大家好，今天和大家分享的是《本田INSPIRE好不好？它有什麼必勝訣竅？車主有幾句話要說》。
為什麼選擇這款車？
外觀比雅閣好看多了，個人以為。可惜我不喜愛SUV了，而且它耗油挺高。亞洲龍背面才有消息，內飾一般般還有有點貴。
落地價和養車費多少？
指導價201300，優惠10000，裸車價是191300，購置稅16929不能少，上保險4688，上牌500，全辦完是213417，大夥幫看看這個價格貴嗎？
一年加油大概6900，保險要4688，保養一次1211，停車費810上下，洗車340不能少，過路費1920左右，一年總共15869，年薪70000能養得起。
對英斯派的外觀還是比較滿意的。車體修長，頂配的車轂感覺沒有低配的好看。大燈也異常酷，顏值滿分。最中意就是外觀了好習慣比他兄弟還耐看，漆容易劃痕。
內飾不如外觀銳利，高級感科技感豪華感都不強，只能說沒有什麼驚喜，但也一定不是減分項。大屏就是正常顯示，沒有任何花裡胡哨的東西。材質說得過去吧，切合這個定位的車，整體手感好。車內氛圍燈一般，尤其是前一排看上去弱雞，不過後一排看著還明顯些，可能偏照顧第二排視覺感。
空間超大，行駛椅子可調理的範圍也特別大。前排空間沒異議，因為遛背後排頭的位置185以上坐不直，要出溜著坐。貯存空間也挺多的，車門下方的積儲空間，中控臺下方，還有中央搭手箱，都挺大的。儲物箱也是能夠滿足大，能拉許多東西了。
舒適度還行，對於濾振發揮一般。整體展現比較好，過減震帶過坑還可以沒有說有非常大的顛簸。Nvh方面出乎意料，隔音可以，新車暫無發現異響。這個價位該有的功效，終究b級車了，後一排出風口在冬天加上最後排坐墊加熱也算是暖冬了。
作為家用車動力還是完全能夠滿足了。說句實話，這款混動版2.0L提速特別愜意。低扭電機，安靜平順，扭力大，碾壓一切汽油機。動力還是可以的，高速隨便超車。
操控一般吧，可能是太長了。50碼轉彎沒什麼感覺，60碼轉彎問題不大。底盤懸架緊緻（所謂的高級感）不鬆散，日常濾震剛剛好，除非你非得要去路極端路面。開了幾天也沒有猛烈駕駛，因為新車沒有捨得地板油，等再跑一段時間了可以感受一下。能耗還行，跑了200多公裡，城市，高速，縣城，省道都有，綜合5.2，那麼好的路況也跑不到別人4.幾的能耗，不知道別人都怎麼跑的。因為這車才開沒多少路，還處於磨合期應該可以接受。
優缺點：對於本田INSPIRE來說，本田第三代immd使用體驗，用車空間能夠滿足大，無高能耗擔憂，不過最不順心的就是胎噪了吧，略微油路鋪得不好的位置胎噪就聲音大了，很不舒服。
我想總結一下，注重獲取精神上的享受的今天，找準客群定位將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵，正如本田INSPIRE。總結一下本田INSPIRE的特點，外觀肯定是好看比帕薩特邁騰好看幾十倍回頭率還是有的，多來幾張照片。內飾前面已經說過，非常喜歡。對比過十代雅閣，空間比雅閣大，家用和商用都是一個不錯的選擇。完美很符合家用矯車，雖然不是真皮，但不影響舒適度，很軟。動力充沛，而且對我來說可能有些用不上，雖然我也是個小年輕，但本人開車比較佛系。換了這個車，車身大了許多，開起來沒覺得有不適應。看完這款廠家的鼎盛作品——本田INSPIRE，各位看官有何高見？