RLOM模型，即主動式逆向物流運作參考模型(Reverse Logistics Operation Model in-proactive-manner)，由上海市物流協會逆向物流分會 (SLA-RLB)與國 際逆向物流協會(RLC)聯合開發支持。該模型是國內外首個主動式逆向物流管理模型，填補了全球至今沒有統一的逆向物流運營參考模型的空白，成為獨樹一幟的企業供應鏈風險管理和績效提升的高效方法論與工具，並倡導降本增效、低碳、循環、環保的綠色供應鏈理念。
過去20年全球500強企業大量實踐案例和著名諮詢公司研究顯示，主動式逆向物流管理正逐步成為管理控制供應鏈風險(Manage Supply Chain Risk)，降低總庫存成本(Reduce Total Inventory Cost)，促進客戶重複購買(Customer Repurchase Behavior)、提升單位產品利潤率(Raise Unit Profit Margin)和強化核心競爭力(Enhance Core Competence)的「新引擎」和利器。
2015年12月，在OOCL(東方海外)、Nike(耐克)、COSCO(中遠)、Valeo(法雷奧)、Harman(哈曼國 際)、LANELONG Consulting(玲瓏諮詢)、上海家化、上海大眾、雲豐國 際、喬達等企業及高管人員倡導下，為了構建逆向物流的資源平臺，對逆向物流管理的規範、標準、技術、體系和信息系統等展開研究和探討，組織物流企業和生產企業針對電商環境下越來越多的退貨和製造企業的產品回收及召回等供應鏈風險問題展開治理改善，並在社會範圍內進行宣傳，搭建信息網絡，發起成立了上海市物流協會逆向物流分會(SLA-RLB，公眾微 信號：「逆向物流界」)。作為國內首個以「逆向物流生態環境」為關注點的行業專業組織，國內逆向物流領域最早的研究者之一—郝皓教授帶領團隊於2015年12月底發布了全球首個「主動式逆向物流運作參考RLOM模型」
【供應鏈風險：逆向物流的「危機」矩陣】
逆向物流規模的壯大雖已然成為電商網購時代的一種無奈的「常態」，但是企業如果忽視了其背後的供應鏈風險和危機，則很可能走上「溫水煮青蛙」的不歸之路。供應鏈風險存在於生命周期各個階段，它包括了產品設計、產品功能質量、產品入市時機選擇和產品市場定位等維度的風險項目，涉及到新品滯銷退貨、召回、漫流庫存、商業退回、網購無理由退貨、質量缺陷等「危機點」，通過構建矩陣圖，歸納出24種典型的供應鏈風險和危機，也是當今國內外企業的「痛點」。
【定義】
RLOM模型:主動式逆向物流管理就是以降低供應鏈風險，減少庫存，提高產品利潤率為核心，企業採取主動進取的逆向物流方式，追蹤產品在其全生命周期過程中的顯性或隱性問題，如質量缺陷、設計錯漏、產品過期等，通過有效的計劃、組織、運行、控制，改善優化企業的供應鏈管理、質量管理、研發管理、生產管理，從而達到樹立企業品質形象、促進客戶重複購買，降低總成本，強化核心競爭力的共同目標。
【PPT-SIR方法論與原則】
RLOM模型:主動式逆向物流管理遵循「PPT-SIR」方法論與原則：預測 (Predict)，預防(Precaution)，跟蹤(Track)，快速(Speed)，識別 (Identify)，矯正(Recovery)。「PPT-SIR」方法論的關鍵點在於讓企業遠離供應鏈「危機風險」和提高客戶的「粘合度」，並貫穿於產品整個生命周期過程。
【模型框架圖】
RLOM模型藉助 「太極圖」，將構成閉合物流的正向物流和逆向物流界定為「陰陽魚」，表明正、逆向物流這兩者的陰陽輪轉，互相轉化，相對統一的動態循環。在此基礎上將與「陽魚」對應的正向物流流程與「陰魚」對應的逆向物流流程首尾相連起來，代表了閉合物流的循環性。在大「陰陽魚」的外部緊密關聯著8個小「陰陽魚」系統，每個小「陰陽魚」(同樣包含正向物流與逆向物流的元素)代表著一個子系統，包括了逆向物流績效管理系統、逆向物流信息系統、逆向物流產品矯正系統、逆向物流大數據分析系統等，它們共同作用，有機結合，使大「陰陽魚」的閉合物流循環保持良性均衡，而非惡性失衡。
【RLOM模型的價值】
毫無疑問，幸運的我們今天正享受著電商時代的網購、O2O、智能化等等新商業模式所帶來的種種惠利，我們可以「任性」地購物，更可以因不滿意而「隨性」退貨，甚至不需要任何理由，但與此同時，多少不得不默默接受「退貨」的企業正承受著逆向物流的「煎熬」，那些退回產品的沉沒成本足可以讓這些企業原本菲薄的利潤變得蕩然無存。相信沒有一個企業願意看到它的逆向物流規模不斷擴大，但是如果企業還沒有做好準備去迎接一浪高過一浪的逆向物流挑戰，被動接受「供應鏈風險」的衝擊，被市場淘汰也只是時間問題。
為了比競爭對手活得更長久一些，有進取心的企業當預見性、系統性地籌劃自身的逆向物流管理策略，「風物長易放遠量」地從產品全生命周期去全局性考慮問題，我們無法消滅逆向物流，但卻可以努力讓逆向物流變得更少一些……