是否要換試了才算 變速箱油長測

2020-11-25 易車網

汽車正常行駛過程中不可避免的會出現損耗，因此需要定期更換一些零部件、油液。不過這些損耗品都有不同的壽命，與機油相比，變速箱油就像是老壽星。現在很多廠家宣稱自己的變速箱油免更換，這到底是不是真的？如果更換的話，多久換一次？是否能更換其他的品牌？這次我們就通過一項長期測試答疑解惑。


● 變速箱油能通用嗎？

發動機的物理特性催生了變速箱誕生，任何發動機都有峰值轉速，最大功率與最大扭矩都會在一定區間內存在。變速箱可以在車輛行駛過程中，根據實際情況改變速比，從而控制發動機轉速。機械在正常工作的過程中都會發熱、磨損，變速箱也不例外。變速箱油就有傳遞熱量、降低磨損等作用。

現在市面上的自動變速箱種類繁多，變速箱油不可混用。DCT、AT以及MT在工作的過程中，齒輪是不斷嚙合的。這就意味著每個嚙合動作，必須重新建立支撐油膜，潤滑過程是斷續的。換言之，變速箱油工作的過程您可以簡單理解為不斷在齒面上形成化學保護膜。


● 它的組成和雞尾酒類似？

雖然各類自動變速箱用油不同，但包括變速箱油在內的現代潤滑劑都是由若干成分構成，簡單說其中包含了基礎油和添加劑兩大部分。基礎油一般由礦物型基礎油，和機油類似，變速箱油也有粘度指數。


變速箱油的特性在很大程度上會受到到添加劑或者添加劑包的形象，說添加劑包是因為指這其中是由多種添加劑構成，其數量約佔總體積的2%-10%。最常見的添加劑包含有：

★ EP（極壓）抗磨添加劑，它可以改善高壓性能；

★ 防鏽劑：它可以防止形成鐵鏽、銅鏽和類似的有害氧化產物；

★ 清潔/分散添加劑：它能祛除汙物；

★ 摩擦改進劑：它的作用是降低摩擦和磨損；

★ 粘度指數改進劑：它肩負改進潤滑油高、低溫性能的職責；

以上這些僅僅是添加劑包中的一小部分，根據不同變速箱工作特點，成分會有所更改，這也是不能通用的原因之一。工程師通過改動相關添加劑，就能使整個潤滑油具有不同的特性，更重要的是這些成分之間並不是衝突，而是互補。

● 除了潤滑還能幹啥？

對於我們普通消費者而言，成分的改變並不重要，我們看中的是實際效果。從使用角度講，大家都希望自己的變速箱油潤滑效果更好，更換間隔裡程更長，但這僅僅是變速箱油的任務之一。




近些年節能減排是汽車開發的大趨勢，改進方法之一就是車輛整體輕量化。除去大家熟悉的車身結構、材料外，變速箱亦是工作重點之一。


換言之現在的開發趨勢就是降低變速箱油重量，另一方面使用者還希望在車輛整個生命周期內減少，甚至不必更換變速箱油。這些苛刻的需求就是擺在工程師面前兼得魚與熊掌的問題，屏幕前的您一定更關心具體效果，因此我們借著國際知名變速箱油供應商雪佛龍新品投放前的實際道路試驗的機會，對變速箱油進行一次長期測試。

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  • AT變速箱是否會被淘汰,DCT是否會成為主流?
    Manual transmission手動變速箱是會最先被淘汰的機型（乘用車型），因為手動操作實在是過於複雜了，面對日漸擁堵的道路，高頻率的「踩掛抬」完全是在浪費體力；如果說曾經因自動變速箱類型少且成本高，選擇MT是不得以而為之的話，那麼在各類自動變速箱價格都在下探的階段中，MT的淘汰則是必然結果。
  • 2萬公裡就換汽車變速箱油?國外機械師這樣說,24萬公裡只是開始
    常規的檢查代替更換以合資車為例，保養手冊都是國外翻譯後進行印刷的，其中最重要的就是把英裡不進行換算，直接改成公裡，我們要知道1萬英裡等於1.6萬公裡，如果是10萬相差就更多，例如國外是6萬英裡檢查變速箱油，換到國內就是6萬公裡更換變速箱油，要知道換算成公裡應該是約等於10萬公裡，那麼變速箱油到底多長時間進行更換呢？
  • 變速箱油更換採用重力放油還是循環更換,哪種好
    由於變速箱跟發動機裡面的結構有很大的區別，尤其是自動變速箱裡面是有一個閥體的，變速箱整個就像個迷宮一樣，油進去之後要是沒有壓力推著走，很容易到裡面卡在裡面出不來，所以在放油的時候儘管變速箱螺絲擰開了，留下來的油開始還多一點，流到後面流了幾升出來之後就不流了，流得非常慢。
  • 變速箱油多久換一次,來說出你們的看法
    1000多公裡的手動變速箱，例如1000多公裡的手動變速箱，在一般AT中，CVT必須更換油壓油，離合器變速器必須專門分析，乾式離合器需要乾式正齒輪油和閥體油壓油，溼式雙重離合器需要溼式雙重離合器油，手動變速器更換的油是齒輪油，齒輪油完全被用作潤滑油，手動變速器的零件少，零件不精密，所以不需要經常更換變速油，簡單來說，時間長，行車距離長，變速器的油確實老化了，但是老化的油還起著潤滑的作用，如放置10年的豆油那樣
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    都說變速箱是汽車動力的靈魂，發動機輸出的馬力，需要變速箱來打理，變速箱強悍，車輛自然錦上添花，假如變速箱不行，就會是「一臺變速箱毀所有」。目前市面上又AT、DCT、CVT、MT等幾種變速箱，根據不同的工作邏輯、工作方式有不同的特性。講變速箱之前，首先要了解什麼是行星齒輪。