10月8日晚間，西藏自治區林業廳公布了「越野車追趕藏羚羊」事件的最新調查結果，經調查核實，10月4日17點20分，涉事人員郝某某等7人進入色林錯國家級自然保護區藏羚羊棲息地，追趕藏羚羊群拍照，時長1分多鐘。最終，有關部門以涉事人違反了《中華人民共和國野生動物保護法》、《中華人民共和國陸生野生動物保護實施條例》和《中華人民共和國自然保護區條例》為由，依法對7名涉事人每人處以1.5萬元罰款的行政處罰，共計10.5萬元。處罰決定作出後，涉事人員一致表示認罰，並主動遞交了悔改書。
至此，在長假期間激起強烈公憤的「越野車追趕藏羚羊事件」，終於塵埃落定。
然而，很多網友對這樣的處理結果卻表示「不滿意」。他們認為，這樣的罰款，相對於追逐藏羚羊的惡行來說太過輕描淡寫，只有對肇事者施以更重的罰金，乃至於拘留、判刑，才能起到足夠強的警示作用，阻遏其他人再做出類似的事。
根據現行法律法規，由於涉事人並未給藏羚羊帶來實質性的肉體傷害，有關部門確實只能對其進行罰款，而每人1.5萬元的罰款金額，也並不低於法律法規上規定的數目。從這個角度上看，我們無法指責有關部門處罰不力。然而，網友們的觀點，卻也折射出了一個現實，那就是如此數目的罰金確實威懾力不足。
事實上，類似事件在藏羚羊保護區並不是什麼新鮮事。據記者採訪，在大名鼎鼎的可可西裡自然保護區，類似事件一直時有發生。只不過在以往，這類事件難以發現，難以處理，更不會有現場視頻流出，所以沒能引起公眾的注意。這就反映出了一個令人擔憂的現實：這類事件一直在發生，而且一直難以得到根本的解決。論起其中原因，違法成本太低想必是一個重要因素。
1.5萬元買一個教訓夠不夠貴？這個問題的答案，當然取決於回答者的財富水平。對於那些有足夠的財力和閒暇到西藏地區自駕旅遊的人來說，1.5萬元未必是什麼大數目。這樣的罰款，頂多會讓他們感到有些「肉疼」，而很難對他們形成足夠的威懾。對於某些追求「刺激」的惡劣遊客來說，冒著被罰1萬多元的風險，就能體驗一把追逐藏羚羊的感覺，簡直不能更「划算」了。在這種情況下，本來意在阻止違法行為的罰款，很可能被扭曲成有錢人「花錢買刺激」的價碼，失去其威懾效果。
我們對傷害野生動物的人進行懲罰，歸根結底，還是為了保護野生動物的生存權益不受損害。野生動物保護立法的出發點既不是要對誰復仇，也不是要對誰進行補償，而是要有效地阻止侵害野生動物權益的違法犯罪行為。藏羚羊不會說話，無法表達它們受到驚嚇和侵擾的痛苦，它們也不需要蒼白無力的「悔改」或「道歉」。藏羚羊需要的，只不過是一個安全、自由的棲息環境。而要實現這一目標，僅靠一次又一次的事後追懲是不夠的。只有建立起強大而有效的威懾，才能讓我們跳出「有人違法——進行追懲——又有人違法——再進行追懲」的循環。
近些年來，我國人均可支配收入一路走高，而到西藏、青海等地的野生動物棲息地自駕遊也越來越流行，在這種情況下，立法機關確實應當考慮及時調整法律法規，使得再有這種傷害野生動物的事件發生時，涉事人員能受到更嚴厲的處罰。這不僅是為了「平息民憤」，而是為了更好地保護生態環境。藏羚羊不會說話，無法阻止別人對它們造成傷害，但法律應該替它們說話，有力地保護它們不受傷害。
文/楊鑫宇