格子旗揮動。在996號車組完成了67圈的比賽之後,毛毛、阮存凡、吳佳鑫最終獲得了國際杯TCE組的冠軍!這也是車隊在取得ZMA會賽勝利之後,又一次駕駛高爾夫賽車贏得勝利!
這一場困難的汽車耐力賽寧波站,充分體現了三位車手與T.A Motorsport高水平技術團隊在應對種種困難之時不懼艱險、勇於拼搏的決心與意志!讓我們恭喜T.A Motorsport 996號車組的三位冠軍車手:毛毛、阮存凡、吳佳鑫,期待他們能夠在未來的比賽中再創佳績、贏得勝利!
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