麥哲倫環球中倒黴的四名船員,被葡萄牙人當犯人運回歐洲完成旅途

2020-12-04 無名狂客

因為教皇子午線的緣故,葡萄牙和西班牙各自劃分了勢力範圍,西班牙向西,葡萄牙向東,麥哲倫作為西班牙的船隊,在麥哲倫死後,從菲律賓到歐洲的途中,西班牙船隊為了避開葡萄牙人,新任船長埃爾·卡諾先向南航行。於12月29日到達安汶,然後穿過班達海。

在帝汶島最後補給後,他們向西南航行,進入茫茫大洋,向好望角挺進。3月18日,他們在南緯38度左右發現阿姆斯特丹島(今屬法國)。37 壞血病再度襲來,因攜帶的食物、肉類許多變質,飢餓的陰影也開始籠罩著維多利亞號。埃爾·卡諾按西南方向朝南緯40度前進,以便到達好望角以南若干。在橫渡印度洋的航行中,船上的60人減員到35人,25人因壞血病死去。

5月20日,維多利亞號在離非洲南端約五個緯度的位置上進入了南大西洋。這時前桅和帆桁都在暴風雨中斷裂,船也漏了,需要人們打疲勞戰用唧筒不停地抽水。6月8日,維多利亞號第四次即最後一次越過赤道。7月9日,他們被迫駛進葡屬維德角群島,以便補給。他們謊稱從美洲返回。但還沒來得及買夠食品補給完畢,有13個登陸的水手便露出了馬腳被葡萄牙當局抓去。

7月18日,卡爾·卡諾只得趕緊開船逃跑。 「1522年9月6日,星期六,我們進入了聖盧卡爾灣。在我們離開摩鹿加時的60人中,僅剩下18個,而且大部分都疾病纏身。」皮加費塔繼續總結到:「從我們離開這個海灣的那一天起到今天,我們航行了14,460裡格,完成了從西到東繞世界一周的航行。」38 兩天後,百孔千瘡的維多利亞號被另一艘船拖回了出發港塞維亞。

西班牙從這次大探險中收益甚微。查理五世(此時已是神聖羅馬帝國皇帝)高價賣掉了運回的26噸香料,但在扣除了遠航費用後,所剩無幾,只折合200英鎊,且不包括死難者的撫恤金。

查理獎給埃爾·卡諾一塊紋章,紋章上半部是城堡,下半部是兩枝互相交叉的肉桂枝,周圍是肉荳蔻果和丁香花,上端是一頂頭盔。頭盔上方是地球,上面的緞帶用拉丁文寫著「你第一次環繞我航行」。紋章兩邊各有一位馬來人國王,他們一隻手託著紋章,另一隻手拿著香料樹樹枝。

皮加費塔返回塞維亞後便送給查理五世「一本處理我們航海中逐日發生的一切事情的書」。皮加費塔隨後回到義大利,整理出第二批手稿,送給他的保護人,聖約翰騎士團的首領們。但送給查理和騎士團的兩批手稿後來都散失了。所幸送給查理的那部在兩個多月後被摘錄出來,並補充了幾位主舵手和引水員的航海日誌和報告中的少許內容。這部摘錄過和補充過的日記流傳開來,有一本意文手秒本和三本法文手抄本保存下來。於是,皮加費塔的珍貴日記和首次環球航行的詳細情況我們才得以知曉。

在維德角群島被葡萄牙人抓去的那13名船員在查理五世的交涉下很快得到釋放。 1522年4月6日,特立尼達號在埃斯皮羅薩的指揮下,帶著約50噸香料,離開蒂多雷島返航馬拿馬,全船53人。埃斯皮羅薩當過主舵手,麥哲倫船隊的保安官,在聖胡利安港的平叛行動中立過大功。他們先繞過哈馬黑拉島北端,旋即朝東駛向巴拿馬。但強勁的東風把特立尼達號吹往北方。

5月初他們在北緯5度左右發現了加羅林群島西部的索索羅爾島,接著在北緯12度至北緯20度一帶發現了馬裡亞納群島的14個島嶼。42 6月11日,特立尼達號到達北緯43度一帶。他們向東方推進到多遠,現在只能推測(經度),大概到了東經150度至160度一帶。43 這樣,東經155度左右,北緯43度是他們前進的最遠點。這裡已接近了日俄間的千島群島。

7月中旬,他們遭到連續12天的風暴襲擊,壞血病和因食物變質造成的飢餓重新襲來,船員已死亡過半,這一切迫使特立尼達號可能於7月下旬掉頭退回。在回航途中,8月22日,埃斯皮羅薩又發現了馬裡亞納群島北部的幾個島,其中包括北緯20度的毛格島。

1522年10月20日,在離開4個多月後,他們又重新回到摩鹿加群島。此時出航的53人只剩下19人了。 雪上加霜的是,1522年5月中旬,一支由安東尼·布利杜指揮的葡萄牙艦隊來到摩鹿加群島。布利杜還在特爾納特島修建了要塞。10月底,布利杜獲悉,附近停泊著一艘歐洲白人的船。於是他派出3艘艦船把特立尼達號俘獲到特爾納特島。葡萄牙人查封了貨物,沒收了地圖和航海日誌。

被俘者中,個別水手被處死,大部分船員慢慢地瘐死獄中。4年後,埃斯皮羅薩等4個人才被釋放活著回到了西班牙。他們是被轉獄到裡斯本關押了很久才獲釋的。他們就這樣被關押在船艙裡完成了環球航行。

相關焦點

  • 是什麼樣的船,幫助麥哲倫完成了環球航行的夢想?
    在495年前的今天,即1522年9月6日,對於世界而言是個十分重大的日子:麥哲倫成功完成了環球航行!今天要說的就是這位航海家的環球航行以及他的船。麥哲倫在33歲時向葡萄牙國王(曼努埃爾)申請組織船隊去探險,進行一次環球航行。可是,國王沒有答應,因為國王認為東方貿易已經得到有效的控制,沒有必要再去開闢新航道了。1517年,他離開了葡萄牙,來到了西班牙塞維亞並又一次提出環球航行的請求。
  • 大航海時代的開啟,還原麥哲倫的環球航行,揭開血腥的遠洋航行!
    直到麥哲倫完成了環球之旅,才真正的證實了地圓說這一說法。所以今兒個咱就聊聊大航海時代的開啟,偉人麥哲倫的環球之旅。一、準備航行的麥哲倫出生於葡萄牙的麥哲倫,從小生活於一個落寞的其實家族。在這一過程中,他漸漸熟悉各類航海用具,充實了自己的航海知識。也通過這些豐富的航海經驗,他更加的相信,這個世界,還有更加廣泛的地方等著他去探索挖掘。三十而立,在我們國家,三十這個年紀,應該是自立於世的年紀了。然而三十三歲回到葡萄牙麥哲倫,心中卻在想著如何進行下一場旅行探險,一場環球旅行。他去找國王,闡明自己的發現,還有更廣泛的地方值得去發掘。
  • 歷史書騙了你,第一個環遊世界的人不是麥哲倫,而是菲律賓人?
    葡萄牙探險家費迪南德·麥哲倫(Ferdinand Magellan)常被認為是全球第一個進行環球航行的人。但事實可能並非如此。根據歷史記載麥哲倫的船隊於1522年9月首次完成了環繞地球航行一周。但事實上麥哲倫(Magellan)早在1521年就死在了菲律賓。
  • 葡萄牙著名的航海家,探險家—麥哲倫
    本文章由角落裡的玫瑰花原創獨家發布,歡迎眾多讀者前來領略~~在古代的中國人們一般認為天圓地方,古代巴比倫人認為地是圓的,而大地周圍都是河流,古代歐洲人認為大地是一個平面但是,在十五世紀的歐洲,大多數人都認為大地是平的,海洋的盡頭就是無底深淵。但是有一個人就一直堅信地圓說,於是他便開始了自己漫長的環球航行計劃,他就是麥哲倫。
  • 講座︱麥哲倫環球航線五百年:大航海中的生與死
    羅德裡格斯教授2019年是麥哲倫環球航行500周年,西班牙語國家因此發起了許多紀念活動。1519年麥哲倫率領著246名船員和5艘船隻,從西班牙塞維亞港出發,踏上了未知的海上徵途。麥哲倫的船隊橫穿大西洋,繞過美洲南端海峽,經過了太平洋上的菲律賓群島,後經印度洋,又繞過非洲好望角,最終在1522年回到西班牙,完成了人類歷史上第一次環球航行。然而,這次波瀾狀況的旅程也伴隨著艱險和死亡,在暴風雨、疾病、戰爭的陰影下,僅有十三名船員和一艘船得以到達旅程的終點。
  • 艱難的壯舉:麥哲倫與人類歷史上的首次環球航行
    他也不幸成為全部200多名傷員中的一個,並因此與所有獎勵無緣。雖然很快就被返航只帶回國內,但麥哲倫已經習慣於冒險和探索,也期望以此為自己獲得足夠的利益和聲望。鑑於葡萄牙本國的同類人才較多,他就決定前往鄰國西班牙碰碰運氣。 當時的西班牙人,已經通過哥倫布的成功而登上新大陸。由於秘魯的銀礦還沒有被發掘出來,主要的殖民地收益靠農業和種植園經濟維持。
  • 麥哲倫環球航海過程中的淡水是怎麼解決的?
    古代的中國人認為,天是圓的,地是方的,所謂天圓地方;但是古巴比倫的人卻認為,地是圓的,大地的周圍是河流;古歐洲的人認為,地球是一個大的平面,海的盡頭是個無底洞;古希臘有人認為,地球是圓的。麥哲倫就是地圓說的信奉者,一直想要求證。於是,向葡萄牙國王提出航海計劃,被國王拒絕。西班牙國王當時想得到更多的財富,想要對外擴張,於是支持麥哲倫,給他配齊船隻跟水手。麥哲倫的船隊由5艘遠洋海船和200多名船員組成。其中主戰艦「特立尼達」號排水量可達110噸,其他的排水量不足百噸。
  • 麥哲倫死後,他的船員都遭遇了什麼?為什麼只剩18人回去了?
    1521年4月27日,探險家麥哲倫一時大意,被麥克坦島土著人活活砍死了……我們不知道麥哲倫在臨死前,有沒有機會後悔。但他一定想不到,自己帶出來的這幫子船員,沒了船長之後,啥都玩不轉了。麥哲倫死後,剩餘的船員又遭遇了菲律賓土著人的「鴻門宴」,損失慘重。
  • 麥哲倫環球航行命名太平洋,扮演上帝涉及部落糾紛在菲律賓被砍死
    這個消息很快傳到歐洲,傳到了麥哲倫那兒,他馬上明白了一件事,就是葡萄牙人其實已經建立了從歐洲出發走東線,繞過非洲南端,穿過馬六甲海峽,抵達香料群島的航路,這條航路已經建立起來了,他有了這樣一個概念。好,這是葡萄牙這邊發生的情況。
  • 科技日曆|麥哲倫率船隊環球航行,「回報」土著人的是西班牙300年的...
    1521年麥哲倫在環球旅行時抵達關島。3月6日,關島的土著查漠洛人在海邊發現了奄奄一息的大航海家。麥哲倫在島上待了數月。但接踵而至的是他對救過他的命、給了他給養的關島查漠洛人的回報――300年的西班牙佔領與統治。在此後100的歲月中,美國人、日本人都為爭奪這一方領土而大打出手,直到1944年,美國宣布關島為其非合併領土。
  • 麥哲倫是怎麼解決環球航行中的淡水問題的?
    麥哲倫於 1519年-1522年9月,率領船隊完成了人類首次環球航行麥哲倫是葡萄牙航海家,他於 1519年-1522年9月,率領船隊完成了人類首次環球航行。那麼,他是怎樣解決淡水問題的呢?主要是靠喝啤酒。
  • 麥哲倫艦隊只倖存了一艘船?其實,還有一艘早就回到了歐洲
    船上只剩下18名水手,他們骨瘦如柴,甚至沒有力氣走路和說話。沒有人相信,這就是三年前出發的「維多利亞號」——麥哲倫艦隊中的一艘船。在很多人的認識中,麥哲倫艦隊環球航行,最終只回來了這一艘船。而實際情況,並非如此。麥哲倫從西班牙塞維亞出發的時候,一共有五艘船。
  • 拉普拉普——一位擊殺麥哲倫而聞名於世的土著首領
    由此,拉普拉普成為擊退歐洲侵略者的第一位菲律賓人。」 紀念碑的背面寫著: 「費爾南多·麥哲倫 1521年4月27日,死於此地。他是在與馬克坦酋長拉普拉普的戰士們交戰中受傷死亡的。
  • 千瘡百孔、水手逃走、航線跑偏,麥哲倫手下最慘的一艘船
    特立尼達號,航海家麥哲倫的旗艦,1519年8月10日從西班牙出發,一路披荊斬棘傷痕累累,它最終的結局,卻讓人感嘆。上一篇文章中寫道,麥哲倫死後,剩餘的船員終於來到了香料群島,把特立尼達號和維多利亞號裝滿了香料。但是萬萬沒想到,起航回家的當天,特立尼達號居然漏水了!
  • 麥哲倫環球航行的主角麥哲倫為何沒完成航球航行呢?
    1519年到1521年麥哲倫的環球航行可以說是世界航海史上的一大成就,通過他的探險團隊的努力向人類證明了地球是圓的這一論斷,包括現在的太平洋也是他所命名的。可是如此優秀的一位航海家,竟然沒有完成環球航行這一偉大的壯舉,而是死在了現在菲律賓的一個小島上。
  • 麥哲倫帶領270人遠航,最後只剩18人倖存都經歷了什麼
    麥哲倫早期生活斐迪南·麥哲倫約於1480年出生於葡萄牙的一個貴族家庭。 在他20多歲時,麥哲倫加入了葡萄牙艦隊ーー這份工作使他前往東非,在迪烏戰役中與埃及艦隊作戰。在馬來西亞,他參與了徵服葡萄牙港口的戰役,在摩洛哥他因為受傷而終身受傷。
  • 麥哲倫用生命證明了這一點
    此後,他先後參加葡萄牙對印度的遠徵、西班牙對非洲的殖民戰爭,還和阿拉伯人打過仗。30歲時,他已經是一位有10幾年航海經驗的老水手了。在這個過程中,他產生了環球航行的念頭。他之後幾年回到家鄉葡萄牙,為實現夢想而努力。再向本國王室求助遇銼後,他離開了葡萄牙,來到當時的敵國西班牙,向西班牙國外請求資助。當時西班牙正想加強海外擴張,答應了他的請求。
  • 當年麥哲倫的船隊明明有先進的武器,為何他還會被土著人活活砍死
    斐迪南·麥哲倫,葡萄牙探險家、航海家、殖民者,為西班牙政府效力探險。他死後,船上的水手繼續向西航行,回到歐洲,完成了人類首次環球航行。然而,麥哲倫的死很奇怪,他艦隊的武器比土著人先進,為何他還是被土著人砍成了碎片?
  • 麥哲倫艦隊的水手:淡水、野味、土著美女,靠岸必須享受
    麥哲倫艦隊 這是麥哲倫艦隊書記官皮加費塔日記中的內容,他統計的時候大概漏掉了20名船員,實際上出發時約有257名船員。 麥哲倫艦隊在裡約熱內盧停留了兩周時間,1519年12月27日起航了。 不用說,水手們充滿了悲傷。麥哲倫甚至專門檢查了每艘船,還真找到了幾名被私藏的印第安女子。當時的船上,是不允許有女性的,再說了,麥哲倫也不會讓「享受」消磨了水手們的意志,所以這些女人都被送回了岸上。