據澳大利亞「新快網」2月9日報導，當雪梨市中心遭遇著酷暑時，其他地區卻並未遭遇熱浪襲擊，而華埠乾草市場成為了雪梨最炎熱的中央商務區。研究人員也在嘗試用一系列方法降低市區高溫。
報導說，在由水泥和瀝青馬路、無樹遮蔭以及沒有絲絲涼風的環境中，氣溫有可能會出現進一步攀升，這樣的現象不僅會對商家造成影響，而且還會對人體的健康帶來傷害。
據研究員對「城市熱島效應」的起因展開的調查發現，上述的人為因素使華埠乾草市場成為了雪梨最炎熱的中央商務區。該地區地表在吸收了熱量之後，又將熱量發射出去，從而推高氣溫。專家對此表示，隨著城市化水平的不斷提升以及氣候改變的影響，該現象會變得越來越嚴峻。
研究員在過去三年時間中，對雪梨市中心五個地區以及墨爾本和阿得雷得的地表氣溫展開了監測。該現象使得到雪梨市中心與其他城鎮的氣溫差達到了4攝氏度。
南澳大學的城市可持續發展專家黎曼教授表示，市中心的氣溫若能夠降低一度，那麼就能夠節省5%的用電。據《澳大利亞城市狀況》的報告顯示，氣溫還會對人體的健康造成潛在影響。由於氣溫過高而出現的死亡率也在不斷攀升。
數據顯示，自去年十月份起，雪梨華埠乾草市場地表的平均氣溫為31.03攝氏度，相比之下，哈裡斯街和海港附近的平均氣溫則分別為30.95度和30.88度。黎曼教授指出，數據顯示，近期的氣溫較往年平均上攀了大約0.5度。
據新州大學展開的一份研究顯示，對於雪梨西區的居民來說，他們面臨著更加嚴峻的問題。可持續發展項目的主任奧斯曼博士表示，博士研究生Matthias Irger發現，建有面積龐大住宅、寬闊道路以及較少植被覆蓋，而且離海岸有著一段距離的新興城區，面臨著更加嚴峻的城市熱島效應。
與此同時，雪梨市政府計劃在2030年的時候，使雪梨市中心的植被覆蓋率能夠增加50%。雪梨市長摩雅表示，經驗證顯示，樹木以及植被的覆蓋能夠非常有效地降低市中心地區的氣溫。
她指出，雪梨市政府今年年底的時候預計會展開一場測試，從而判定顏色較淡的人行道是否能夠進一步降低市中心的氣溫。