2021年首拍！
就在剛剛，港珠澳大橋珠海口岸又拍出了一宗地塊。
珠海太聯房產有限公司【格力地產】以總價8.8億元競得旅檢大樓旁1.5萬㎡商務+商業用地，折合樓面價約9002元/㎡，為底價成交。
港珠澳大橋珠澳人工島珠海口岸市政配套區內
宗地面積一級建築覆蓋率≤60%
二級建築覆蓋率≤ 30%
建築限高據房窗君查閱，珠海太聯房產有限公司是為格力地產旗下公司。
地塊要求：
1.地塊建築限高：100米（裙樓高度不應超過南側中國海關大樓且層數不應超過4層）。
2.普通辦公比例為60%、酒店式辦公比例30%、商業比例5%、地上停車庫5%。
3.在項目用地範圍內須將計容建築面積不少於5000㎡普通辦公,作為自用免稅業務和跨境物流、跨境電商等跨境業務的辦公場所，發展港珠澳大橋珠海口岸免稅產業。
4.該用地範圍內商業物業、地上停車庫不得轉讓，普通辦公計容建築面積的30%自不動產權證首次出具之日起10年內不得轉讓。
5.競買人或其關聯企業須具備開展免稅品業務經營資格。
地塊現狀
多元化發展 格力地產積極切入免稅賽道
眾所周知，格力地產副業有很多。除了主營房地產外，還涉及了口岸經濟、海洋經濟、金融業、生物醫藥以及還在重組的免稅業務。
于格力地產而言，免稅行業像是一片新的藍海。韓免的護膚品、歐洲打折村的奢侈品……國人強勁的消費力，讓他看到了免稅產業的可能性。
PS：2019年韓國免稅市場銷售收入超過70%是國人貢獻的
受到海外疫情的影響，國人消費逐步向國內回流。去年開始名聲大噪的海南免稅，正是踩準這波市場紅利。
而針對當下的免稅熱潮，格力開始長線布局。
2020年9月，格力地產下屬公司——珠海合聯房產有限公司，以16.51億元成功競得三亞中央商務區一宗土地，折合樓面價約17689元/㎡，溢價率約47.7%。
根據園區產業規劃發展要求，該地塊擬建設濱海高端旅遊零售商業項目，通過積極引入世界知名的高端商業運營品牌商，具有海南離島免稅資質的企業等，發展商業綜合體、離島免稅，打造集商業、休閒、娛樂為一體的三亞濱海新地標。
屆時，格力地產能否憑藉著海南免稅的東風，瞪出一條屬於自己的路來，值得我們期待。
風口之上 距離全島免稅還有多遠？
回到今日競拍地塊本身，我們可以看到珠海在為人工島免稅發展所做的積極導向。
去年4月的珠海市國資委專場，珠海免稅集團副總經理蔣濟舟談及企業今後發展時介紹，通過整合海投公司，將立足稀缺的「免稅特許經營牌照」，協同橫琴管委會探索橫琴離島免稅，推動港珠澳大橋人工島全島免稅商業發展。
而海投公司擁有港珠澳大橋珠海口岸的運營權，免稅集團從事的是特許經營行業。
他認為，將免稅集團和海投公司重組在一塊，對港珠澳大橋人工島商業模式的謀劃將起到非常重要的推動作用。（來源：南方+）
兩個月後，在兩會現場上，蔣濟舟再次提議關於港珠澳大橋免稅商城的建設。
他建議加快向國家申請港珠澳大橋人工島離島免稅政策，參照中免集團(海南)離島免稅模式，推動港珠澳大橋免稅商城建設。
據統計，去年全國免稅業銷售額達600億元，珠海免稅僅佔了25億元，這意味著珠海還有很大的上升空間。
而海南方面，2020年全年，海南4家離島免稅店實際銷售總額超320億元；共計接待遊客1083萬次，購物人數340.1萬人，共購買商品1906.1萬件，購買商品數量同比增長130%。
可以看到，海南免稅消費增長強勁，帶來的人流、物流、現金流等集聚效應，會是非常利於城市高質量發展的有效動力。
而這三者迸發出極大的能量，正式目前港珠澳人工島所需要的。
當前，口岸區內在售的項目僅有一個，為世茂港珠澳口岸城。
該項目將打造城集合文化旅遊、國際商業、品牌酒店、國際辦公及口岸TOD交通樞紐的城市賦能地標綜合體。
在售產品為40-78㎡酒店式辦公，均價35000-38000元/㎡。
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