暗訪了幾位別克君威的車主，他們反饋了一些小毛病，你同意嗎？
車主一：
【最滿意】
這款車子的總體表現都讓我覺得特別滿意，首先是外觀整體設計都非常的時尚大氣，而且還稍微大一些年輕俏皮的感覺，非常適合我們作為年輕人來開了一款車子，而且這款車子整體車身線條設計特別的流暢連貫，顯得整個車子更加的精緻立體，這一點也是我非常喜歡的，當然最關鍵的還是車子的車燈設計，超大的車燈搭配在整個車子上就顯得特別窘窘有神，增加了整個車子特別霸氣威武的感覺，我覺得特別不錯，其次就是車子的空間也是非常大非常寬敞的，打開車門坐在車裡，發現座椅也是非常寬大舒服的，整個車子的空間無論是乘坐空間還是儲存空間，都是設計的非常合理的，我們家裡人都覺得特別滿意，而且這款車子的配置也是相當豐富的，內飾做工特別的細緻和精緻，所以總體顯得車內特別的盡顯奢華，從整體上而言我真的覺得特別的不錯，讓我們覺得都特別喜歡。
【最不滿意】
這款車子讓我覺得不太滿意的，可能就是噪音和隔音效果吧，確實感覺這款車子本身的一個噪音還挺大的，坐在車裡面是能夠聽到一個比較明顯的噪音的，尤其是在起步和高速的情況，這款車子真的就會比較影響人在這個時候，我覺得確實在隔音效果和噪音的減弱方面是需要有待加強的。
【空間】
車子在前後排的空間都設計得還算是挺寬敞的，無論是頭部還是腿部，感覺空間都是綽綽有餘的，在空間方面真的不會讓人感覺到失望，尤其是後排坐三個人也不會感覺到擁擠，反而覺得活動空間是非常充足的，這樣的話我們家裡人一起出去玩什麼的也是完全能夠舒展得開的，坐在車裡面反正感覺也挺不錯的，當然除了乘坐空間方面比較優秀之外，車子的儲存空間也是做得挺不錯的，前面的門板和中央手扶箱設計的都是非常不錯的，能夠放挺多東西的，雖然是一些小東西，我覺得特別有用，後備箱的空間也是非常大的，行李什麼的都是完全能夠裝下的，一點不用擔心車子空間的問題。
【動力】
車子在動力方面讓我覺得還挺滿意的，起步提速真的非常迅速，而且在整個開車過程當中，我感覺這款車子表現的真的特別的出色，只要肯踩油門各方面都是非常到位的，反映特別的迅速，而且非常得勁兒，反正我覺得這款車子在整個加速的過程當中是非常平穩快速的，沒有絲毫頓挫感，踩油門什麼的一點也不需，動力平順性方面也做得也是相當不錯的，車子開起來特別平穩。
【操控】
這款車子方向盤設計的不輕不重，特別輕盈，指向也是特別精準的，反正感覺沒有什麼虛位，操控感我覺得確實真的挺不錯的，反正這款車子我覺得適應起來還算是挺快的吧，操控比較自如，轉彎什麼的也是非常輕鬆靈活地，從總體上而言的話，我覺得還算是挺滿意的。
【油耗】
這款車子油耗其實在剛開始的時候我覺得會稍微有一些，但是隨著我逐漸適應了這款車子，我覺得油耗是在逐漸下降的，就現在來看的話，這款車子油耗還算是比較正常，讓我能夠比較接受吧，我覺得這款車子油耗還算是比較合適的，沒有始終特別高。
【舒適性】
車子的舒適性還是挺不錯的，總體而言我覺得挺滿意的，空間很寬敞，座椅也很寬大，坐在車裡反正感覺特別的柔軟舒適，而且座椅的承重性和包裹性也非常不錯，再加上車子在減震效果方面做得也還挺好，坐在車裡面感覺顛簸不是特別的強烈，反正我覺得這款車子是真的挺不錯的。
【外觀】
車子的外觀設計非常時尚大氣，而且還稍帶年輕俏皮的感覺，我覺得真的非常適合年輕人，車身整體的線條設計也非常流暢連貫，顯得車子更加的立體精緻，我覺得是非常喜歡的。
【內飾】
車子的內飾沒有特別有亮點，但是做工和用料方面確實挺不錯的，配置也很豐富。
【性價比】
我覺得車子的性價比還是挺高的，畢竟各方面都表現得挺滿意的，讓人覺得這款車子就非常不錯。
【為什麼選擇這款車】
當時其實在確定要購買這款車子之前是看中的另外一款車子的，但是後來由於種種原因沒有購買上，所以又重新在看車的時候，可能由於比較有緣分吧，最終就選擇了這款車子，當然確實也是因為這款車子各方面都表現得相當的出色，讓我覺得挺滿意的，整個開車過程感覺特別的不錯，買這款車子也特別的值得。
車主二：
【最滿意】
最滿意的是君威GS的空間，無論車寬、車長還是軸距，都達到B 級別的標準。還有就是舒適性，無論是駕駛還是乘坐，在同級車中屬於上乘水平。車胎用的是米其林235/50-18，別克還是比較良心的，235的胎款看起來也非常大氣，而且開起來比較穩，畢竟接地面積擺在那兒，雖然會增加點油耗。前排雙層隔音玻璃是個亮點，確實隔音又隔熱。後排單層玻璃，噪音比前排大了一點。動力也比較滿意，雖然初段加速一般，但是五六十的時速之後動力源源不斷，非常充沛，超車信心滿滿，毫無壓力。因為是新車的原因，不敢地板油，開到130的時候感覺油門只是一點點！外觀也是加分項，給人的感覺就是豪華、大氣，又不失年輕、運動，宜家宜商，也適合外出旅行。
【最不滿意】
二十多萬的車，沒有發動機護板，沒有底盤裝甲，底盤下面的管線都是裸露的，強迫症表示很擔憂。銷售人員居然說不建議裝，說是汽車出廠之前底盤都做了防鏽處理了。儘管知道發動機護板和底盤裝甲作用不是特別大，但是我還是加裝了，否則託底蹭壞油管那問題就大了。後備箱天花板也是裸露的，本人花了兩百多在淘寶上買了個隔音板，裝上去之後瞬間高大上，再也不用擔心放東西的時候碰壞喇叭或者扯斷電線了。
【空間】
空間確實夠大，本人個子不高，172cm，調好開車位置，坐後座可以蹺二郎腿了。後備箱特別大，特別是縱向深度，有時候東西太靠裡邊，拿進拿出都有點費勁。不過受制於溜背式車身，後備箱開口太小，放大件的東西不太容易。還有，車裡的儲物格是不少，但是利用率有點低，特別是副駕駛前面的儲物箱，小得可憐，放不了什麼東西。 平常坐滿五個人也毫無壓力，後排座椅足夠寬大，腿部空間更是充裕。
【動力】
動力槓槓的，初段加速不盡人意，後段就隨心所欲了，一不留神就超速。建議慢慢加速，不要急躁，急躁了反而快不了，因為智能變速箱以為你加油是為了扭矩，所以主動降檔了。
動力平順性：初段有輕微頓挫，特別是40以內，五六十之後十分順暢，加速也推背感十足。
【操控】
車身長，停車有點麻煩。因為體積大，操控不是特別出色，但也還可以，畢竟是偏家用和商務而不是運動風格的。懸架水平應該說是比較舒適吧，但是胎壓要求241，感覺還是有一點小小的顛簸，所以一般我都把胎壓保持在230左右。
【油耗】
本人上下班比較近，雖然不塞車，但也不能開快車，偶爾走走高速和縣道。目前跑了兩千多公裡，前一千公裡油耗達到12點多，後一千公裡下降到10點多，不是很省油，但能接受。
【舒適性】
空間大，濾震還可以，只要胎壓不太高，從來沒有那種很硬、很震的感覺，坐我的車的朋友都說舒適性不錯。這應該歸功於座椅的大沙發風格，當然懸掛也給了不少舒適感受。
【外觀】
外觀大氣，線條流暢，御瓷青也很顯眼，不過有點擔心後期補漆。車漆不是很厚，都說日系車車漆薄，我感覺君威GS也沒那麼厚，輕輕一划就很容易花了。做工還可以，特別是隔音做得比較到位，門框都被隔音材料包裹，完全看不到金屬。
【內飾】
內飾材料還可以，大部分是軟質材料的，座椅也是真皮的。但是說真的，沒那麼精細，有點廉價的感覺，如果預算足夠，建議上頂配或者艾維亞，這兩款的內飾要高檔得多。
【性價比】
優惠力度大，在同級車中性價比無敵。以前一提起君威GS，給人的感覺就是三十萬級別的車，現在只要22萬左右，還要什麼自行車呢？雖然減配了，但是自己後期加裝用不了幾個錢，自己選配件也更放心。
【為什麼選擇這款車】
開了十二年的起亞賽拉圖，手動擋的，雖然配置低，動力一般，但是從來沒出過問題，很穩定。不過，畢竟使用時間長了，必須換車了。在換車之前，考慮過某某瑞2.5豪華、雅某混動、某某茲2.5運動版，畢竟是日系暢銷車。但是今年某田爆出機油乳化問題，而且預算也有點超標，很是矛盾，2.0的沒興趣，因為開過同事的2.0，確實太肉了，本人喜歡動力強一些的。幾乎就要入手雅某混動了，朋友卻說車質網雅某方向機問題投訴很多，而且是通病和頑疾，無法根治，不建議購買。家中有一臺馬自達CX-5，2.5運動版的，各方面感覺不錯，所以轎車的話也考慮某茲，但是空間確實小，而且異響問題連續兩個月佔據投訴版版首，又打了退堂鼓。兒子說要不考慮一下君威GS，說是優惠幅度很大，口碑還可以，就趁著節日休息去試駕了一下，結果就中毒了，因為駕駛感受確實是以上幾輛車無法比擬的。