2010款奔馳S63 AMG及S65 AMG發布

　　隨著奔馳的S級發布小改的2010款，其高性能版本AMG型號也隨之發布了。官方稿預計要到本月晚些時候的上海車展上才會發布。不過現在有關這兩款車的一些參數卻早已經透露出來了。

　　如果你很仔細地去看S級的AMG版本，你會發布這個新套裝其實是相當具有侵略性的那種。前飾板挪出了更大的空間以形成一個巨大的中央進氣口。圓形的霧燈也經過了手術，外側的進氣口集成了新的LED燈。S63與S65都有很明顯的區分標誌，比如他們的標誌，輪轂，前格柵等等。對於S63，使用V8的發動機五條格柵，水平的造型，而V12動力的S65則是三道雙梁，就像是S600一樣的。四方形的排氣管在S65上則更大一些，每一對都在中央處相聚。尾燈採用全新的LED技術，我們希望AMG可以把換擋撥片從方向盤子處移動中控臺處，在2010款E63就是這樣的設計。

　　動力

　　兩款車型都是同級別中超豪華的典範。首先是S65，最大馬力為604匹，採用雙渦輪增壓的V12發動機，最大扭矩為738磅每英尺，只發生於2000到4000RPM之間，比2010款的寶馬760LI要強許多，同樣強過2009款賓利歐陸飛刺。對於S63 AMG則顯得溫順一些了，使用自然吸氣的V8發動機，最大馬力為518匹，最大扭矩為465磅每英尺。對於S63，可以看到是標配的七速自動變速器，對於S65則是標配的五速自動變速器，主要是考慮到過大的扭矩而不得不做出犧牲。

　　電子限速依然設置在了250KM/H，但是可以選裝一個裝備可以實現把最高時速提升到186MPH。不過當然了，開S級AMG的車主往往也不會把車開到這麼快。賓利是直接放寬到201MPH。此外S63與S65的車身穩定系統的表現也很出色。

　　這兩款車型都有針對美國的長軸距版，不過在歐洲市場上會提供S63 AMG的短軸距版。這些變化都不會很大，對於價格方面，我們知道2009款奔馳S 63 AMG是售價為135225美元，而S65 AMG是售價為202825美元。新款估計不會更便宜，我們同時期待新一代的CL級的AMG版本的到來。