白雲機場標準機位275個，位居全國第三

2020-11-08 大洋網

大洋網訊 據白雲機場發布，廣州白雲國際機場西南機坪二期改造於10月8日竣工並通過行業驗收後，已成功運營近一個月。它與今年4月份啟用的西南站坪一期，共同加入白雲機場客機坪保障行列，使得白雲機場標準機位數量達到275個，位居全國第三，航班保障能力和效率得到進一步提升。

西南站坪原是白雲機場的公務機坪，共有29個機位，可以停放B類到E類的飛機，其中45%的機位為自滑機位，曾有效保障了2010年的第16屆亞洲運動會、2017年廣州《財富》國際論壇以及一系列國內外重大活動。隨著白雲機場FBO機坪的啟用，客機坪不再有大量的B類公務機保障需求，而停場過夜的航班量卻不斷增加，機位保障資源不足的壓力不斷增大。白雲機場根據實際情況立即組織相關單位對西南站坪進行改造「擴容」。

今年10月8日，白雲機場西南機坪二期改造竣工並通過行業驗收，加上4月份啟用的西南站坪一期，標誌著歷時11個月的西南站坪改造工程全部竣工。改造完成後，西南站坪共設置16個標準遠機位，包括10個C類機位和6個E類機位（其中6個E類機位為組合機位，可根據運行情況開放為12個C類機位），可以滿足包括B737、A320、ARJ21在內的大多數客運機型的停放和過站保障。至此，白雲機場標準機位數量達到275個，位居全國第三。

經過近一個月以來的運行，白雲機場西南站坪已為13家航空公司的近800個航班提供了保障服務。它的改造投產，使得白雲機場的客機位資源得到補充，緩解了一號航站樓周圍遠機位保障資源不足的瓶頸，更為2020-2021年冬春航季白雲機場一周航班計劃量達到全國第一提供了強有力的保障，同時也為未來承接三期擴建工程完工前的運行需求、為周邊航班緊急備降提供了更多空間。

此外，為了更好地優化機坪運行資源，白雲機場遠機位擴建項目已提上日程。該項目的一期擴建方案已完成項目設計，計劃於今年11月中旬開工建設，項目竣工後白雲機場將新增遠機位5個；二期擴建方案目前則已完成可研報告評審，正在深化設計，待未來竣工後白雲機場將再新增遠機位8個。屆時，白雲機場標準機位數量將達到288個，尖峰時段航班保障能力、整體航班運行效率、安全服務裕度以及過夜航班保障能力和服務水平將得到進一步提升，為白雲機場建設「世界一流航空樞紐」打下堅實基礎。

廣州日報全媒體文字記者 李妍 通訊員 李夢寧、羅剛

廣州日報全媒體圖片記者 李妍 通訊員 李夢寧、羅剛

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