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捷報傳來!中國新組合動力發動機首飛,空天飛機核心技術獲突破
日前,中國剛剛試驗成功了一款可重複使用太空飛行器,突破了無人太空梭的關鍵技術。9月22日,西安航天動力研究所再次傳來喜訊,該所研製十多年的某組合動力發動機成功首飛。組合動力指的是一種發動機包括火箭發動機和吸氣發動機多種工作模式,是發展空天飛機或高超音速巡航飛彈的核心技術,這次試驗成功意味著中國突破了「火箭基組合循環發動機」關鍵技術。
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捷報接二連三,中國空天飛機迎來好消息,新型國產航發首飛成功
由於科技的不斷進步,各國之間的競爭已經不只是在海陸空了,如今太空是各國探索的新領域,如今很多國家已經把太空作為未來的新戰場。而且空天飛機的研究不是一件容易的事情,它需要具備多個領域的科技技術,對於航空技術、航天技術以及資金都需要很大的投入。
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中國空天飛機亮相央視,突破往返太空核心技術,軍事應用價值巨大
10月19日,央視報導了第六屆中國國際商業航天高峰論壇,由中國航天科工集團推進的「騰雲」工程再度亮相,並宣布突破了往返太空的發動機關鍵技術。研製空天飛機的關鍵是組合動力發動機,該項目已經完成組合動力模態轉換飛行試驗,意味著中國研製空天飛機突破了最核心技術。
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捷報傳來!中國新組合動力發動機首飛,空天飛機「心臟」獲突破
日前,中國剛剛試驗成功了一款可重複使用太空飛行器,突破了無人太空梭的關鍵技術。9月22日,西安航天動力研究所再次傳來喜訊,該所研製十多年的某組合動力發動機成功首飛。組合動力指的是一種發動機包括火箭發動機和吸氣發動機多種工作模式,是發展空天飛機或高超音速巡航飛彈的「心臟」,這次試驗成功意味著中國突破了「火箭基組合循環發動機」關鍵技術。
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捷報接二連三!中國空天飛機心臟再獲突破,組合動力航發首飛成功
文/原點隨著科學技術的不斷發展,世界各國已經不再滿足於陸海空之間的探索,太空成為世界各國進行探索的新領域。隨著人類對太空領域的不斷探索,太空也將成為未來的一個新戰場,各個國家都希望擁有強大的制天權來使自己在戰爭中佔據更大的優勢,而空天飛機將會成為一款重要的武器。
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捷報接二連三!中國空天飛機心臟再獲突破,組合動力航發首飛成功
文/原點隨著科學技術的不斷發展,世界各國已經不再滿足於陸海空之間的探索,太空成為世界各國進行探索的新領域。隨著人類對太空領域的不斷探索,太空也將成為未來的一個新戰場,各個國家都希望擁有強大的制天權來使自己在戰爭中佔據更大的優勢,而空天飛機將會成為一款重要的武器。目前很多國家都已經加入空天飛機的研究行列,不過並沒有取得太多的實質性成果。空天飛機的發展並不是一件容易的事情,不僅需要在航空、航天領域具備豐富的科學技術,而且需要投入大量的資金進行研發。
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再傳捷報,中國科技突破技術「無人區」,5nm蝕刻機將領先世界!
但即便如此,我國並沒有就此放棄,並繼續在科研領域投入大量人力物力和財力,如今無論是在晶片、通信、航天航空等方面,都傳來了捷報。以晶片為例子,雖然長時間,我國晶片領域都是依靠在歐美技術之上,在這個過程中,我國企業不僅沒有議價權,同時還會面臨著卡脖子的情況。所以在仔細分析當下的短板後,我國各大企業也開始將重心轉移至晶片製造所需要的設備之上,並在當下不斷傳來捷報。
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中國科技傳來2大捷報,國產5nm蝕刻機突破技術封鎖,華為陸續跟進
可正是因為在科技領域的優勢,也成為了美國肆意打壓其他國家和企業的一支力量。畢竟從現階段來看,全球絕大部分企業基本都需要依賴於美國技術。雖然我國在全球科技發展史上一直都扮演著追隨者的角色,但是在近兩年來中興和華為事件的發生後,也對我國龐大的電子產業結構敲響了警鐘,掌握核心晶片技術迫在眉睫。
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捷報傳來,可重複太空飛行器順利返回,網友:過於先進無法用圖片表達
9月4日我國使用長徵2F運載火箭,將我國自行研製的可重複使用太空飛行器送入了軌道,這是我國航天探索的一個新的突破,之前只有美國實現了諸如X-37B的空天飛機的研製和運用,這次我國在空天飛機領域也發起了衝刺。
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捷報傳來!中國新組合動力發動機首飛,第六代戰機「心臟」獲突破
日前,中國剛剛試驗成功了一款可重複使用太空飛行器,突破了無人太空梭的關鍵技術。9月22日,西安航天動力研究所再次傳來喜訊,該所研製十多年的某組合動力發動機成功首飛。組合動力指的是一種發動機包括火箭發動機和吸氣發動機多種工作模式,是發展第六代戰鬥機和空天飛機的「心臟」,這次試驗成功意味著中國突破了「火箭基組合循環發動機」關鍵技術。
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空天飛機又取得重大突破
筆者戍天九思認為,這是我國9月4日至6日成功發射並回收空天飛機之後又一舉世關注的重大突破!標誌著中國正加速進入屬於自己的空天飛機時代!雖然我們已經掌握了火箭發動機和超燃衝壓發動機這兩種發動機技術,而且高空高速渦輪發動機技術(雙3技術:3萬米、3馬赫)也已突破,但如果是渦輪基組合循環發動機可能就會掛載到飛機試飛,而不是火箭發射。即便如此,也是了不起的重大突破!可以說是全球首個空天組合動力發動機試飛成功!
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神龍空天飛機重現江湖?速度24馬赫,系列獨創技術領先大洋彼岸
我國大科學工程立項之前都會結合各種要素進行充分的科學論證,載人航天工程立項時就出現了前所未有的「大討論」,討論的核心焦點就是天地往返載具的選擇問題。天地往返運輸載具是載人航天工程的核心技術,20世紀掌握這一技術的玩家有且僅有兩個,進入21世紀後由於太空梭退役大洋彼岸甚至出現了長達9年的載人航天空窗期,而不得不尋求聯盟系列飛船的幫助。
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中國空天飛機發動機獲突破 ,組合動力發動機首飛
一段時間以來,中國國產空天飛機研製的消息被炒得十分火熱。9月21日,中國西安航天動力研究所宣布,某組合動力發動機首飛成功,引發外界高度關注。文章稱,試後檢查產品完好,從遙測數據分析,本次飛行試驗完成了所有考核項目,發動機各項性能均超出地面試驗結果和預期水平,試驗取得超圓滿成功,進一步驗證了真實飛行狀態、來流條件下發動機各項關鍵技術,為後續發展奠定基礎。
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中國航空領域再傳捷報,C919終破關鍵技術,美專家:已無法阻止
搜狐 中國航空領域再傳捷報,國產C919客機最為關鍵的一項技術,起落架外承力筒成功突破關卡,已被順利安裝到機體上投用。據相關專家介紹,相比航空發動機起落架外筒的地位毫不遜色,製造難度同樣十分的高,現如今中國一舉攻下這項技術,可充分表明中國C919大型客機已蓄勢待發,美國業內專家都對此紛紛感嘆稱已無法阻止。
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關鍵核心技術再突破,這些捷報來自天、地和太空
2020年剛剛結束國之重器、超級工程的重大突破還歷歷在目2020年央企十大國之重器重磅揭曉!2020年央企十大超級工程新鮮出爐!2021年開年伊始眾多關鍵核心技術被攻克的捷報已紛紛傳來神州大地能抗-40℃極寒的復興號高寒動車組亮相天地之間星地量子密鑰分發跨越4600公裡構建出全球首個天地一體化廣域量子通訊網雛形浩瀚太空中國空間站工程正緊鑼密鼓開展各項總裝與測試
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合肥綜合性國家科學中心再傳捷報
合肥晚報訊 8月4日,合肥綜合性國家科學中心在建的重點項目——聚變堆主機關鍵系統綜合研究設施CRAFT項目建設傳來捷報。中科院合肥研究院等離子體物理研究所在自主發展聚變工程技術即研發射頻負離子束源方面取得重要進展,實現了穩定可重複的百秒量級強流負離子束引出,對實現聚變堆點火和燃燒等離子體控制具有重要意義。
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中國空天飛機組合動力,竟是美航天局放棄課題?只因技術難度太高
在這期間,美蘇兩個軍事強國熟練掌握了,使用航空火箭發射太空艙把人類送入太空的技術,於是開始了技術更為尖端的空天飛機研究。蘇聯「暴風雪」、美國X-37B空天飛機的相繼出現,將載人航天技術推向一個新的高度。直到現在,美俄兩國也依然沒有停止空天飛機項目,還有更多的國家投身其中。
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中國能源再傳捷報?繼可燃冰後,又發現上億噸級石油「稀土」
值得注意的是,通過多年的不懈努力,中國已然成為一個科技大國,科學研究不斷發展,近期中國能源再傳捷報?繼可燃冰後,又發現上億噸級石油「稀土」。如果把這些蘊藏在海底的所有冰礦開採出來,可供人類使用6.4萬年。正是看中可燃冰的未來潛力,我國加大對可燃冰的研究,終於在在水深1225米的南海神狐海域,創造產氣總量86.14萬立方米、日均產氣量2.87萬立方米兩項新的世界紀錄,這標誌著我國海域天然氣水合物第二輪試順利完成!
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中國成功發射「可重複使用太空飛行器」,神龍空天飛機已經出現?
近期,據媒體報導,又一款中國飛行器現身太空,對此有專家分析認為,這款可重複使用太空飛行器可能就是空天飛機,如果事實的確如此,那麼將打斷美國人壟斷,取得俄羅斯20年做不到的成果。空天飛機作為一種新穎的航天運輸系統,可以完成類似太空梭的運輸任務,並且通過重複利用大幅降低成本,同時它也將是各國爭奪制空權和制天權的有力武器,不過研製空天飛機需要成熟的航空航天技術和大量資金,因此只有美、俄、歐盟和日本等國在進行相關研究,前蘇聯曾在1988年進行了成功的實驗,一架名為暴風雪號的無人駕駛太空梭成功升空,在繞地飛行2圈後成功返回地面,不過前蘇聯隨後解體
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我國空天飛機亮相央視,或一舉超越美國,成為世界第一?
近日,中國第六屆國際商業航天高峰論壇宣布我們已經突破空天飛機的核心技術難關。這就意味著,我們可能建造出一個空天飛機,並成功往返太空。與美國一向的嘴炮作風不同,這次我們中國是真的拿出了真本領。「騰雲工程」是由中國航天科工集團推進的,並研製了可重複使用的空天往返飛行器。