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迎來暑運高峰 海口美蘭機場將加密至深圳等熱點城市航班
海口網8月14日消息(記者李萬內 通訊員雲蕾 陳棟澤)海口航空市場逐步迎來暑運高峰。8月14日,美蘭機場計劃執飛航班417架次,預計14日至本月底期間的日均計劃航班量可達到428架次左右,比去年同期日均國內航班量增長約7%。同時,各航空公司計劃進一步加密至貴陽、深圳等熱點城市的航班。
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颱風浪卡直播丨海口美蘭機場、三亞鳳凰機場已取消多個航班
海口美蘭機場已取消航班91架次據海南日報客戶端丨記者鄧海寧 通訊員雲蕾記者從海口美蘭國際機場獲悉,受2020年第16號颱風「浪卡」影響,截至10月13日14時許,美蘭機場共計取消航班91架次,其中進港47
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海口美蘭機場國內航班量迎來疫情後首個正增長
新海南客戶端、南海網、南國都市報8月15日消息(記者蘇靚 通訊員雲蕾 陳棟澤)近日,在海南自由貿易港建設、離島免稅購物額度提升、跨省團隊旅遊重啟等諸多利好的推動下,海口航空市場逐步迎來暑運高峰。目前,海口美蘭國際機場每天航班量已基本穩定在400架次以上,高峰日客流量可達到5.8萬人次左右。8月14日,美蘭機場計劃執飛航班417架次,相較於去年同期,國內航班量迎來疫情後首個正增長。
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海口美蘭機場國慶假期預計運送旅客53萬人次
海口網9月25日消息(記者李萬內 通訊員雲蕾 陳棟澤)隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭機場各項生產運營數據有望實現正增長。據預估,10月1日-8日,海口美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。
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海口美蘭機場國慶黃金周旅客吞吐量有望達53萬人次
民航資源網2020年9月25日消息:隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)各項生產運營數據有望實現正增長據預估,10月1日-8日,美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人次左右,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。此外,9月28日起,美蘭機場將提前出現節前出行小高峰,當天航班量可達440架次左右,較平日有較為明顯的增長,10月8日-9日將迎來返程高峰。
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海口美蘭國際機場年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次
9月18日,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次,生產運輸保持恢復增長的良好態勢,發展形勢較為喜人。目前,美蘭機場航班量已基本恢復至去年同期水平,客流量方面,今年7月份,美蘭機場完成客流量138.6萬人次、環比增長36.87%,恢復到去年同期的72.72%;8月份客流量進一步增長至166.73萬人次、環比再增長20.29%,恢復到去年同期的83.38%,優於全民航平均水平。
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計劃12月31日起投入運營 海口美蘭國際機場二期順利完成轉場運營綜合演練
新海南客戶端、南海網、南國都市報12月26日消息(記者 劉洋 通訊員 黃裕光)12月26日13點許,1500餘名旅客從四面八方湧入海口美蘭國際機場T2航站樓(以下簡稱「美蘭機場二期」),每人持有一張特殊任務書,憑此書加上身份證明就能辦理海口到北京、太原、武漢、鄭州等地的乘機手續,並「離開」美蘭機場
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海口美蘭機場二期31日起投入運營
12月26日13點許1500餘名旅客從四面八方湧入海口美蘭國際機場T2航站樓(以下簡稱美蘭機場二期)每人持有一張特殊任務書憑此書加上身份證明就能辦理海口到北京、太原武漢、鄭州等地的乘機手續美蘭機場供圖千名旅客參演大批量行李轉運到位有效檢驗了美蘭機場二期保障流程的合理性各類設備設施的適用性以及特情處置的聯動性為12月31日起新航站樓「分階段、分批次、分區域」投入運營奠定堅實基礎
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中國民航將執行冬春季飛行計劃 全國各大機場國內航班量明顯增加
央視網消息:從2020年10月25日零時到2021年3月27日,中國民航將執行冬春季飛行計劃。對於這個航季,一個突出特點是全國各大機場的國內航班量明顯增加。上海浦東機場在本航季每日計劃航班量預計將達1379架次,航班總量將恢復至去年同期9成以上。浦東機場國內通航點較同期新增19個;國內航班佔比從50%逐步提升至80%以上;每周國內航班預計同比增長超40%。
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海口美蘭機場國內客運航班量計劃增長5.69%
民航資源網2020年10月22日消息:2020年10月25日至2021年3月27日,中國民航將開始執行冬春航季航班計劃。據海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)介紹,2020年冬春新航季共有33家航空公司計劃在海口執行國內客運航班79750架次(日均約518架次),同比上個冬春航季國內客運航班計劃增長5.69%,生產運營情況持續向好。
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海口美蘭機場T2航站樓計劃12月31日起投入運營
據海南日報客戶端丨記者鄧海寧12月26日,海口美蘭國際機場二期舉行轉場運營全要素綜合演練,千名旅客參演,大批量行李轉運到位,檢驗了美蘭機場二期保障流程的合理性、各類設備設施的適用性以及特情處置的聯動性,為後續12月31日起新航站樓「分階段、分批次、分區域」的投入運營奠定堅實基礎
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海口美蘭機場年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次
民航資源網2020年9月18日消息:2020年9月18日,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)年旅客吞吐量連續十年超過1000目前,美蘭機場航班量已基本恢復至去年同期水平,客流量方面,今年7月份,美蘭機場完成客流量138.6萬人次、環比增長36.87%,恢復到去年同期的72.72%;8月份客流量進一步增長至166.73萬人次、環比再增長20.29%,恢復到去年同期的83.38%,優於全民航平均水平。
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受颱風「浣熊」影響 海口美蘭機場76個航班停飛
新華社海口4月18日電(記者 趙葉蘋)受颱風「浣熊」影響,海口美蘭機場因不具備航班起降條件,已經從18日21時25分之後,停止飛機起降,共有76架航班受影響。 記者從海口美蘭機場獲悉,美蘭機場18日總共有164個航班,執行了88個後,剩餘76個航班,因為機場不具備執飛條件,全部停飛。
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新冠肺炎疫情發生以來 海口美蘭機場單日旅客吞吐量首次突破7萬人次
海南日報海口11月24日訊 (記者鄧海寧 通訊員雲蕾 陳棟澤)海南日報記者11月23日從海口美蘭國際機場獲悉,隨著海南暖冬旅遊旺季的來臨,海口美蘭國際機場的旅客吞吐量逐漸攀升——11月22日,美蘭機場單日旅客吞吐量達7.12萬人次,為新冠肺炎疫情發生以來首次突破7萬人次大關。
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一切如舊 武漢機場航班架次恢復去年水平
9月11日,武漢天河機場國內客運航班計劃505架次,恢復至去年同期水平。9月11日,天河機場航班量突破500架次大關,是自4月8日武漢恢復國內客運航班以來的最高紀錄,旅客吞吐量達6.2萬人次。「武漢天河機場航班架次的持續增長,是湖北省加快恢復經濟社會運行秩序、各項經濟指標高速增長的縮影。」該負責人說。
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海口美蘭機場起降正常 颱風對進出港航班影響較小
新海南客戶端、南海網、南國都市報8月2日消息(記者蘇靚)日前,受今年第3號颱風影響,海口迎來較強風雨。記者了解到,該颱風對海南進出港航班影響較小,大部分航班起降正常。記者從海口美蘭國際機場了解到,本次颱風對進出海口的航班影響較小。
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海口機場年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次
中國民航網 通訊員雲蕾、陳棟澤 報導:9月18日,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次,生產運輸保持恢復增長的良好態勢,發展形勢較為喜人。目前,美蘭機場航班量已基本恢復至去年同期水平,客流量方面,今年7月份,美蘭機場完成客流量138.6萬人次、環比增長36.87%,恢復到去年同期的72.72%;8月份客流量進一步增長至166.73萬人次、環比再增長20.29%,恢復到去年同期的83.38%,優於全民航平均水平。
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國慶中秋期間海口美蘭機場多個熱門航線增開航班
9月26日,記者從海口美蘭國際機場獲悉,海南航空、南方航空、深圳航空等航空公司將於中秋和國慶假期在海口至廣州、深圳、北京等熱門航線上增加航班,同時推出優惠促銷機票。
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合肥機場陸續恢復多個國內國際貨運航班
資料圖:美國康尼航空執飛的合肥至芝加哥全貨機停落在合肥機場。安徽民航機場集團有限公司供圖記者3日從安徽民航機場集團有限公司獲悉,合肥機場目前已陸續恢復並保持至美國芝加哥、越南河內和深圳貨運航班的穩定運行。今年疫情期間,合肥機場採用「客改貨」包機、「空空中轉」「空地聯運」等多種運輸方式,順利完成運往歐美防疫物資貨機運輸保障任務。
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武漢機場國內客運日航班量突破500架次 恢復到去年同期水平
9月11日,武漢天河機場當日國內客運航班計劃505架次,達到去年國內航線同期水平,是自4月8日武漢天河機場恢復國內客運航班以來最高紀錄,旅客吞吐量預計達6.2萬人次。隨著國內疫情的有效控制,在省委省政府「與愛同行惠遊湖北」活動帶動下,武漢國內民航市場進一步復甦回暖,日起降航班架次逐日增加,9月11日首次突破500架次大關。