江蘇即將迎來一座新機場,計劃2021年建成,機位數量16個

2020-09-19 城市百角

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飛機可以說是近代以來最偉大的發明之一,讓千裡變成咫尺,可以說在目前的通用交通中,沒有比飛機的速度快了,而且也具有很高的安全性。

在我國很多地區都會建有機場,用來起落飛機,一般來說經濟發展水平越高的地方,機場的數量就越多,江蘇省就是其中的典型代表。面積僅有10多萬平方公裡的江蘇,就擁有10座國際機場。僅有蘇州、泰州、宿遷三市沒有獨立機場,未來江蘇還將建成多座機場。

地處蘇北地區的連雲港,又將迎來發展福利,據悉,又一座國際機場將要在境內建成,這將是連雲港的第二座國際機場-連雲港花果山國際機場。早在,1956年連雲港白塔埠機場就已經建成,並在1985年開通民用航線。

有人的疑問是,連雲港已經擁有一座機場,馬上又將迎來第二座,連雲港真的有那麼多客流嗎?其實這個不用擔心,連雲港花果山機場定位是蘇北地區國際航運中心,將要服務於整個蘇北地區,推動整個蘇北的經濟發展。

據悉,連雲港花果山機場位於灌雲小伊鄉,採用境內著名景點花果山直接命名,也給予其巨大的希望,目前該機場正在緊張的建設中,預計到2021年就能投入使用。從2019年2月正式開工到2021年,僅兩年時間,但是其從提議到立項到建設卻經歷了11年,可以說這座新機場來自不易。

連雲港花果山國際機場建成之後,將是一座4D級別的機場,擁有16個機位數量,但是這裡僅僅是一期,未來必將會擴建至更高級別,因為其定位是服務於整個蘇北乃至魯南。

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