塑料因其具有質輕、耐衝擊性好、具有較好的透明性、絕緣性好、成型性好、著色性好、加工成本低等諸多優點被廣泛應用。塑料件最終使用性能很大程度上取決於塑料件之間的連接方式,科學家及相關工程技術人員經過長期的研究和實踐,開發出很多不同的塑料連接方式,一起來看看吧!
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膠黏劑連接
膠黏劑就是通過黏合作用,能使被黏物結合在一起的物質。膠黏劑連接即同質或異質物體表面用膠黏劑連接在一起的技術,其中膠黏劑是指通過界面的黏附和內聚等作用,能使兩種或兩種以上的製件或材料連接在一起的天然的或合成的、有機的或無機的一類物質,統稱為膠黏劑,又叫黏合劑,簡稱為膠。
可以粘接塑膠的膠水有很多,主要看牢固度及穩定性,長久不脫膠。在選擇粘塑料膠水之前,需先明確塑料具體材質屬於哪一類。塑料具體材質有很多種,好粘接的有abs、pc等,不好粘有:pp、pe等。難粘塑料需要先上底塗劑,再用膠水粘接。
粘接大面積適合用結構膠,粘接小面積適合快幹膠。結構膠強度高、抗剝離、耐衝擊、施工工藝簡便。用於金屬、陶瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接。可部分代替焊接、鉚接、螺栓連接等傳統連接形式。結合面應力分布均勻,對零件無熱影響和變形。
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溶劑連接
溶劑溶解塑料表面使塑料表面間材料混合,當溶劑揮發後,就形成了接頭。
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鉸鏈連接
塑料鉸鏈主要有組合式鉸鏈和整體式鉸鏈兩類。塑料鉸鏈可以有效地減少組件的部件數,是常見的組件活動聯接。使用的形式主要有以下六種。
企口式插銷鉸鏈:在塑件箱或桶的底上設計兩個凹槽,在蓋上設計兩凸耳,裝配時將凸耳嵌入到相對應的凹槽中,然後在側面鑽孔,插入金屬銷釘就構成了鉸鏈聯接。
標準式插銷鉸鏈:塑料件底上有兩個鉤形的凸耳,蓋上有一個鉤形凸耳,裝配時將蓋和底的凸耳相配,然後在凸耳側面鑽孔,插入金屬銷釘即構成了標準式插銷鉸鏈的聯接。
簡易式鉸鏈:塑料箱體上有兩個凸出的鉤,塑料蓋上有一個凸出的鉤,構成了簡易式鉸鏈。
熱封式鉸鏈:塑料件蓋上有芯軸凸耳,底上有兩個開口軸承座式凸耳,裝配時將芯軸嵌入開口軸承座式凸耳中,然後用熱風加熱軸承座式凸耳,使上緣軟化並繞芯軸彎曲,冷卻後芯軸被包圍在軸承座式的凸耳中,構成不可拆卸的熱封式鉸鏈聯接。
整體模塑片狀鉸鏈:塑件上鉸鏈是整體模塑而成。鉸鏈寬度約6.5mm,厚度小於0.5mm,長度按需要而定。兩塑料件通過鉸鏈聯成一整體。
整體壓形鉸鏈:塑件蓋和底整體注射模塑成型後,蓋和底的聯接部分加熱軟化,然後放入壓形模具中壓成雙面帶有弧形的整體鉸鏈,鉸鏈厚度控制在0.25mm~0.4mm。整體壓出的鉸鏈耐撓曲次數少於整體模塑片狀鉸鏈,但是鉸鏈的撕裂強度大。
04
緊固件連接
應用緊固件來連接塑料件,其中有壓入緊固件、自攻螺釘和螺栓連接等。通常所指的壓入緊固件是通過其杆上的某種凸起與塑料空形成幹涉配合而連接塑料件的。自攻螺釘是利用自攻的螺紋連接而不用再攻制螺紋孔。
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雙色注塑
雙色注塑是指將兩種不同的材料注塑到同一套模具,從而實現注塑出由兩種材料形成產品的成型工藝。兩種材料有的是顏色不同的,有的是軟硬不同的,可以提高產品的美觀和裝配等性能。
雙色注塑製品成型時需要一個公模和兩個母模,第一次注塑在公模和第一個母模裡,成型後打開模具,不經過脫模,直接換到第二個母模,進行第二次注塑,脫模後即可得到雙色注塑成品。
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嵌件模塑成型
嵌件成型指在模具內裝入預先準備的異材質嵌件後注入樹脂,熔融的材料與嵌件接合固化,製成一體化產品的成型工法。其中螺紋嵌件是在塑料件中產生螺紋的主要途徑,這種方式能提供較自攻螺紋更好的連接強度。
特點:
1、樹脂的易成型性、彎曲性與金屬的剛性、強度及耐熱性的相互組合補充可結實地製成複雜精巧的金屬塑料一體化產品;
2、多個嵌件的事前成型組合,使得產品單元組合的後工程更合理化;
3、嵌件品不盡限於金屬,也有布、紙、電線、塑料、玻璃、木材、線圏類、電氣零件等多種;
4、嵌件成型利用了樹脂的絕緣性和金屬的導電性的組合,製成的成型品能滿足電氣產品的基本機能。
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模塑螺紋連接
模塑螺紋連接是指通過注塑模具的設計直接將螺紋在塑料零件上成型,進而實現與其它帶有同樣牙型、公稱直徑等參數的螺紋連接。
塑膠製品上的螺紋分為外螺紋與內螺紋兩種,外螺紋通常採用滑塊來脫模,內螺紋則採用絞牙方式脫模。其中外螺紋結構比較簡單,製品成型後在塑膠製品上會留下分型線痕跡,若分型線痕跡明顯會影響產品外觀和螺紋的配合。其原理是靠斜導柱作用滑開,然後頂針頂出產品。內螺紋模具又可分為:1、強制脫螺紋結構(非旋轉式)。2、非強制脫螺紋(旋轉式)。當前模塑螺紋主要是用在瓶蓋的製作方面。
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壓力配合
壓力配合也稱作受力配合、幹涉配合及收縮配合,將裝配關係屬於過盈配合的軸與孔在一定壓力的作用下裝配在一起,也可以採用對孔加熱以擴大孔或者對軸進行冷卻以縮小軸的尺寸來進行兩個部件間的裝配,裝配後兩件恢復至同溫時而產生過盈配合。它利用被連接塑料件的孔與軸的彈性變形,裝配後能傳遞一定的扭矩或軸向力。
特點:結構簡單、對中性好、承載能力大、對軸及輪轂的強度削弱小、耐衝擊性好。其缺點是對配合面的加工精度要求高,承載能力和裝配產生的應力對實際過盈量很敏感,裝拆不方便。過盈配合連接主要用於軸與轂的連接、輪圈與輪芯的連接以及滾動軸承與軸或軸承座孔的連接等。
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攻絲螺紋連接
塑料攻絲螺紋連接是指先在塑料件上鑽孔再攻絲以形成螺紋,進而利用該螺紋與其他零件進行連接,該方式和在金屬上類似。
特點:該工藝對塑料零件的形狀沒有任何要求,並通過精密機械工具可以獲得定位精確的孔。
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卡扣連接
卡扣是一種不但方便快捷而且經濟的產品裝配方法,因為卡扣組合在生產成品時同時成型,裝配時無須配合其他如螺絲、介子等緊鎖配件,只要組合的兩扣位點互相配合扣上即可。
卡扣的設計雖可有多種幾何形狀,但其操作原理大致相同:當兩件零件扣上時,其中一件零件的勾形伸出部份被相接零件的凸緣部份推開,直至凸緣部份完結為止;然後,藉助塑膠的彈性,勾形伸出部份即時復位,其後面的凹槽亦即時被相接零件的凸緣部份嵌入,此倒扣位置立時形成互相扣著的狀態。
以功能來區分,扣位的設計可分為成永久型和可拆卸型兩種。永久型扣位的設計方便裝上但不容易拆下,可拆卸型扣位的設計則裝上、拆下均十分方便。其原理是可拆卸型扣位的勾形伸出部份附有適當的導入角及導出角方便扣上及分離的動作,導入角及導出角的大小直接影響扣上及分離時所需的力度,永久型的扣位則只有導入角而沒有導出角的設計,所以一經扣上,結合部份就會形成自我鎖上的狀態,不容易拆下。
本篇文章部分圖片素材來源自網絡
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