茂名機場還有希望嗎？
2020-09-22 偉森leung環茂名的城市機場原狀
茂名周邊城市有海口美蘭機場、北海福成機場、陽江雙坪機場（納入規劃）、玉林福綿機場、梧州西江機場、湛江西廳機場，那茂名機場還有希望嗎？
早期通航機場
海口美蘭機場、北海福成機場、湛江西廳機場
最新通航機場
梧州市常住人口307萬人，梧州西江機場已經通航，輻射梧州市。
玉林市常住人口588萬人，玉林福綿機場已經建成通航，輻射玉林市。
納入規劃機場
陽江市常住人口257萬人，陽江雙坪機場納入規劃，輻射陽江市。
茂名市常住人口641萬人。那茂名機場呢？
茂名機場往事
陳濟棠主政粵後，即在廣州建立西南航空公司，闢有滬粵等五條航線，開創了廣東民航事業。1930年，電令茂名縣政府在城南石仔嶺（高州石仔嶺）興建飛機場。是年5月21日破土，同年6月28日峻工。機場面積288769平方米，耗資毫銀5259.92元。建成後民航軍用均可。民航則設茂名（今高州）——廣州航線。十日一班，每張客票收毫銀30元。
抗戰後期，盟軍飛機曾在此空投軍用物資及降落。解放後，該機場由空軍某部委託地方代管。1958年中央軍委總參謀部決定，保留原茂名飛機作為空軍的後備機場，直屬空軍某部管轄。後又委託縣林業局代管。1985年12月，經廣州軍區空軍領導機關批准，省林業廳拔款，省民航局派出工程技術人員前來指導施工，由高州縣人民政府組織人力重修飛機跑道及配套建築物，作為高州、信宜、陽春等在飛播造林及森林除蟲使用，併為農業提供各種服務。此機場規模雖不大，但當年在縣級建機場實屬罕見。
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