合眾/清陶合作固態電池研發 哪吒U成首款固態電池量產車

易車訊 昨日，合眾（浙江合眾新能源汽車有限公司）在布局固態電池領域再次邁出重要一步，與清陶（崑山）能源發展有限公司（以下簡稱「清陶」）達成全面深度合作，共同推進固態電池的研發與應用，加快打造高品質的安全出行。

宜春市委常委聶智勝、副市長徐紹榮、市委辦公室副主任鍾堅、市長督查室主任張懷宇，宜春經濟技術開發區黨工委副書記彭宜萍、黨工委副書記楊榮茂，浙江合眾新能源汽車有限公司創始人兼董事長方運舟、合眾公司首席研發官王可峰、首席製造官林偉義、首席投資官陳耀光、合眾營銷公司副總裁劉世偉、合眾公司工程研究院總工程師鄧曉光，清陶董事長馮玉川、總經理李崢及清陶市場、生產、研發部門等相關領導出席籤約現場。儀式由宜春經濟技術開發區黨工委書記黃建軍主持。

根據戰略合作，雙方將以推動固態動力電池裝車應用作為核心原則，旨在充分發揮固態動力電池技術潛力，加快固態動力電池整車驗證與測試,共同推動和引領行業的發展。清陶將作為合眾唯一的固態動力電池合作夥伴，為合眾提供高安全固態動力電池解決方案，助力合眾旗下產品品牌哪吒汽車為廣大用戶帶來更為安心無憂、暢快便捷的智能出行體驗。未來，雙方還將共同攜手，充分利用各自在新能源研發、製造、服務與應用方面的領先優勢，為用戶營造安全舒適的駕乘體驗，推動新能源汽車產業的持續健康發展。

眾所周知，電池是新能源汽車的核心部件，其價值佔到整車的一半以上，並在整車續航、充電、動力、安全等方面起到決定性的作用。固態電池作為未來電池技術的發展方向之一，具備高能量密度、高安全、體積小、重量輕、製造成本低等諸多優勢，同時也將在技術體系、材料體系和工藝上帶來新變化。與傳統鋰電池相比，固態電池採用固態電解質替代傳統的易燃電解液，同時可採用金屬鋰負極和高電壓正極等新型材料，擁有極高的發展潛力，被認為是最有可能成為下一代動力電池的技術路線。

以南策文院士為核心的清陶團隊，是業內公認的國內一流、國際領先的固態電池技術研發團隊，近二十年來始終如一的堅持從事固態電池基礎技術研發，逐一解決技術瓶頸；並以前瞻的視野，著眼於產業化應用提出清晰的產品路徑，有效平衡成本、安全和性能，率先達到了產業化應用的臨界點，取得了長期可持續發展的基礎。

王可峰表示，合眾和清陶強強聯合，將共同推動固態電池新能源汽車的量產，合眾旗下第二款量產車哪吒U也將由此成為全球首款搭載固態電池的量產車。目前，雙方已經進行了近兩年的聯合研發和測試，計劃10月份申報工信部公告，年底前量產500臺。

此次與清陶科技深度合作，標誌著合眾在固態電池領域邁出了重要一步，將為旗下哪吒汽車在未來的競爭中，先行取得重要的技術領先優勢。作為新創車企中唯一一家擁有「雙資質」、「雙工廠」的車企，合眾在整車技術規劃上遠不止於此，在電池管理系統、智能科技、自動駕駛等領域也取得了領先的突破。

今年3月，哪吒U正式上市，新車NEDC綜合工況續航裡程大於500公裡，最高續航可達660公裡。裝備了全球首搭量產的「透明」A柱、小You智慧機器人、IME互動呼吸燈、車內生命體徵監測系統等科技，同時配備L2+級自動駕駛輔助系統以及全車AI語音控制。

尤其是L2+級自動駕駛輔助系統，搭載了Mobileye EyeQ4頂級視覺晶片以及20餘項自動駕駛輔助配置，涵蓋APA全自動泊車、IACC智能自適應巡航、AEB主動式緊急制動、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區檢測、TJA交通擁堵輔助等，其中APA全自動泊車可以實現5.3米極限小車位泊車，AEB主動式緊急制動可實現40km/h緊急剎停，以智能科技讓駕駛更安全。