世界第一架未來派的「V型飛行」飛機成功進行了首飛

2020-09-13 鍾離文博

前日，一組研究人員已經成功進行了飛行V型首飛，這是一種未來派且省油的飛機，有一天可以在機翼上載運乘客。

Flying-V的獨特設計將機艙，貨艙和油箱放在機翼上，專家們希望飛機的空氣動力學形狀將使燃油消耗比當今飛機減少20％。

專家們測試了由荷蘭代爾夫特理工大學的研究人員和合作夥伴荷蘭航空公司KLM開發的22.5千克，3米比例的未來飛機模型，以將備受期待的飛機用於下一步的開發步驟。


Flying-V」的V型飛機，該機將機艙，燃油箱和貨艙納入機翼。

一組研究人員和工程師在德國的一個守衛空軍基地對飛機進行了測試，在那裡他們與空中巴士隊一起測試起飛，機動和進近以及著陸。代爾夫特理工大學航空工程學院助理教授Roelof Vos表示：「我們擔心的是，這架飛機的升空可能會有些困難，因為先前的計算已經表明&39;可能是一個問題。」該項目，在一份聲明中解釋。他說：「該團隊優化了比例飛行模型，以防止出現這種情況，但布丁的證據就在進食中。您需要飛行才能確定地知道。」

他們指出，研究人員通過遠程控制飛機，以80 kmh的速度起飛，而飛機的飛行速度，角度和推力均按計劃進行。專家們努力優化飛機：為了改善遙測，團隊被迫改變飛機的重心並調整其天線。

在將飛機帶上天空之前，還有很多工作要做，研究人員表示：試飛表明飛機的當前設計允許過多的「荷蘭滾降」，這會導致飛機著陸。

專家計劃將從試飛中收集到的數據用於飛機的空氣動力學模型，從而使他們能夠在飛行模擬器中對其進行編程以進行未來的測試，並改善飛行。該小組將對該模型進行更多測試，並希望為Flying-V提供可持續的推進力，因為該設計適合攜帶液態氫而不是煤油。

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