目標直指特斯拉 薩克森矽谷2016年汽車總銷量達1500萬

2020-11-29 前瞻網

目標直指特斯拉 薩克森矽谷2016年汽車總銷量達1500萬

 葉研 • 2017-05-22 15:10:30 來源:前瞻網 E1020G0

都在用的報告小程序

寫文章、做研究、查資料【必備】

矽谷的快速發展在顛覆著汽車行業的未來,促使傳統汽車製造商投資電動汽車研發,車載網絡技術以及無人駕駛傳感器和軟體等領域。

在未來,德國希望能夠擁有自己的秘密武器:德國版矽谷—薩克森矽谷。位於歐洲中心的德國薩克森州,因擁有大眾汽車、寶馬、保時捷等車輛及發動機製造工廠,百年來享有「汽車之鄉」的美譽。近些年,隨著美國微處理器生產巨頭AMD公司以及眾多微電子企業的入駐,薩克森州有了另外一張響亮的名片:「薩克森矽谷」。

目前該地區在電動汽車研發領域扮演著越來越重要的角色。

該地區是保時捷所有混合動力汽車的生產地,大眾汽車,寶馬和戴姆勒在此研發電動汽車。

「薩克森是汽車製造業的前沿,」 薩克森經濟部長,Martin Dulig說:「我們具備研發先進技術所需的所有條件。」

薩克森地區鋰儲量豐富,鋰是製造電池的主要化學成分,薩克森地區在未來科技研發方面有著得天獨厚的優勢。

本周一默克爾出席了薩克森地區第二家佔地20公頃的電池工廠的剪彩儀式,該工廠將在未來九年內為奔馳的10款電動汽車提供電池。戴姆勒公司生產總監,Markus Schaeffer說:「到2020年時我們的電池工廠將達到全球最大。除了研發電動汽車外,德國汽車製造商將精力集中拓展中國市場。」

去年德國汽車製造商汽車銷售量達1500萬輛,產生經濟效益超過4640億美元。上月特斯拉市值趕超通用電氣公司,生產量達76000輛,收益達70億歐元,運營虧損66700萬美元。大眾執行長Matthias Müller回憶起上月特斯拉的股價時總結到:「特斯拉的虧損與我們當前要做的沒有任何關係,事實上,電動汽車市場前景不可估量。」

本文來源前瞻網,轉載請註明來源。本文內容僅代表作者個人觀點,本站只提供參考並不構成任何投資及應用建議。(若存在內容、版權或其它問題,請聯繫:service@qianzhan.com) 品牌合作與廣告投放請聯繫:0755-33015062 或 hezuo@qianzhan.com

相關焦點

  • 特斯拉未完成2016年交付目標
    【財新網】(記者 孫麗朝)美國電動汽車公司特斯拉(Tesla Motors)1月3日公布了2016年產銷數據,2016年特斯拉共交付76230輛汽車,相較2015年的50580萬輛增加 50.7%。但略低於其設定的8萬輛目標。
  • 特斯拉是如何用14年時間發展成所有傳統汽車品牌公敵的丨INTAKE
    無巧不成書,這些創辦者和早期領導人無一不是高性能汽車痴,特斯拉也很有常識,懂得羅致許多對車身、底盤和車廂富有工作經驗的汽車工程師,可見他們並非一群空有抱負的矽谷夢想家。特斯拉的大計具體步驟包括使用易於入手的鋰離子電池和感應電動機,再用上乘軟體管理兩者的工作。
  • 名字裡去掉「汽車」,特斯拉未來將變成一家能源公司
    然而,一直在各種場合強調可持續能源重要性的馬斯克,可能會在實現其宏偉藍圖的道路上遭遇重重挫折:首先,從整體來看,特斯拉目前仍以汽車業務為主,雖然2016年業績亮眼,但仍未完成年初的預定目標;其次,2016年特斯拉產品發生的一系列事故,也為其榮耀光環蒙上了一層深重的陰影;與此同時,居高不下的成本直接導致特斯拉陷入「賣得越多虧損越多」的尷尬局面,上市五年已合計虧損
  • 解密汽車行業的矽谷:特斯拉汽車工廠(圖)
    據國外媒體報導,特斯拉是一家志在改變世界的美國汽車製造公司。近日,網絡媒體Alphr網站的記者參觀了特斯拉最先進的、位於美國加州的汽車工廠。  特斯拉是一家擁有雄心壯志的企業。特斯拉創始人埃隆·馬斯克(ElonMusk)意在憑藉ModelX和Model3等電動汽車徹底改變汽車行業現狀,同時力圖在全球範圍內推廣特斯拉的充電技術和設備,從而支持特斯拉遠大目標的實現。為了探究特斯拉到底是如何研發這些神奇產品的,媒體記者們參觀了特斯拉位於加州菲蒙特市的工廠,該工廠佔地達370英畝,這正是特斯拉野心的最好證明。
  • 名字裡去掉「汽車」 馬斯克想讓特斯拉變身可持續能源帝國?
    ,雖然2016年業績亮眼,但仍未完成年初的預定目標; 其次,2016年特斯拉產品發生的一系列事故,也為其榮耀光環蒙上了一層深重的陰影; 與此同時,居高不下的成本直接導致特斯拉陷入「賣得越多虧損越多」的尷尬局面,上市五年已合計虧損20.61億美元; 此外,特斯拉還面臨著同行們的圍追堵截,而新上臺的川普政府對於環保問題的漠視,或許也會將電動汽車市場擠壓到更小。
  • 新能源汽車專題報告:領跑者特斯拉的崛起
    Model 3 是公司 2019 年汽車銷量主要的來源車型。2017-2019 年公司汽車銷量分別為 10.3 萬、24.5 萬與 36.7 萬輛。其中 2019 年,Model 3 貢獻銷量 30.1 萬輛,佔比83%;Model S/X 合計貢獻銷量 6.6 萬輛,佔比 17%。汽車業務毛利率在 20%左右波動。
  • 特斯拉銷量說話睥睨眾生
    特斯拉,一家2003年才成立,2008年發布第一款車的全新品牌,出生於一個沒有汽車文化底蘊的地方--矽谷,由一位從來沒有汽車行業經驗的創業者——Elon Musk帶領。無論從哪個因素考慮,特斯拉都不具備成長為高端品牌的先決條件,最後卻能夠在豪華品牌的陣營裡站穩腳跟,絕對是一個奇蹟。
  • 2020年全球新能源汽車行業市場現狀及發展趨勢分析 未來幾年特斯拉...
    在全球銷量佔比達54%。而其餘份額則被其他地區市場瓜分,其中美國新能源總銷量為32.5萬輛、歐洲為56.4萬輛、日本為4.4萬輛、加拿大為5.1萬輛、韓國為3.4萬輛。2019年12月11日,歐盟委員會在布魯塞爾公布了應對氣候變化的「歐洲綠色協議」,提出到2050年歐洲在全球範圍內率先實現「碳中和」,即二氧化碳淨排放量降為零。2019年歐洲地區新能源汽車銷量增速達44%,遠遠領先其他國家。此前汽車製造商在歐洲已經感受到了較大的環保壓力,如果它們不能達到歐盟的強制減排目標,就要向歐盟支付高額罰款。如今,各大汽車製造商紛紛加快了在歐洲市場的電動化轉型。
  • ——特斯拉就是汽車界「蘋果」
    特斯拉,一家2003年才成立,2008年發布第一款車的全新品牌,出生於一個沒有汽車文化底蘊的地方--矽谷,由一位從來沒有汽車行業經驗的創業者——Elon Musk帶領。無論從哪個因素考慮,特斯拉都不具備成長為高端品牌的先決條件,最後卻能夠在豪華品牌的陣營裡站穩腳跟,絕對是一個奇蹟。
  • 卡門簡報|2019年中國汽車銷量同比下滑8.2%;特斯拉股價首次突破500...
    編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:牛曉通。整理 | 牛曉通頭條2019年中國汽車銷量同比下滑8.2%1月13日,中國汽車工業協會發布最新汽車產銷數據。2019年,中國汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,較2018年下滑7.5%和8.2%,產銷量降幅分別擴大4.2%和5.4%。其中,乘用車產銷 2136.0萬輛和2144.4萬輛,同比下滑9.2%和9.6%。
  • 「神車」銷量趕超特斯拉!自主新能源汽車與特斯拉只差一個馬斯克?
    據特斯拉公布的9月銷量數據model 3達到11329輛,不過近日特斯拉降價風波、取消「七天內退款」的「信心保障計」等負面消息不斷……在特斯拉 「花樣作死」背後,自主品牌新能源汽車已悄然追趕。宏光MINI EV的9月銷量20150輛,超過特斯拉。而蔚來、理想、小鵬等銷量也頻創歷史新高。
  • 韋德布希證券:預計2022年特斯拉在中國市場銷量將佔40%
    韋德布希預計,未來幾年,特斯拉在中國的電動汽車銷量將翻一番,並表示這將使特斯拉受益匪淺。報告稱:「我們認為,2022年中國電動汽車銷量將佔特斯拉全球總銷量40%,其上海工廠是個巨大競爭優勢。」該報告還指出,比亞迪、蔚來、小鵬以及理想等本土創企也將「開足馬力」。這份報告發布之際,特斯拉宣布將投資640萬美元,在中國建設新的充電站工廠。
  • 無懼大神基金做空 高盛上調特斯拉目標價至780美元
    從2000年到2008年,Scion 基金的總回報率 +489.34%!而2000年至2008年標普500指數的回報只有+3%。 更牛的是,他讓 Scion 的基金投資者在2000年的網際網路危機中和2008年的世界金融危機中毫髮未損,沒虧一分錢。
  • 特斯拉研究報告
    2004年,矽谷新貴馬斯克在特斯拉A輪融資中領投650萬美元,成為特斯拉最大股東和董事長,並在2006年8月提出貫穿特斯拉發展的路線圖「Master Plan」,即「三步走」戰略:一、打造一臺昂貴、小眾的跑車(Roadster);二、用掙到的錢,打造一臺更便宜、銷量中等的車(Model S/X);
  • 特斯拉業務架構、商業模式與估值深度研究報告
    我們預計 2021 年銷 量較2020年有望增長47萬輛(2020年銷量50萬輛),其中ModelY銷量有望達 53 萬輛。2025 年累計銷量或將提升至 259 萬輛,其中美國、中國、歐洲將分別貢 獻 94、102、63 萬輛的年銷量。
  • 特斯拉Model Y直降16萬:消費者閉著眼睛買 體驗店火爆到限流
    上述特斯拉體驗店銷售表示。更有市場傳聞稱,上市幾天Model Y的銷量已達10萬輛(這是特斯拉去年全年銷量的20%)。對此,特斯拉中國相關人士對《財經》記者回應道,該數據並非官方公布,暫時沒有相關數據可供參考。分析師們普遍對特斯拉今年的銷量表現預期樂觀,預測2021年特斯拉的銷量將比2020年翻番,直接來到100萬輛。衝擊BBA還是造車新勢力?
  • 上調特斯拉目標價至780美元!高盛的唱多邏輯是什麼?
    美東時間12月2日,高盛將特斯拉的評級從「中性」上調至「買入」,並將其12個月的目標價從455美元上調至780美元,原因是市場對電動車的接受速度快於該行此前的預期,並認為特斯拉仍會在市場中保持領先地位。
  • 特斯拉又出大事!11.5萬輛汽車因存在安全隱患被調查,車主還好嗎?
    11.5萬輛汽車被調查!明星新能源車企特斯拉,在美國本土市場正迎來一場大考。11月27日,美國國家公路交通安全管理局表示,已經開始對約11.5萬輛特斯拉汽車的前懸架安全問題展開調查。相關接受調查的車型包括2015至2017款Model S和2016至2017款Model X車型。
  • 中國新車上市一天暴漲36%,半年狂飆1500%,這不是車,是火箭吧?
    被網友稱為中國「神車」的汽車是什麼車呢?有人可能說是特斯拉,可是今年特斯拉的頭把交椅已經不保了。今年新上市的五菱宏光MINI,被網友稱為中國「神車」也不為過。#五菱宏光MINIEV#2020年3月份官網公布圖片後,11月份就在新能源汽車行列裡銷售量居榜首,一天股價暴漲30%,半年狂飆1500%,總市值達95億港元。這就是新一代的神車「五菱汽車」,網友說,這哪裡是車,明明就是火箭!
  • 抖音用戶大爆猛料 小鵬汽車銷量造假
    基地項目分三期建設,建設用地457畝,總建築面積19.7萬平方米,其中項目一期投資總額20億元,預計年產能達10萬輛規模。   北京一輛特斯拉Model S再次出現失控撞牆   12月12日傍晚,北京市海澱區一居民區內,一輛白色特斯拉Model S發生撞樓事故。