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殲20大獎除了楊偉,還有一位「隱身」總師!美國想抄襲都不行
據環球網7月18日報導，在第21屆中國外觀設計金獎項目名單上，有一項獲獎的專利名稱很特別，是「升力體邊條鴨翼式氣動布局」，設計人分別是楊偉、鄭遂、桑建華等人。毫無疑問，這正是中國第一種隱身戰鬥機殲-20拿下了外觀專利大獎，總設計師楊偉及其團隊代表榜上有名。
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殲20總設計師楊偉:沒有明確跟蹤目標 創新難度不是一個數量級
航空業處在現代工業「皇冠」地位，在實現「富國強軍」過程中有重要意義。新華社記者日前在全國兩會上採訪國產四代機殲20戰鬥機總設計師、中航工業集團副總工程師楊偉，對於中國航空工業的未來發展，楊偉說，原來我們曾有明確的追趕目標，現在，我們接近甚至在某些局部平行或超越了。「在這種沒有明確跟蹤目標的情況下，創新的難度同以前相比不是一個數量級的。」楊偉說。
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殲20設計師楊偉:中考結束就參加高考,差一分上清華,上了西工大
說起這所大學，很多人可能不太清楚，但其實這所學校也給國家培養了很多優秀的人才，其中殲-20的總設計師楊偉就畢業於這所大學，那麼楊偉到底有著怎樣傳奇的經歷呢？ 01 楊偉出生於1963年，是四川資中人，家境普通。
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第十四屆航空航天月桂獎花落誰家？
他構築的試飛世界有著崇山般的幽遠和深厚，有著長城般的堅固和璀璨，見證著我國航空工業不斷前行的步伐。孫聰說殲15上艦試驗的那天心情十分緊張，「幾乎大氣都不敢出，緊緊攥著的手心裡全是汗」。而在飛機最終著艦成功後，包括孫聰在內的每一位親眼見證歷史的人都熱淚盈眶。2015年，孫聰被評為中國工程院院士。孫聰認為技術進步成就了殲15，也成就了中國航空工業的眾多先進型號。「技術進步，航空報國。」
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殲20總師楊偉回答讓人放心,中國這次或領先
經過幾十年的發展，中國軍工工業取得了很好的成績，成為繼美國後第二個擁有五代機的國家，在亞洲國家中佔據了一定的空中優勢，發展勢頭非常強勁。前不久，美國六代機完成首飛的消息一經傳出，中美俄三國五代機相互制衡的平靜局面即將破滅，中國空軍殲-20的新成員將面臨重大挑戰。
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殲20總師楊偉一句話分量十足,六代機出場更加震撼
近日，央視接連曝光了我國殲-20隱身戰機的各種「秘密」，從飛訓基地的戰機庫到攜掛霹靂-10A紅外成像空空飛彈，都讓軍迷從官方角度對殲-20有了很深的理解，而最耐人尋味的，要屬總設計師楊偉的一句話：殲-20隻是一個開端。
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殲20總師楊偉揭開神秘面紗,外形酷似變形金剛
圖為中國六代機想像圖最近，期待已久的中國6代機真的要來了，殲20總師楊偉於近日揭開了6代機神秘面目，在採訪中，楊偉透露下代戰機外形像變形金剛，未來的中國6代機可以通過可變式機翼實現不同氣動布局的切換，除了外形酷似變形金剛外，中國的6代機還會擁有更強的信息化能力跟智能化能力，難道6代機真的要來了？
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15歲天才落榜清華,所幸被西工大破格錄取,20年後成殲20總設計師
若不是西北工業大學破格錄取他，我國就極有可能痛失一個人才，今天，我們便來說說他的傳奇故事。接到羅時鈞老師的電話，楊偉十分激動，他的夢想終於可以實現了，羅時鈞老師還鼓勵他道：「沒事的，我也是色弱！」羅老師的鼓勵和支持，改變了楊偉的人生，很快，他便進入西工大空氣動力學專業本科學習，這一年，他年僅15歲。
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40年前,一位天才一路狂飆獲獎無數,設計的武器,阻卻想來犯之敵
40年前，一位天才少年在科技之路上一路狂飆，成為了殲-20總設計師，設計出中國首款隱身戰機，他是怎麼做到的？殲-20隱身戰機的總設計師、中科院院士、航空工業科技委副主任楊偉，除了殲-20，楊院士還參與了殲-10和梟龍的研發，獲獎無數，最高的是國家科技進步特等獎。因為梟龍，巴基斯坦總統親自頒發的「卓越之星」國家榮譽勳章。
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雙座殲20帶頭大哥登場,指揮無人機小弟圍毆
今天，微信公眾號航空工業成都所為紀念殲20首飛十周年，隆重推出威龍大片「今天！且歌《橫空》贊威龍亮劍」，全方位多角度展現殲20和成飛人的風採。在片中還有令人振奮的雙座殲20一閃而過。眼神不好就徹底錯過了。
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殲-20總師楊偉的超級「學霸」之路:初中畢業就高考,15歲上大學
說起學霸，我國殲-20隱形戰鬥機總設計師楊偉也是超級學霸一枚，而且在中學時期就霸氣側漏；本來高考是高中應屆生的獨木橋，而楊總師在初中畢業之後就通過了獨木橋，令人驚嘆。那麼，當年楊總師的初中畢業成績有多強悍呢？畢業考試需要考6門功課，其中5門功課楊總師全部考出了100滿分，另一門也是99分；這個成績即便是現在，也是傲視的存在。
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「海空衛士」王偉墓前有人送來殲20模型,19年間空軍戰機已升級到第...
東方網·縱相新聞記者 陳浩洲今天是一年一度的清明節，話題#王偉墓前有人送來殲20模型#登上了微博熱搜。據錢江晚報報導，在杭州安賢陵園的「海空衛士」王偉烈士墓前，已有不少市民前來獻過花。墓前祭臺上的鮮花中間，還擺放著一架殲-20戰鬥機模型。
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他師從錢學森,從美國學成回國,愛惜人才,破格錄取殲20總設計師
羅時鈞，是我國著名空氣動力學家和航空教育家，1947年被公派前往美國明尼蘇達大學航空工程系留學，導師是錢學森，他是錢學森帶的第一個博士研究生！他在祖國最需要的時候，毅然選擇回國，立志航空救國！他的回國之路，同樣也是充滿坎坷！
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921我為中國航空代言，共慶中國航空工業事業，一起做這件事…
1909年9月21日，「中國航空之父」馮如製造的飛機成功完成首飛。這一天，是中國人在天空第一次留下飛機身影的日子，也是中國航空史上創世紀的日子。111年來，無數人為中國航空工業的發展貢獻力量，推動並見證了新中國航空工業從無到有、由弱到強的歷程。
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專家析殲-20氣動布局設計獨到之處:升力係數遠超F-22和F-35
（新華社發 李韶鵬 攝）3月20日上午，在十三屆全國人大一次會議閉幕會前的代表通道上，全國人大代表、中國航空研究院副院長、殲-20戰鬥機總設計師楊偉就殲-20的發展回答了記者提問。楊偉稱，殲-20採用中國獨創的設計，並且將系列化發展。這些話意味著什麼呢？
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讓歷史照進未來：航空工業與祖國同呼吸共命運
在這雙節同慶、家國同心的時刻，讓我們一起重溫新中國航空歷史上那一幕幕動人的瞬間，見證航空工業與偉大祖國的壯麗航程，感受航空人與祖國同呼吸、共命運的如山信仰、如鐵信念！這對於從修理走向製造的新中國航空工業來說，是一件具有裡程碑意義的大事。
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...殲-10叫「棍子」,殲-20叫「黑絲帶」,中國戰鬥機為啥有這些稱呼?
「鶻鷹」戰鬥機一些媒體將其稱為「殲-31」，這種說法似乎言之過早，迄今為止，該型戰鬥機尚未獲得解放軍空軍正式立項。如果一定要將它歸於某個「型號」，確切地說，應該是航空工業公司在珠海航展上公布的「FC-31」。為什麼這麼說？我國的戰鬥機是如何命名的呢？
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回首殲-20首飛十年:突破對華隱形戰機包圍,中國空軍轉守為攻
三、 殲-20的出現，更帶動了中國航空工業的整體升級。 平心而論，在殲-20出現之前，中國航空工業的技術實力相對薄弱。除了老大難的發動機問題外，複合材料的加工、高強度鈦合金框架的鍛造、隱形塗層的研製、先進相控陣雷達的設計等都還在起步階段。
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事後復盤,殲20戰鬥機一飛沖天,不辱使命
中國航空工業和國家政府計劃幾乎同步，在65之前由於各種原因，規劃都不是很成功，實際上航空工業真正走入正軌快車道還是從2003年開始，殲10戰鬥機成功試飛裝備部隊，從此之後中國航空工業井噴，10年之內就成功研製了殲20雙發隱身重型戰鬥機和運20大型運輸機，去年直20通用直升機也開始頻繁露面，還剩下一個類似美國B2隱身轟炸機的轟20隱身轟炸機，也是遲早的事情。
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他是錢學森第一個博士研究生，拒絕美國挽留，返回中國，航空救國
羅時鈞，是我國著名空氣動力學家和航空教育家，1947年被公派前往美國明尼蘇達大學航空工程系留學，導師是錢學森，他是錢學森帶的第一個博士研究生！他在祖國最需要的時候，毅然選擇回國，立志航空救國！他的回國之路，同樣也是充滿坎坷！