汽車性能影響因素風阻係數怎樣計算

　　風阻就是風的阻力。一般車輛在前進時，所受到風的阻力大致來自前方，除非側面風速特別大。不然不會對車輛產生太大影響，就算有，也可通過方向盤來修正。風阻對汽車性能的影響甚大。根據測試，當一輛轎車以80公裡/時前進時，有60%的耗油是用來克服風阻的。　　

風阻係數Cd

是衡量一輛汽車受空氣阻力影響大小的一個標準。風阻係數越小， 說明它受空氣阻力影響越小，反之亦然，因此說風阻係數越小越好。一般來講，流線性越強的汽車，其風阻係數越小。　　風阻係數可以通過風洞測得。當車輛在風洞中測試時，藉由風速來模擬汽車行駛時的車速，再以測試儀器來測知這輛車需花多少力量來抵擋這風速，使這車不至於被風吹得後退。在測得所需之力後，再扣除車輪與地面的摩擦力，剩下的就是風阻了，然後再以空氣動力學的公式就可算出所謂的風阻係數。　　風阻係數＝正面風阻力× 2÷(空氣密度x車頭正面投影面積x車速平方)。　　一輛車的風阻係數是固定的，根據風阻係數即可算出車輛在各種速度下所受的阻力。　　一般來講，我們在馬路上看到的大多數轎車的風阻係數在0.28—0.4間，流線性較好的汽車如

跑車

等，其風阻係數可達到0.25左右，一些賽車可達到0.15左右。