在陸地上大洲與大洲之間有明確的分界線。而在海洋裡，大洋於大洋之間的界限可能就不會那麼明顯了，因為地球上的海洋都是聯通的，但是在巴拿馬運河到南美洲南端，太平洋和大西洋的分界線就十分明顯了，大西洋和太平洋之間有一條明顯的分界線，在分界線的左邊是顏色較深的大西洋海水，在右邊的是顏色較淺的太平洋海水，什麼大西洋與太平洋的海水有如此明顯的分界線呢？
從德雷克海峽往南是南極洲，往北是拉丁美洲，沿著巴拿馬地峽一路向北是北美洲，再往北就是北冰洋，所以在巴拿馬運河開通之前。溝通太平洋與大西洋的只有靠近南極的德雷克海峽。巴拿馬運河開通以後，海運船就可以從這個大洋直接進入那個大洋，
但細心的人們會發現，無論是巴拿馬運河還是德雷克海峽，兩洋交匯處不僅涇渭分明，而且整體上還存在約五十釐米的高差。說到這裡，可能連牛頓的棺材板都要壓不住了，水不是流動的液體嗎？是確實是流動液體，太平洋和大西洋也絕非水油油不相容，之所以出現這樣的結果實則另有原因。
如果我們在桌面上放置一個成水杯，然後推著這個杯子向前滑動，會看到水因為慣性而流向後方，結果就是液面後高前低，同樣的道理地球也在自西向東運轉，太平洋在大西洋的西邊，那麼太平洋的水面整體比大西洋高出五十釐米也就不足為奇了。
再者另一個比較重要的因素就是流經兩地洋流，美洲兩岸更存在一個世界知名的寒流和暖流，大家西洋這邊是起源於墨西哥灣，途經佛羅裡達最終也美國東岸北上的墨西哥暖流。該暖流力量強大，源源不斷的把加勒比海的海水帶往別處，而太平洋這邊則是強勁的秘魯寒流，把水從遠處帶至巴拿馬運河西側。另外一方面則和兩個大洋的海水密度有關，雖然大西洋的水和太平洋的水都是海水，但是這兩大海的海鹽含量卻是不同的。
含鹽量的高低不僅影響著海水的鹹度，同時也影響著海水的蒸發速度，正是因為這一點的差異，所以就產生了我們視覺上兩大海洋存在高度差，互不相容的效果。大西洋蒸發量高，開始鹽度較高，海水顏色深，而太平洋情況則和大西洋相反。太平洋雨量充足，又是世界第一大洋，海水顏色淺，所以遠遠望過去兩種不同顏色的海水交匯，就顯得好像出現了分層一樣的感覺了。
除此之外，我們從一些流入海洋的河流口也會看到這種現象，所以這就導致河水流進海洋的時候有明顯的痕跡，而導致河水和海水不同顏色的原因，是兩者的組成部分不一樣。太平洋和大西洋的分界線也是同樣的道理，兩個大洋的海水成分不一樣，這就涉及到海水中的泥沙、無機鹽和微生物等，各個成分不同就會造成海水的顏色不同。由於海水會受到地球各個風帶的影響，而且各大洋都存在洋流，因此還水裡微生物和鹽分含量都不一樣。當然海域的地形結構也會影響兩大海域融合，每一個海域的地形結構都不同，並且地形結構極其複雜，導致海水水位高低不同，溫度不同。
如果海洋底部是山脈的水域，往往海平面會相對高一些。如果是盆地地區則會低一些，這樣一高一低就導致兩片海域很難融合，任何兩種性質不同的流動性的物質，氣體也好水體也好，在他們相互接觸時總是密度越相近，越容易相互擴散。如果密度相差較大，就會在接觸面形成一個狹窄的過渡帶，在海水中就叫做海洋峰。而且只要水體之間存在密度差異，都會形成峰面，所以淡水與海水之間，密度不同的淡水淡水之間，海水海水之間都會出現鋒面。而如果兩種水體除了密度不同，還伴隨著水色的差異，就會形成這種視覺上更有衝擊力的水色峰。
事實上，這個自然海洋分界線也只能夠從遠處才能看到，在海上行駛時是沒有非常明顯的分界的，只不過太平洋比大西洋顏色更深一點。海水的融合過度時不會突然變成其他顏色，只是表面看起來非常常不同，其實在水下是混合的狀態。人們之所以會拍到大西洋和太平洋海水界限分明的圖片，完全是因為雙方海水還沒有完全交融。實際上這種概率很小，就像我們將一滴墨水滴進清水中，在一定的時間內，還是可以看見墨水運動的軌跡，和墨水的運動軌跡與清水之間產生的界限。但是這種現象稍縱即逝，一會兒便融為一體了。
而大西洋和太平洋之間的界限的產生也是一樣的道理，不管這種現象是常態還是偶然，都是大自然神奇的產物。而人類作為地球的一分子，要對大自然常存敬畏之心，才是生存的長久之道。