-
小電、怪獸等充電寶不斷悄悄漲價,誰來規範共享充電寶價格亂象?
目前,各個品牌價格大致如下:街電充電寶每日封頂價格從20元漲到了30元,除旅遊景區提升至5元/小時以外,其餘人流量較大的地點均提升到了3元/時;來電充電寶的每日封頂價格20元未發生變動,每小時價格提升至2-3元;怪獸充電寶每日封頂價格28元,僅次於「街電」,但怪獸充電寶不分場所均為每小時4元;最貴的封頂價格屬小電充電寶,24小時封頂價格為99元。從數據我們直觀的看出,各家使用價格出現普遍上調。
-
「三電一獸」不斷悄悄漲價,共享充電寶價格亂象何時休?
目前,各個品牌價格大致如下:街電充電寶每日封頂價格從20元漲到了30元,除旅遊景區提升至5元/小時以外,其餘人流量較大的地點均提升到了3元/時;來電充電寶的每日封頂價格20元未發生變動,每小時價格提升至2-3元;怪獸充電寶每日封頂價格28元,僅次於「街電」,但怪獸充電寶不分場所均為每小時4元;最貴的封頂價格屬小電充電寶,24小時封頂價格為99元。從數據我們直觀的看出,各家使用價格出現普遍上調。
-
31分鐘9塊錢,共享充電寶成了「吞金獸」?
難怪有網友吐槽說:「比給特斯拉充電還貴!」當你遇到充不了電的充電寶,也只能自認倒黴了。小徐講述自己「被坑」的經歷,「有一次我用共享充電寶充電,結果充了沒一會兒,充電寶居然沒電了,白浪費我2塊錢。」但據Trustdata數據,2019年,「三電一獸」四家公司已佔據共享充電寶市場96.3%的份額。這四家公司中,街電以28.6%的市場份額排名第一,小電和怪獸分別以27%和25.1%的份額緊隨其後,來電以15.6%的市場份額排名第四。
-
電動車有了「共享充電寶」 哈嘍換電緩解「充電焦慮」
近日,在合肥一些外賣、快遞網點等電動車使用頻次較高的場所,出現了一種全新的智能換電櫃,電量耗盡只要在這裡換一塊電池,6秒就能「滿血復活」。這種全新的共享電池模式,由安徽省著名商標路基亞電動車聯合阿里投資的哈嘍換電聯合推出,它的出現讓電動車有了「共享充電寶」,有效緩解了廣大車主的「充電焦慮。」
-
小電科技獨家合作入駐廣州正佳廣場,加速覆蓋地標性商業綜合體
小電科技是共享充電寶行業裡用戶口碑最好,也是影響力最大的品牌,平臺運營能力和用戶服務體系十分完善,為顧客手機應急充電需求提供了簡單便利的服務,雙方聯手將為正佳廣場的顧客創造更加美好的購物消費和旅遊體驗。深度覆蓋城市地標商業綜合體小電科技正在加速獨家合作入駐城市地標性商綜合體,強化核心場景綜合實力。
-
最高漲五倍 共享充電寶變「吞金獸」 你還會用嗎
2014年,戴威創辦ofo,讓「共享經濟」模式走入大眾視野。也是在這一年,來電科技成立,成為第一家共享充電寶企業,隨後越來越多玩家加入戰局。在經歷了王思聰「共享充電寶能成我吃翔」的質疑後,2017年,怪獸充電、小電、街電、來電四家企業拿下總額10億元人民幣的融資。隨著中小玩家的出局,到2019年下半年,基本形成了以「三電一獸」為頭部的市場格局。
-
2020年中國共享充電寶行業市場競爭格局分析 美團攪動「三電一獸...
經過市場競爭,共享充電寶市場形成了「三電一獸」格局。2020年,美團再次入局共享充電寶,攪動「三電一獸」格局。美團在培養用戶消費習慣上節省了不少時間以及成本,並且擁有網際網路基因、海量用戶;另外,共享充電寶應用場景中餐廳滲透率僅次於商場,可見美團在餐飲商家入駐方面存在一定優勢;美團的高知名度也將對其他品牌產生較大的威脅。
-
二次進軍共享充電寶,前雲充吧CEO創辦伏特+,獲1000萬投資
56個渠道商,1000個投放點,40天內收回成本在丁明磊看來,共享充電寶是個既滿足用戶、又互惠商家的事,不應該走傳統代理商合作的方式。「傳統代理商推廣它有一個問題,它不知道各個商家的具體情況,很難將產品打出去。」而如果藉助各個城市的渠道商之力,則能迅速將產品推向市場。「渠道商的一個好處是,他的BD能力很強,對商家的需求比較了解。」
-
共享充電寶悄悄漲價,業內人士:可視為企業成長的必然趨勢
以前出門手機沒電咋辦?各種找人借,買充電器一套下來也要幾十去找個地方充電,甚至小店幾十塊錢劣質充電寶買個應急,而共享充電寶出來之後方便很多,一次也就幾塊錢,充到能應付所需就好。@NO__EXCUSE:說到底就是供需關系所造成的。記者在北京石景山萬達廣場發現,商場內來電、小電及怪獸充電的價格均為3元/小時,每24小時封頂30元。
-
美團襲擊「三電一獸」 共享充電寶已供過於求?
安裝美團共享充電寶後不久,北京餐飲商戶雷西拔掉了店裡街電的設備。因為「太佔地方」,更因為「一年多才分潤一次,他們的人很久沒有來過了」。5月中旬,美團共享充電寶業務被曝重啟,開始進行瘋狂地推,掀起百城大戰。
-
共享充電寶變「吞金獸」?共享充電寶租金漲價?讓我們一探究竟
↓ ↓ ↓那麼,舟山的共享充電寶是否也漲價了呢?商圈內價格普遍為3元/小時新城大光明影城1樓某小吃店「小電」共享充電寶,租用價格為 1.5元/30分鐘,不足30分鐘按30分鐘計費,每24小時封頂30元,總封頂99元;
-
共享經濟發力:愛彼迎總市值近865億美元 聚美優品街電拓寬場景新格局
有報告指出,經過2019年的深度調整,共享經濟具有良好前景,同時,不少業內人士也持共享經濟將會以2020年作為新起點的觀點,但在行業始終缺一劑「強心劑」。此次愛彼迎上市後的資本狂歡,無疑證實了共享經濟正在發力駛入「快車道」。新冠疫情對許多行業都造成了極大影響,受疫情衝擊,愛彼迎所在的旅宿業也接連失去了春節與奧運會兩個重要節點。
-
共享充電寶的自洽藝術
再討論共享充電寶這門生意是否行得通已經沒有意義,自誕生起就飽受爭議的它不僅活下來了,而且似乎還活得很好,被認作是共享充電寶頭部企業的「三電一獸」(街電、來電、小電、怪獸)相繼宣布實現盈虧平衡和開始贏利。
-
網際網路流量需要共享充電寶:「囚徒困境」中的博弈和妥協
共享充電寶「大哥大」街電前身是由海翼股份孵化的創業項目AnkerBox移動電源租借箱街電,2017年3月曾獲得IDG投資,2017年5月獲得聚美3億投資,2017年8月聚美對其完成收購。在共享充電還沒砸出什麼水花的時候,街電就在2017年4月同螞蟻金服旗下的芝麻信用達成了深度信用戰略合作,免押金使用充電寶。
-
非常城市:德國蟒蛇線材來襲 高音質Hi-Fi普惠於民
打開APP 非常城市:德國蟒蛇線材來襲 高音質Hi-Fi普惠於民 佚名 發表於 2017-12-28 16:09:07 近日,深圳非常城市股份有限公司與德國蟒蛇達成戰略合作協議,將正式成為德國蟒蛇品牌高端汽車音響線材中港澳總代理,代理籤約儀式於2017年11月28日在非常城市會議中心舉行,雙方代表均出席了儀式。
-
迪信通聯手德國ACM發力電動汽車市場 為出行護航
【每日科技網】 2017年8月4日,國內最大的線上線下的移動通訊終端產品銷售企業迪信通與德國ACM公司正式就新能源乘用車的國產化進行合作籤約。迪信通從集團多元化發展的角度,全面闡釋了其為何發力電動汽車市場的原因,以及「迪信通文化」所獨有的品牌理念。
-
國家電網全面建設新能源汽車充電設施項目
14日,國家電網有限公司召開2020年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯動開工視頻會議,深入貫徹習近平總書記「四個革命、一個合作」能源安全新戰略,落實中央關於加快新型基礎設施建設的決策部署,全力服務「六穩」工作,促進新能源汽車產業發展,更好滿足人民美好生活需要,為經濟社會發展注入新動能。
-
街電化身雲棲大會「電力總指揮」:讓與會嘉賓深度體驗共享時代
共享充電寶的龍頭企業街電應邀參與了本次科技界的盛會,並為雲棲大會提供了上千臺共享充電寶。歷經8年的不斷進化,雲棲大會已經成長為全球最具影響力的科技展會之一。而街電歷經兩年多的發展,則成為共享充電寶行業最具品牌影響力的企業。百度指數和市場點位遙遙領先於其他品牌。
-
「五體」合力 資源共享 激發新動能
試點工作開始後,城區相繼制定了《關於組建學前教育共同體實施方案》,建立健全了《城區學前教育共同體園長聯席會議制度》《城區學前教育共同體教研例會制度》《城區學前教育共同體捆綁評價考核制度》《城區學前教育共同體信息報送制度》等相關制度,制定了《陽泉市城區區屬幼兒園辦園行為督導評估及學前教育共同體捆綁式評價實施辦法(試行)》,形成全覆蓋的教研機制,全面推動區域內各類幼兒園合作共贏
-
為探索而來,怪獸充電攜手上海迪士尼樂園共啟神奇滿電之旅
近期,國內智能共享充電行業領先品牌怪獸充電攜手上海迪士尼度假區推出「神奇滿電」主題營銷活動。本次活動藉助全城尋寶、樂園地圖探索、能量站打卡等創意形式,為樂園內外的廣大用戶帶來全新充電體驗。這也是怪獸充電和上海迪士尼度假區繼官宣成為戰略合作夥伴後,雙方在品牌營銷上的又一次深度互動。