全長11公裡,重慶主城又一條大型隧道貫通,距離通車越來越近了
2020-12-06 騰訊網對於經常都要開車經過嘉陵江濱江路的重慶市民來說，最近都會留意到建設了多年的紅巖村大橋已經合龍了。而與此同時，一條與紅巖村大橋相連，但是施工難度更大的隧道的主體施工也已接近尾聲，它就是紅巖村隧道。
紅巖村橋隧項目是重慶主城目前最長的隧道之一，串起江北區、沙坪垻區、渝中區、九龍坡區等五大區域。起點位於紅巖村嘉陵江大橋北橋臺，終點位於五臺山立交。其中隧道全長11.26公裡，立交橋全長3公裡。
由於紅巖村隧道穿越的城市鬧市區，再加之地鐵、火車路網縱橫交錯，因此施工難度很大，是世界罕見的「四層七隧」，其中第一層為軌道九號線車站、第二層為梨樹灣到菜園壩的鐵路、第三層為軌道五號線紅巖村車站、第四層為紅巖村主線隧道與歇臺子連接線隧道。
由於施工場地狹窄，隧道之間的最小間距僅為兩米，同時還要穿越2000餘棟既有建築，因此，就像是在螺螄殼中做道場一樣，既要保障施工進度，但又不能互相影響，非常不容易。
紅巖村橋隧項目起點位於紅巖村嘉陵江大橋北橋頭，終點位於五臺山立交，於2016年正式開工建設。整個項目包括紅巖村嘉陵江大橋一座，紅巖村隧道一座，紅巖村、五臺山立交兩座及歇臺子連接線，全長4.95公裡，主線為雙向6車道。
目前，紅巖村橋隧項目已經進入了收尾階段，該工程全面完工後，將進一步加密主城的過江通道，緩解南北走向的交通壓力。成為楊家坪、陳家坪、石橋鋪等地通往江北的一條快速路。與此同時，該工程還將為繁忙的嘉華大橋減壓，同時更是五號線全面通車的重要保障。
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