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于田萬方機場飛行校驗圓滿完成
10月2日12時28時，塞斯納C680校驗飛機在完成儀表著陸系統校驗科目後平穩落地。至此，為期三天的于田萬方機場飛行校驗工作圓滿結束。經校驗，于田萬方機場各項設施設備均達到民航標準，具備投產通航條件!9月29日，于田萬方機場首位「空中來客」——塞斯納C680校驗飛機由和田機場起飛，開啟機場校飛工作。由于于田機場連續兩天浮塵天氣不符合降落標準，校飛飛機無法降落，只能開展高空科目校驗，結束後停場和田機場。
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于田萬方機場圓滿完成首次飛行校驗工作
圖：于田機場首次飛行校驗圓滿成功民航資源網2020年10月2日消息：2020年10月1日，隨著民用航空飛行校驗中心的B9300校驗飛機安全著陸，標誌著于田萬方機場順利的完成了首次飛行校驗工作。此次校飛的圓滿成功，為于田機場正式投產運行後的飛行安全提供了有力的保障。于田機場為國家「十三五」脫貧攻堅規劃的機場建設項目之一，2019年6月27日，國家發改委批覆新建新疆于田機場工程可研報告，同意新建于田機場。本期工程按滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量400噸的目標設計，飛行區指標4C。主要建設內容包括建設1條3200米跑道及3000平方米航站樓和6個機位的站坪。
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于田萬方機場完成試飛並通過行業驗收
中國民航網 通訊員李巖、梁茂 報導：12月7日，于田萬方機場順利完成試飛，機場工程通過民航新疆管理局組織的行業驗收，于田縣30萬人期盼已久的飛天夢即將實現。經驗收，新建于田民用機場飛行區場道及附屬工程、助航燈光工程、空管工程、航站區工程、總圖工程等已完成建設工程設計和合同約定的各項內容，符合國家有關行業驗收規範的規定，基本滿足使用要求。
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海航旗下烏魯木齊航空圓滿完成于田萬方機場首航
當日10：00，海航旗下烏魯木齊航空UQ2573烏魯木齊-于田首航航班在烏魯木齊地窩堡國際機場騰空而起，該飛機編號為B7198，經過2個小時的飛行，於12：00平穩降落至于田萬方機場，鮮豔的烏航紫成為機場一道亮麗風景線，標誌著烏魯木齊航空圓滿完成于田萬方機場首航，為新疆民航強區建設注入新活力。
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新疆和田：于田萬方機場順利通過竣工驗收
11月30日，于田萬方機場順利通過質量竣工驗收，圓滿完成各項建設任務，為下一步投入運行奠定了堅實基礎。11月29日至30日，于田萬方機場竣工驗收委員會成員分組對機場飛行區工程、航站區工程、空管工程、總圖工程、財務檔案等5個大項進行實地驗收。
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新疆和田地區于田機場試飛成功，將於12月26日正式開航
1958年，新疆和田地區62年後的今天（12月7日），于田萬方機場順利完成試飛，將於12月26日正式開航。今天，試飛小組對和田地區于田縣萬方機場的運行條件和保障能力進行了全面深入地測試，對跑道通信、導航、監視、氣象等方面內容進行檢驗。
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26日，于田萬方機場正式投用
天山網快訊：12月26日12時許，一架烏魯木齊航空B737-800型飛機載著100多名旅客落地于田萬方機場，接下來，該航班將繼續載著當地乘客直飛烏魯木齊市。這標誌著于田萬方機場正式投入使用，于田縣邁入航空新時代。
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新疆于田機場順利完成試飛
62年後的今天，隨著一聲引擎的轟鳴聲一架B737-800型客機降落于田萬方機場並順利完成試飛任務，民豐、于田、策勒三縣的各族幹部群眾今後可以選擇更多更便捷的出行方式。通過3個多小時的實地試飛，試飛小組對于田縣萬方機場的運行條件和保障能力進行了全面深入的檢驗，以及檢驗機場空域條件和運行最低標準，檢驗跑道通信、導航、監視、氣象、助航燈光等保障設施，檢驗跑道、滑行道等道面情況和各類標誌和淨空情況，檢驗空管、情報、地服等綜合保障能力等多方面內容。2019年10月25日，于田萬方機場開工建設，今年12月底，將正式通航。
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新疆這個地方要開通機場啦，趕緊看看是你的家鄉嗎？
于田萬方機場又有最新進展！8月1日，于田萬方機場跑道全線貫通10月1日，中國民航飛行校驗中心一架塞斯納C680型校驗飛機完成首次校驗飛行任務，在于田萬方機場成功降落，這標誌著于田機場離正式通航又近了一步。
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于田萬方機場順利完成試飛，12月26號正式開航
12月7號，于田萬方機場順利完成試飛，正式具備了運行民航客機的能力。，經過近3個小時的驗證飛行，圓滿完成所有試飛科目。于田機場工程建設指揮部指揮長李毅剛介紹，這次實地驗證試飛主要驗證跑道通信、導航、道面情況、燈光系統及其它保障情況。他說：「下一階段，我們將完成工程驗收工作，完成開航之前的試航檢查，根據這次驗收提出來的問題，抓緊時間整改，確保于田機場12月26號正式開航。」
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聚焦北京大興國際機場首場校驗飛行
關鍵的兩個月此次飛行校驗工作從1月22日開始，計劃於3月15日結束，持續時間近2個月。整個校驗內容包括了4條跑道，6套儀表著陸系統，7套燈光，1套全向信標及測距儀和飛行程序。飛行校驗完成後，意味著大興國際機場飛行程序和導航設備具備投產通航條件。
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萬州機場擴建跑道完成投產飛行校驗
重慶網絡廣播電視臺記者 向東9月7日上午，萬州機場改擴建項目中的11號跑道航向結構校驗合格。標誌著萬州機場11號跑道投產校驗科目全部結束。萬州機場建在長江南岸的連續山梁上，削山頭、填深溝，屬於典型的高挖高填機場，民航人稱山頂航母機場。在萬州機場改擴建中，跑道由2400米延長到2800米，跑道使用之前，要由中國民航校飛中心對其進行全面校飛。
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新疆「騎毛驢去北京的庫爾班大叔」故鄉正式通航
中新社烏魯木齊12月26日電 (孫亭文 張榮)一架烏魯木齊航空B737-800型飛機載著100多名旅客，26日落地新疆南部的和田地區于田縣萬方機場。這標誌著于田萬方機場正式投入使用。上世紀50年代，一位名叫庫爾班·吐魯木的新疆民眾多次想從家鄉于闐，騎著毛驢到北京，後通過其它方式得以成行。此事廣為流傳。昔日于闐，今日于田。其位於新疆南部，塔克拉瑪幹沙漠南緣，距新疆首府烏魯木齊1300公裡。如今，于田縣民眾不用再騎著毛驢去烏魯木齊、去北京……「在家門口坐飛機」的夢想成為現實。
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北京大興國際機場啟動飛行校驗工作
陸二佳/攝 42分鐘後，10時10分，這架飛機平穩地降落在大興機場西一跑道上，圓滿完成了第一場校驗任務，在跑道上留下了第一道飛機輪胎印跡，這架飛機也是大興機場迎來的第一架飛機。 據了解，飛行校驗是為天路「邊界」進行標識，是每一座新建機場通航的先決條件。
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烏魯木齊機場25號跑道儀表著陸系統順利完成Ⅲ類飛行校驗
中國民航網 通訊員劉懂懂、龔成緯 報導：近日，隨著烏魯木齊國際機場25號跑道儀表著陸系統順利完成Ⅲ類飛行校驗，長達一個半月的25號跑道下滑信標專項維修工作終於成功收尾。參數漂移現象是安全運行的重大隱患，雖然在目前的運行標準下，暫時未突破告警門限導致設備關機，但隨著Ⅲ類運行提上日程，對設備更高標準、更嚴門限的要求下，參數漂移將導致設備頻繁關機，在這樣的情況下，技術保障中心及時組建了25號下滑信標專項維修小組，力求克服種種困難，排除設備隱患，順利完成Ⅲ類飛行校驗。
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菏澤機場菏澤機場校飛順利完成，首次民航班機飛行提上日程
近日，隨著中國民航校驗中心獎狀560校驗飛機起飛離開跑道，菏澤機場歷時7天的投產校驗飛行任務圓滿完成。菏澤機場此次校飛持續7天，空中飛行時間合計26小時57分鐘，共進行了盲降系統、燈光系統、全向信標臺、飛行程序飛行驗證，同時還進行了塔臺自動化系統、甚高頻通信系統的被動檢驗。校飛中心出具的報告顯示，菏澤機場所有導航設備設施等均滿足民航相關要求。校飛期間，空地密切配合，確保了校飛工作高效完成。
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華北空管局:北京大興國際機場飛行校驗工作提前19天完成
華北空管局：北京大興國際機場飛行校驗工作提前19天完成 澎湃新聞記者 姚曉嵐 2019-02-24 17:37 來源：
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安康富強機場監視性校驗飛行圓滿成功，開航指日可待
C680專用校驗飛機從廣西梧州機場調機抵達安康富強機場，這是自5月20日完成首次校飛以來，所進行的第二次校驗飛行，為新機場通航進出港航班的安全起降，進一步提供有力保障，後續，這架飛機將執行富強機場導航設備監視性飛行校驗作業。
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安康富強機場監視性校驗飛行圓滿成功，開航指日可待
8月19日下午，一架中國民用航空飛行校驗中心賽斯納獎狀C680專用校驗飛機從廣西梧州機場調機抵達安康富強機場，這是自5月20日完成首次校飛以來，所進行的第二次校驗飛行，為新機場通航進出港航班的安全起降，進一步提供有力保障，後續，這架飛機將執行富強機場導航設備監視性飛行校驗作業。
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胡振江赴新疆于田機場參加驗證試飛並開展調研
《中國民航報》、中國民航網 記者潘瑾瑜 通訊員馬超 報導：12月7日，民航局副局長胡振江赴新疆維吾爾自治區和田地區于田縣，參加于田萬方機場（以下簡稱「于田機場」）于田機場是民航局扶貧重點支持項目，本次驗證試飛由烏魯木齊航空B737–800型客機對各項參數和指標全面檢驗，其圓滿完成標誌著機場相關設施、設備均符合行業規範要求，已具備通航條件，預計將於12月底首航。胡振江現場調研了于田機場建成投運情況並聽取試飛方案和地面保障情況匯報，見證驗證試飛工作全過程。對於後續工作，胡振江提出三點要求。一是要充分認識于田機場建成通航的重要意義。