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海口美蘭國際機場9月將新增、恢復航班逾1500架次
剛剛過去的8月,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)完成運輸航班12548架次,運輸旅客166.73萬人次,環比增長20.51%和20.29%,迎來今年疫情後生產運輸的暑運高峰。據分析,高峰客流主要為假期親子出遊及各航司隨心飛產品疊加客流,體現了疫情防控常態化管理後市場需求有序釋放、民航運輸量逐漸向正常水平回升的趨勢。
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海口美蘭機場國內航班量迎來疫情後首個正增長
新海南客戶端、南海網、南國都市報8月15日消息(記者蘇靚 通訊員雲蕾 陳棟澤)近日,在海南自由貿易港建設、離島免稅購物額度提升、跨省團隊旅遊重啟等諸多利好的推動下,海口航空市場逐步迎來暑運高峰。目前,海口美蘭國際機場每天航班量已基本穩定在400架次以上,高峰日客流量可達到5.8萬人次左右。8月14日,美蘭機場計劃執飛航班417架次,相較於去年同期,國內航班量迎來疫情後首個正增長。
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銅仁鳳凰機場新開加密航線 迎來暑運高峰
8月16日早上08:15分,長龍航空GJ8889航班抵達銅仁鳳凰機場,本航班是長龍航空在銅仁鳳凰機場2020年暑運期間新增的一條航司自營航線,杭州=銅仁航班由每周3班增加至每周4班。銅仁鳳凰機場忙碌的安檢現場暑運期間,隨著國內大部分地區疫情狀況的好轉,商務出行、休閒旅遊需求激增,銅仁鳳凰機場積極對接各航空公司溝通航班復航計劃。
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海口美蘭機場國內客運航班量計劃增長5.69%
據海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)介紹,2020年冬春新航季共有33家航空公司計劃在海口執行國內客運航班79750架次(日均約518架次),同比上個冬春航季國內客運航班計劃增長5.69%,生產運營情況持續向好。
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海航暑運成績單:旅客量環比增四成 貨郵量等超去年同期
海南航空飛機在美蘭機場待命7-8月,海航旗下美蘭機場日均客流量強勢反彈,由疫情期間一度降至0.7萬人次/天提升至接近5萬人次/天。旗下博鰲機場暑運期間航班起降量、旅客運輸量分別實現同比增長805%、733%。暑運新開加密航線300餘條,確保重要國際航線不斷航為滿足旅客出行需求,海航在暑運期間積極增加航班班次,優化航線網絡。
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海口美蘭機場國慶假期預計運送旅客53萬人次
海口網9月25日消息(記者李萬內 通訊員雲蕾 陳棟澤)隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭機場各項生產運營數據有望實現正增長。據預估,10月1日-8日,海口美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。
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海口美蘭機場國慶黃金周旅客吞吐量有望達53萬人次
民航資源網2020年9月25日消息:隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)各項生產運營數據有望實現正增長據預估,10月1日-8日,美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人次左右,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。此外,9月28日起,美蘭機場將提前出現節前出行小高峰,當天航班量可達440架次左右,較平日有較為明顯的增長,10月8日-9日將迎來返程高峰。
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助力暑運 加密寧波=興義航班
隨著暑期來臨,為滿足廣大旅客出行需求,7月興義機場繼新增溫州=銅仁=興義航線後,在本月最後一個周末,一連兩天分別加密上海=興義、寧波=興義航班。26日10時55分,隨著長龍航空GJ8587航班滑入機坪,標誌著興義機場暑期加密寧波航線首航成功。
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合肥機場陸續恢復多個國內國際貨運航班
資料圖:美國康尼航空執飛的合肥至芝加哥全貨機停落在合肥機場。安徽民航機場集團有限公司供圖記者3日從安徽民航機場集團有限公司獲悉,合肥機場目前已陸續恢復並保持至美國芝加哥、越南河內和深圳貨運航班的穩定運行。今年疫情期間,合肥機場採用「客改貨」包機、「空空中轉」「空地聯運」等多種運輸方式,順利完成運往歐美防疫物資貨機運輸保障任務。
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國慶中秋期間海口美蘭機場多個熱門航線增開航班
9月26日,記者從海口美蘭國際機場獲悉,海南航空、南方航空、深圳航空等航空公司將於中秋和國慶假期在海口至廣州、深圳、北京等熱門航線上增加航班,同時推出優惠促銷機票。
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海口美蘭機場起降正常 颱風對進出港航班影響較小
新海南客戶端、南海網、南國都市報8月2日消息(記者蘇靚)日前,受今年第3號颱風影響,海口迎來較強風雨。記者了解到,該颱風對海南進出港航班影響較小,大部分航班起降正常。記者從海口美蘭國際機場了解到,本次颱風對進出海口的航班影響較小。
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西雙版納機場暑運「升溫」多條航線助力復產復工
暑運期間,西雙版納州航空市場日漸升溫,西雙版納機場航班起降架次恢復至去年同期102%,旅客吞吐量恢復至97%,出現疫情平穩後的暑運高峰。,隨著國內跨省旅遊市場的逐步復甦,返鄉探親流和暑期學生客流形成疊加效應,為滿足暑期旅客多樣化的出行需求,西雙版納機場提前統籌謀劃,積極協調各航空公司增加運力、恢復航線航班,暑運期間恢復了55條國內航線,新增深圳、廣州、瀾滄、芒市、湛江、揭陽等航線,同時加密了昆明、成都、重慶、貴陽、麗江5個城市的航線
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海口美蘭機場年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次
民航資源網2020年9月18日消息:2020年9月18日,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)年旅客吞吐量連續十年超過1000目前,美蘭機場航班量已基本恢復至去年同期水平,客流量方面,今年7月份,美蘭機場完成客流量138.6萬人次、環比增長36.87%,恢復到去年同期的72.72%;8月份客流量進一步增長至166.73萬人次、環比再增長20.29%,恢復到去年同期的83.38%,優於全民航平均水平。
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海口美蘭國際機場年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次
9月18日,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)年旅客吞吐量連續十年超過1000萬人次,生產運輸保持恢復增長的良好態勢,發展形勢較為喜人。目前,美蘭機場航班量已基本恢復至去年同期水平,客流量方面,今年7月份,美蘭機場完成客流量138.6萬人次、環比增長36.87%,恢復到去年同期的72.72%;8月份客流量進一步增長至166.73萬人次、環比再增長20.29%,恢復到去年同期的83.38%,優於全民航平均水平。
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合肥至韓日等航線有望於年底前逐步恢復
9月3日,記者從合肥新橋機場獲悉,受疫情影響,今年暑運合肥機場國際和地區定期航班「缺席」。據悉,合肥至韓國、日本、曼谷等國際和地區定期航線面臨「解凍」,有望於今年年底前逐步恢復。8月31日,歷時62天的暑運落下帷幕。據統計,7月1日至8月31日,合肥機場累計運輸旅客186萬人次,完成航班運輸1.5萬架次,分別恢復至去年同期80%、90%左右。為滿足暑運期間旅客出行需求,合肥機場新增至海口、北海、鄂爾多斯等熱門旅遊城市航班,加密廣州、廈門、成都等12個城市航班。
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受颱風「浣熊」影響 海口美蘭機場76個航班停飛
新華社海口4月18日電(記者 趙葉蘋)受颱風「浣熊」影響,海口美蘭機場因不具備航班起降條件,已經從18日21時25分之後,停止飛機起降,共有76架航班受影響。 記者從海口美蘭機場獲悉,美蘭機場18日總共有164個航班,執行了88個後,剩餘76個航班,因為機場不具備執飛條件,全部停飛。
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潮汕機場「暑運熱」,日均客流達1.9萬人次
自全面進入暑運以來,潮汕民航客流迅速回升,迎來疫情以來難得的「暑運熱」。目前,潮汕機場已恢復飛往國內49個通航城市航班,日均客流達1.9萬人次,每日航班起降量平均達160個,起降航班量已恢復至去年同期。
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出行熱情與溫度齊漲 南京機場漸入暑運高峰
進入暑運,隨著溫度上升的,還有人們的出行熱情。南京祿口國際機場客流量穩步提升,預計8月初將迎來暑運最高峰。據了解,7月1至18日,南京祿口國際機場共保障各類航班12161架次,同比增長7.5%;運輸進出港旅客160.7萬人次,日均8.9萬人次,同比增長7.7%;其中出入境旅客20.2萬人次,同比增長5.1%。
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【暑期加班】南寧機場新增加密至成都航班
暑運期間,南寧機場結合旅客出行實際需求及現飛航線網絡結構,針對客源市場需求較大的航點航線進行航班加密。8月8日起,南寧機場新增南寧=成都航線航班,加密南寧到成都航班至日均6-7班,選擇更適合自己的時間,來場說走就走的旅行!
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颱風浪卡直播丨海口美蘭機場、三亞鳳凰機場已取消多個航班
海口美蘭機場已取消航班91架次據海南日報客戶端丨記者鄧海寧 通訊員雲蕾記者從海口美蘭國際機場獲悉,受2020年第16號颱風「浪卡」影響,截至10月13日14時許,美蘭機場共計取消航班91架次,其中進港47