CHAdeMo發布3.0標準 支持超過500kW的電動汽車快充

2021-01-12 cnBeta

國際電動汽車充電標準之一的 CHAdeMO 已經發布了最新的 3.0 規範，除了與中國的國標插頭保持一致，它還採用了強勁的液冷散熱解決方案。根據 2018 年的數據，CHAdeMO 有在為全球多達 44% 的電動汽車提供服務。雖然默認不兼容特斯拉，但車主也可以通過適配器進行轉接。

新車充接頭配備了強勁的液冷散熱解決方案（圖自：CHAdeMO）

與特斯拉 V3 版超充（峰值 250kW）相比，CHAdeMO 3.0 可實現翻倍的充電功率（超過 500kW），最高電流 600A 。

液冷插頭和線纜的重量，較當前版本的快充要笨重一些，但保持了向後的兼容性（包括 GB/T 國標和 CCS 標準）。

CHAdeMO 3.0 超充插頭示意（圖自：CHAdeMO）

然而即便全球有 50 多家公司在參照 CHAdeMo 的車充標準來製造電動汽車，現實中的充電站設施卻不一定跟得上。

即便 2.0 標準的峰值功率可達 400，但許多已建成的充電站仍然只有 50kW 的「小水管」，能找到 100kW 的充電站都算運氣好的了。

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