這些天胖五的成功發射，可謂是引起了我們整個民族的驕傲與自豪，而胖五發射的探測器更是直接上月球挖兩公斤的土，這一任務自從幾十年前，就沒有人幹過這件事了，胖五更是歷時7天就從地球到達月球，這個速度相較於人類探索太空初期的速度，加快了好多。
1999年，就有一位科學家—羅傑·肖爾提出過，要做類似「#永動機#」的驅動器來驅動太空飛行器的前進，這將在很大程度上縮短星際旅行時間，幾小時就能從地球到達月球，如果這是真的話，可能地月旅行都能實現當天往返了，只不過現在也沒造出來，但不妨礙我們窺探一下他們的研究成果。
其實早在13世紀，就有人提出過永動機的設想，可因為永動機設想嚴重違背物理學原理，也被人稱為永不可能實現的一個科學設想，所以在羅傑肖爾提出來之後，不管是美國科學界還是世界科學界都痛批他是個騙子。
我們都知道的一條能量守恆和轉換定律，就是自然界中物質的能量可以從一種形式轉換為另一種形式，也可以從一個物體傳遞到另一個物體，但在轉換和傳遞的過程中，能量的總和始終是保持不變的。
而永動機之所以被痛批，是因為它的設想是在不消耗能量的情況下做功。
而早在1586年，荷蘭一位科學家也在《靜力學基礎》這本書中提出，用力學理論永遠無法製造永動機。
那麼這位羅傑肖爾博士到底是不是騙子，我們來看看他的理論。
羅傑肖爾提出的主張是，利用一個充滿微波的漸進式諧振腔產生推力。他堅定地認為，這不是一臺永動機，也不違反動量守恆定律，因為不同的參考框架適用於驅動器和其中的波。
也就是電磁推動器，目前肖爾的公司SPR做出來的電磁驅動器稱作EMdrive，已經聯合NASA的NSTAR離子推進器進行過多次測試，並聲稱他的電磁驅動器在消耗700瓦的功率下產生了88毫牛頓的力。
儘管肖爾和NASA都提出自己的推進器技術有突破，但是科學家們對此並不買帳。
不過這不妨礙肖爾團隊不停獲得捐款。
肖爾堅稱，搭載電磁推進器的太空飛行器可以在短短幾小時登上月球。
而在2014年，中國西北工業大學也有一個研究團隊測試多次後，也稱電池驅動器已經可以用2500瓦的功率達到750毫牛頓的推力。
如果真的可以做成，對於航空航天事業絕對是一個突破裡程碑的消息。
其實真的說不好，科學本來就是在錯誤和質疑中發展的，比如亞里斯多德的地心說被哥白尼的日心說推翻，哥白尼被教會燒死。
義大利的科學家布魯諾也推崇日心說被教會搞死。
伽利略，天文望遠鏡的發明推動者，發現了同物質同形狀的兩個重量不同的物體下降速度一樣快，違背亞里斯多德提出的理論，被教會監禁。
西班牙醫生賽爾維特因為發下了肺循環被列為異端邪說，被活活燒死。
歷史從來都是相似的，萊特兄弟又怎麼會想到100年後他們發明的飛機會遍布全世界呢？
圖靈又怎麼會想到他的計算機科學理論影響了現今人工智慧的發展，連自動駕駛也做出來了呢？
幾乎沒有任何一個科學理論是在提出開始就被所有人接受的，要不然馬斯克怎麼完成火箭回收？
科學就是在不斷地被質疑，被推翻的過程中進步的。
你說呢？