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廈門翔安上千鳥兒棲一樹 一到傍晚開派對
廈門晚報訊（記者 戴舒靜）樹上有鳥，這太正常不過了。翔安南路沙美路口就有這樣一棵樹，每到傍晚，樹上就站滿了各種各樣的鳥兒，其數量之多令人嘆為觀止。鳥兒們鳴叫時，像是在開音樂會。附近居民戲稱，這棵樹像極了鳥兒們的「集體宿舍」。
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網友:交通改善配套升級 翔安將成廈門「尖沙咀」
（XMHOUSE配圖） XMHOUSE消息 （文/吳笑丹）翔安近年來發展迅猛，交通改善配套升級，從之前的翔安隧道、翔安新城，到翔安廈大校區的落地及投用，再到現在的翔安國際機場、翔安大橋將啟動建設……看到越來越多的項目落地翔安，網友「明智之舉」今日在本網論壇發帖表示，翔安備受「照顧」，未來勢必成為廈門的「尖沙咀」！
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廈門翔安海底隧道進行通車前首場消防演練
4月9日，消防人員在廈門翔安海底隧道消防演練中滅火當日，在廈門消防、路政、交警、醫療急救等部門的聯合參與下，廈門翔安海底隧道進行通車前首場消防演練。目前，翔安隧道內部設施已基本安裝完畢，將於近期通車。該隧道由廈門本島至翔安，全長8.695千米，完全由我國自主設計、施工，隧道最深處在海平面下約70米。
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第一條大斷面海底隧道 廈門翔安隧道動工
//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN>第一條大斷面海底隧道 廈門翔安隧道動工-搜狐汽車 第一條大斷面海底隧道 廈門翔安隧道動工4月30日電 經過近8年的前期準備，我國大陸第一條大斷面海底隧道———廈門翔安隧道30日開始正式動工。
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廈門大學附屬翔安醫院舉辦2020廈門大學器官移植高峰論壇
由廈門大學主辦，廈門大學附屬翔安醫院承辦的「2020年廈門大學器官移植高峰論壇——肝移植的受體選擇與供體維護」於11月7日在廈門舉辦，來自全國近百餘名的專家學者參會。
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中國大陸首座海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通
6月13日下午3點58分，中國大陸第一條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通，苦戰1376天的中國鐵建18局和中鐵1局的施工人員在70米深海下勝利會師。廈門翔安海底隧道總投資31.97億元，是我國自行設計、自行施工的中國大陸第一條海底隧道，由廈門本島至翔安，工程全長8.695公裡，其中海底隧道長6.05公裡，跨躍海面寬約4.2公裡。該工程2005年9月6日開工，計劃於今年年底建成通車。
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大陸首座海底隧道—廈門翔安隧道開始海底施工
圖為海底隧道翔安段出口 豐曉飛 攝 我國大陸第一座海底隧道——廈門翔安隧道施工順利推進，開始進入海底施工階段，其中進展最快的服務隧道已施工了1403米。 廈門翔安隧道全長9公裡，跨海主體工程長約6公裡，隧道最深在海平面下約70米。工程總投資約32億元，是目前廈門基礎建設投資金額最大的項目。海底隧道連接廈門島與翔安區，將成為廈門的第三條進出島通道。隧道計劃於2009年建成通車。（記者 蔣昇陽）
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廈門翔安海底隧道正式通車 創隧道建設奇蹟(圖)
廈門翔安海底隧道右線洞口外景。廈門翔安隧道建成通車中廣網北京4月26日消息（記者陳庚）據中國之聲《央廣新聞》9時38分報導，我國內地首條海底隧道廈門翔安隧道今日（26日）正式建成通車。標誌著我國海底隧道自行設計、自行施工能力躍入世界先進行列，同時也為廈門乃至整個海峽西岸經濟區的發展注入新的動力。翔安隧道海底部分長6000餘米，其中超過一半屬於風化土層、透水砂層和風化深槽，如何安全穿越，是隧道建設中的世界級難題，在距離海面70米下施工，稍有不慎，海水灌進隧道，不但整個工程毀於一旦，全部施工人員也將面臨滅頂之災。
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國內首條海底隧道:福建廈門翔安隧道正式通車
國內首條海底隧道：福建廈門翔安隧道正式通車時間： 2010-04-27責任編輯: 錦尨旅遊_中國網中國大陸首條海底公路隧道——翔安隧道於２６日上午９時在廈門通車，這是大陸第一條由國內專家自行設計的海底隧道，是世界上第一條採用鑽爆法施工的海底隧道。
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中國大陸首條海底隧道廈門翔安海底隧道建成通車
新華社廈門４月２６日電（記者 齊中熙、胡蘇）中國大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道２６日上午建成通車。作為世界上斷面最大的海底隧道，翔安海底隧道全長８．６９５公裡，從廈門島到達對岸的大陸端，比原來節省了８２分鐘。 廈門翔安海底隧道是國家「８６３」計劃專題項目的重點工程，由我國自主設計、施工建設。
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廈門翔安海底隧道開通 單程只需要8分鐘
來源：人民日報第一條跨海隧道海底蛟龍 橫亙碧波（新中國的「第一」·交通篇）廈門翔安隧道右線於2009年6月13日15時58分勝利貫通，相向開挖施工人員握手慶賀。李鸞漢攝2010年4月26日，中國大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道建成通車。過去，人們是這樣形容廈門翔安區的：「風頭水尾、土地貧瘠、交通閉塞。」島內外只有廈門大橋和廈門海堤兩條通道，乘坐班車單程就要兩個多小時。廈門翔安海底隧道開通後，單程只需要8分鐘。
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廈門中小學幼兒園名師公示!你家娃老師入圍了嗎?
廈門五緣第二實驗學校石錫伍 廈門市翔安第一中學張世欽 福建省廈門實驗小學袁餘梅 福建省廈門實驗小學陳真真 福建省廈門實驗小學何寶群 福建省廈門實驗小學劉勝峰 廈門工商旅遊學校莊敏琦
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颱風「莫蘭蒂」在廈門翔安登陸 最大陣風17級以上
#颱風莫蘭蒂#【莫蘭蒂凌晨三時左右在翔安登陸】根據雷達和風場信息，莫蘭蒂已於凌晨3時左右在廈門翔安區登陸。廈門站出現了47.8米/秒的平均風，自動站最大陣風17級以上，遠超歷史紀錄。接下來，狂風還要持續1-2小時，請廈門島的朋友不要慌張，在堅固、遠離海岸的建築物內等待颱風過去。（來源：中國氣象愛好者） 新華社快訊：颱風"莫蘭蒂"15日3點05分在廈門翔安沿海登陸，風速48米／秒，登陸時中心最大風力達15級。
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———中國鐵建二十二局集團廈門翔安海底隧道科技攻關紀實 本報...
2009年11月5日11時05分，隨著全線最後一炮炸響，在我國東海海域，阻隔廈門島與翔安的滄海瞬間變為通途。中國大陸海底第一隧————廈門翔安海底隧道如蛟龍入海，深潛海底70米，長達8.95公裡，標誌著我國深海通道建造技術達到了國際領先水平。 據了解，為了這一時刻，中國鐵建二十二局集團的建設者為之奮鬥了4年多。
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王棕——認識海南植物(11)
王棕 王棕，莖直立，喬木狀，高10-20米；莖幼時基部膨大，老時近中部不規則地膨大，向上部漸狹。
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廈門翔安隧道牆壁噴水了? 原因:消防栓老化爆開
閩南網6月20日訊 「翔安隧道出島方向117號滅火器旁邊消防水管破了？」昨日中午12時35分，微博網友「阿蔡24」發圖。從圖片上看，水柱如噴泉一樣，過往車輛也因此「溼身」。翔安隧道消防栓爆水（網友圖） 昨日，海都記者從廈門翔安隧道路橋中控室了解到，事發中午12時30分左右，位於隧道出島通道的一消防栓老化突然爆開噴水，中控室也及時從監控系統中監測到，隨即通知維修部門關掉水閥立即維修，噴水持續10分鐘左右，此事並未對隧道交通造成擁堵等較大影響。
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廈門交通開掛!第三東通道/海滄海底隧道/翔安大橋都來了
開掛了咱們廈門交通要爆發！海滄隧道、翔安大橋傳最新進展「五橋兩隧」跨島交通格局將形成！此外福廈高鐵迎最新進展第三東通道年內開工！未來將刷新400萬廈門人出行速度！ 據了解，廈門第三東通道項目起於廈門島， 向東穿越廈門東海域， 終點位於翔安新機場， 新建設一條跨海通道， 跨海段長度約15公裡。
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翔安海關助力廈門火炬高新區打造現代化國際化高新園區 暢鏈強鏈...
2020年12月17日福建日報第11版□本報記者廖麗萍 通訊員曾昭陽翔安海關關員深入企業臨時周轉倉庫進行現場管理指導。林熙彥攝翔安海關關員下廠指導企業產品的歸類。祝婕女攝在機遇與挑戰並存的2020年，「收穫」是冠捷顯示科技(廈門)有限公司的一個關鍵詞。「1—11月，企業進出口總值同比增長8.43%。」
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王棕 | 華南植物記錄(五)
換個口味，分享個樹，也是一直很喜歡的一個植物。
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15分鐘,32億,廈門海底隧道盤活了整條翔安海岸線
2010年以前，翔安是廈門島外的遙遠地區，進島要橫跨同安、集美，坐趟公交簡直就像在環島遠行。而翔安海底隧道的開通讓長達2小時的車程縮短到15分鐘，人們購買這段時間的費用花了32億元，翔安區也從此走上了開掛的巔峰。