文\世界
2020年不知不覺中也逐漸迎來了尾聲，今年這一年對於全世界來說都是不平凡的一年，除了眾所周知的新冠疫情給全世界都帶來了不小的影響以外。今年這一年對於我們中國軍迷來說，也有許許多多的國產新裝備亮相、給大家帶來了驚喜。關於中國空軍現如今的實力概況和今年一整年的發展成就，美國環球軍事雜誌在近期刊載的一篇文章當中就予以了評價解讀。在其所發布的世界空軍排行榜上，中國空軍的整體實力已經躍升至世界第二，共計有3項堪稱重大的改變值得關注。
「中國空軍在2020年實現了多型號重要裝備的國產化，對於進口俄式裝備的依賴進一步減小。在亞太地區，中國空軍是唯一一支實現了所有現役主要裝備均國產化的空軍，綜合實力和影響力都在進一步增加，是美國空軍未來15年內主要的競爭對手和威脅。」
如上這段話是美國環球軍事雜誌對於中國空軍的綜合評價，囊括覆蓋了2020年一整年的中國空軍發展成就和未來展望。客觀來講，美國環球軍事雜誌的評價有其正確之處，但對於中國空軍不斷發展的未來展望，卻定性為了美軍的競爭對手、一種威脅，這是標準的美國霸權主義式雙標思維。美國空軍的發展就是所謂的捍衛世界和平和地區穩定，而中國空軍的發展就成了美國空軍的競爭對手、一種威脅，不免讓人感嘆這種帶有畸形的「美式雙標」。
在有關中國空軍發展的後續分析內容中，另有3項所謂的「重大改變」被一一列舉出來。這第一項改變，是中國空軍的實力發展已經從「國土防空軍」，開始全面邁向「戰略空軍」，能夠體現這一點的要素包括運20戰略運輸機的大規模增產，運油20重型加油機現身照片的不斷傳出，諸多因素都預示著中國空軍正在不斷拓展自己的作戰半徑，與戰略空軍的目標愈發接近。第二項改變，即是中國空軍的先進航發國產化有突破性進展，美媒在文章中指出，稍早前一些時候傳出了WS-20航發已經被正式列裝運20戰略運輸機的消息，這也就意味著困擾中國空軍大規模列裝更多運20、以及運20改型的加油機、預警機、特種戰飛機的最後短板已經被抹除。自此之後的運20及其改型產量再也不用受制於人、與俄制航發無關，中國空軍可以根據實際需求想造多少就造多少。
一款先進航發的國產化，以運20為平臺一口氣解決了諸多先進機型的受限短板，這對於中國空軍來說是一項堪稱重大的改變，對於長遠發展有著極為重要的意義。最後一項改變，是美媒認為中國空軍的長遠發展前景，在2020年看來相比以往要更加遠景可期。隱身戰略轟炸機轟20在2020年變得更加明朗，WS-15航發的相關消息也在不斷傳出，所有的信號都預示著中國空軍距離美國空軍的差距正在被不斷縮小，儘管當下的實際差距仍然很大，但不排除在未來有所超越的可能。總而言之，在最後的結語中，美媒認為中國空軍在整體實力，結合未來發展前景的綜合評分上名列世界第二，已經是毋庸置疑。