合肥淮礦東方藍海小區沒車位車輛一律禁入 地下車位非買不給停

2020-11-28 萬家熱線

保安守在門口，未買未租車位的車輛禁止入內
地面停車位有很多是空著的
因停車位問題，業主與物業發生衝突，道路被堵(業主提供的視頻截圖)

8月2日、3日連續報導了合肥淮礦馥邦天下小區、合肥和平路淮礦和平盛世小區停車位亂象，引起眾多市民的關注。昨日，合肥淮礦東方藍海小區業主反映，他們小區停車位也存在諸多問題。

按照業主提供的位置，記者昨日上午來到合肥淮礦東方藍海小區實地調查。在現場，業主提供的相關證據表明，該小區停車規定三個月內先後發生兩次變化。而小區大門口的電子屏上直接滾動告示：未買地下車位及租用地上車位的車輛，禁止進入小區!

業主反映

車位不買不租車輛一律禁入

8月3日上午，記者來到合肥淮礦東方藍海小區錦繡軒。在小區大門口，數名保安正在對進出車輛進行盤查，行人則可以自由從旁邊的通道出入，無人幹涉。

進入小區大門之後，一塊大電子屏正在滾動播放由淮礦東方藍海物業服務中心發布的信息。該信息內容顯示：2016年8月1日起，所有未購買地下機動車位及未租用地面車位的車輛一律禁止進入小區。

記者現場看到，在該小區大門兩邊，一排排的地面停車位上停著寥寥幾輛車。除此之外，在東側圍牆附近的幾個停車位上，一堆剛剛拆卸下來的大石球隔離墩堆放在一起。

「這些石球剛剛才拆下來1天左右時間。」家住該小區13棟的李先生告訴記者，「本來地面上是不讓停車的，現在為了賣地下車位，又把車輛從地下趕到地面上。現在你可以看到，每個地下車庫門口都有保安在把守，沒買車位的一律不允許停了。」

停車規定三個月變了兩次

「早在今年4月底的時候，物業中心就發出通知，說是為了老人及孩子的安全，避免噪音汙染等，小區實行人車分流。要求所有的車輛全部停到地下車庫。」小區業主胡先生告訴記者，「人車分流當然是好事，大家也都願意接受。但現在又突然要求我們只能買不能租，大家肯定不樂意。再說了，一個小區停車規定不能這樣隨隨便便說改就改。」

胡先生向記者提供了當時張貼的人車分流的通知及電子屏內容照片。這些材料均證實，該小區確實從2016年5月1日起開始了人車分流，所有車輛均被要求停放在地下車位。

對於為何三個月內，停車規定發生兩次變化，業主李先生表示：「說白了，當時是將大家全部從地上攆到地下。等你適應了地下車位後，自然就會買的。誰料到地下車位根本沒有什麼人過問，所以又把人從地下趕到地面上。並且還不是保證每個人都有地面車位。你想要地面車位，還得搖號。470多個地面車位，拿出112個給你搖，搖不到就不要進小區了。這不是逼著人買地下車位嗎?」

租車位要一個月搖號一次

「在7月15日的時候，對地面車位進行了搖號。因為這樣做肯定侵害了業主的利益，所以我們業主集體對搖號進行了阻撓，最終沒有搖成。」家住該小區14棟的汪女士表示，「7月20日的時候，合肥市房管部門、開發商和業主進行了三方協商。當時開發商的態度很強硬，地下車位只售不租。」

「一開始的時候，規定地面車位租用方式是三個月一搖號，地下車位只售不租。並且物業公司還發公告要求從8月1日開始正式執行。一個地下車位價格大概要10 萬元左右，位置好點的還要另外加錢。」業主李先生告訴記者，「7月31日晚上，我們小區業主集體起來抵制這個規定，大家把小區的路封住了。後來，物業和開發商見我們態度堅決，又作出了一些讓步。同意地下部分車位可以租，但要一個月一搖號。我們經常外出，誰有時間來一個月參加一次搖號?這不是典型的刁難嗎?」

物業回應

地面車位可保證，地下車位做不了主

「目前我們這個小區的入住率非常低，我們住的這棟樓加起來還不到30戶。」業主李先生告訴記者，「現在很多房子都是租給在附近工地上幹活的工人在住。小區車輛也很少，地下車位都空著在，為什麼不讓我們停，非要買才行。」

「現在，這個園區內業主的車輛加在一起才300多輛，而地面停車位有近500個，完全可以滿足業主的需求。」在淮礦東方藍海物業服務中心，自稱為負責人的楊勇告訴記者，「當時是搞了人車分流，現在隨著入住率的不斷提高，相應的規定也在更改。小區內的地面車位，是屬於我們物業管理的，我們對業主可以保證。地下車位是銷售公司的，我們做不了主，也不好多說。」

對於地下車位如果要租用的話，為何要一個月一搖號的規定，楊勇表示，隨著業主的不斷入住和增加，會出現有業主購買車位的狀況。「這時候，車位再被佔用租出去，肯定會不合適的，也影響銷售了。」

8月3日中午，記者來到淮礦東方藍海小區銷售中心。在了解記者採訪目的後，大廳吧檯內一名戴眼鏡的年輕男子表示，公司負責人在公司不在現場。在記者詢問聯繫方式時，其表示不方便透露負責人的姓名和聯繫方式。最後，當記者詢問公司地址時，這名男子不耐煩地表示：「沒看到我們是淮礦嗎，公司在淮南。」

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