中國把挖山神器運到喜馬拉雅山,為何遭到印度百般 「阻撓」呢?

2021-01-08 老炮兒愛旅行

隨著時代的變遷,人們在繁瑣的工作生活之餘,都選擇外出旅行,旅行可以讓我們在忙碌的生活中得以喘息,只要我們放空心靈去旅行,那麼它可以給我們的生活帶來更加豐富的色彩,在旅途過程中悠然享受著與大自然的融合之路。相信大家外出旅行時都見過我國許多大型工程,對於我國基建方面的成就都是非常肯定的,比如說我國建立了很多水電站。它的規格非常宏大,許多外國專家都為之驚嘆!除了水電站我國還建立過許多逆天的大工程。今天給大家介紹的這篇文章,就是中國自己研發的一個挖山神器運往了喜馬拉雅山。但為何卻遭到印度的百般阻撓呢?下面小編帶大家一起來看下。

說到青藏高原,大家都感到十分的神秘,它是我國眾多江河的發源總地。有著秀美的風景,每年有許多遊客被它的美麗所吸引而來,青藏高原的信息也越來越頻繁地出現在大家的視野之中。但是很多人卻不知道,其實印度的布拉馬普特拉河的源頭也在這裡。在我國它被稱為雅魯藏布江。這條江河是世界上海拔最高的大河之一,也是我國最長的一條高原河流,它有許多支流分別流入多個國家,其中最多的支流就流入了尼泊爾,錫金以及不丹等地,這條河流養育了許多下遊的的人民。因此也產生了一系列的問題。

中國控制著這條河流的上遊部位,所以印度非常擔心中國會切斷水源。因此印度不斷的阻撓著我國在雅魯藏布江建以各種形式建立水壩和許多水利設施。甚至連直流的建設工程也百般反對。我國為尼泊爾所建立的巴瑞巴貝的引水工程在印度的阻撓之下,就耽誤了一年多的時間。當時尼泊爾還發生了8.1級的地震,許多國家的工程技術人員都撤退了,但中國的工作人員卻一直在這裡堅守著,因為他們在等待著這臺由中國建造的挖山神奇被運往這裡。這臺神器是由我國研製生產出的一臺全斷面雙護盾隧道挖進機,又叫盾構機,英文簡稱為TBM。

這臺盾構機是由我國自己生產製造的。因為之前我國所用的大型設備都產自德國,雖然質量比較好,但是價格和保養費都十分昂貴,並且還要定期花費高價由德國的專業技術員和工程師來我國進行維護和保養,非常不划算,因此從2012年起我國就開始自己研發,技術也越發精湛了,如今質量也不在德國之下。尼泊爾這次工程的實施就是用的這臺我國自產的盾構機,這臺設備的直徑為5.06米左右,總價值可達7000萬人民幣,維護和保養非常的簡捷方便。在印度百般阻饒了一個月之後,有24輛半掛車將所有零件都運到了尼泊爾的施工地點。

這次工程的主要核心就是將為尼泊爾打造全長為12公裡的一條引水隧道,並會灌溉到尼泊爾總共51000公頃的土地面積。大家看後對於我國將挖山神器運往喜馬拉雅山遭到印度百般阻撓有何看法呢,都可以在下方留言區一起討論。

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    先介紹時輪金剛的說法:我們所居住的南瞻部洲,從南到北可以分成六個部分——以印度南方釋迦牟尼佛宣講《時輪金剛》之地的米積佛塔開始,往北一直到香巴拉剎土,可分成六個不同的區域,過此即至須彌山。那麼這六個地方經論裡又是如何確立的呢?有一個香巴拉剎土的國王,名叫蓮花王,他曾寫過一個《時輪金剛》的講義——《無垢光講義》——藏傳佛教的各宗各派皆公認此講義乃解釋《時輪金剛》教義的權威註解,對此無任何異議。