資料圖
近日,通用原子公司宣布完成MQ-25無人機的第4次風洞實驗,截至目前,已完成MQ-25的艦載起降性能以及任務執行能力風洞驗證。
此次低速風洞實驗中,對其增升裝置及直接升力控制系統進行了測試,結果與數值模擬結果一致,證明其足以完成起飛、降落以及觸艦復飛等機動動作,驗證了其艦機適配性。此前還進行過高速風洞實驗,對其任務執行能力進行了驗證。後期還將測試發動機的進氣道和噴管,無人機及發動機的防冰性能,以及高速飛行狀態下空中加油接觸和分離的安全性。(中國船舶信息中心 孫明月 於憲釗)
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近日,通用原子公司宣布完成MQ-25無人機的第4次風洞實驗,截至目前,已完成MQ-25的艦載起降性能以及任務執行能力風洞驗證。
此次低速風洞實驗中,對其增升裝置及直接升力控制系統進行了測試,結果與數值模擬結果一致,證明其足以完成起飛、降落以及觸艦復飛等機動動作,驗證了其艦機適配性。此前還進行過高速風洞實驗,對其任務執行能力進行了驗證。後期還將測試發動機的進氣道和噴管,無人機及發動機的防冰性能,以及高速飛行狀態下空中加油接觸和分離的安全性。(中國船舶信息中心 孫明月 於憲釗)
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近日,通用原子公司宣布完成MQ-25無人機的第4次風洞實驗,截至目前,已完成MQ-25的艦載起降性能以及任務執行能力風洞驗證。
此次低速風洞實驗中,對其增升裝置及直接升力控制系統進行了測試,結果與數值模擬結果一致,證明其足以完成起飛、降落以及觸艦復飛等機動動作,驗證了其艦機適配性。此前還進行過高速風洞實驗,對其任務執行能力進行了驗證。後期還將測試發動機的進氣道和噴管,無人機及發動機的防冰性能,以及高速飛行狀態下空中加油接觸和分離的安全性。(中國船舶信息中心 孫明月 於憲釗)