作者:文/虞子期
火星可以說是人類如今探索最強的天體之一,根據美國宇航局(NASA)發布的新消息之中,「好奇號」漫遊車在執行火星探測任務的時候,意外地獲得了重大突破,那就是意外鑽裂了火星巖石,這可以說是一個非常大的成功,因為這是超出了美國宇航局(NASA)探索過程的預期,最初也沒有想到「好奇號」漫遊車的鑽頭變得這麼「硬」。
這更加有利於「好奇號」漫遊車將鑽頭投入工作,收集巖石樣本進行分析,所以是非常好的效果,同時根據統計數據來看,火星車已經在火星上成功的鑽轉取了29個「洞」,從數據上來說不少了,但是困難程度還是不少,例如在2018年的時候,由於進行火星鑽洞,導致了該探測器出現機械問題,還好恢復正常,不然這輛火星車也就此報廢了。
對於「好奇號」火星車來說,其實就是為了進行火星的歷史研究,在進行火星樣本採集之後,可以進行對火星的歷史變化進行研究,找到火星為何會出現這樣的情況。確實不少的科學研究指出,曾經的火星可能類似於我們地球一樣,甚至存在大量的水,或者說還有類似於地球的生命一樣存在。但是後來,由於某種變化,導致了整個火星出現了極大的氣候轉變,所以最終火星變成了一個荒廢的星球。
當然對於火星的變化,我們確實也感覺到很惋惜,如果火星沒有變化的話,那麼在太陽系之中就不會只有如今的一顆地球,人類也不用擔心地球的未來如何變化,因為如今的地球生態系統已經在不適合人類居住,人類必須進行第二地球的尋找,只不過如今還沒有,所以科學家們如今正在將火星作為第二地球發展,按照趨勢來看,未來遲早會實現「火星移居」。
而如今的「好奇號」火星車鑽洞相當於是對火星的一個分析,看看過去的火星變化,以及未來人類可以做什麼等等,相當於是對火星做一個「初判」,未來人類移居火星也能夠有應對的辦法。
按照科學家說的理論情況來看,確實人類可以將火星變成「第二地球」,但是從這個時間上來說,預計是2-300年,所以說長不長,說短也不短。如今關鍵是人類還沒有辦法上去。
當然人類能夠將火星變成「第二地球」,也需要加大決心才行,上面我們也說了,如今的火星完全是不適合人類居住的,並且水,氧氣等基礎性的物質都沒有。
雖然如今不少的科學家說火星存在「生命」的可能性很大,那這加大了火星存在水的可能性,但是始終人類都還沒有發現,所以沒有人類的基礎物質,如果上去了也只能依靠地球運輸上去。
同時這也加大了對火星改造的難度,所以這並非易事。當火星改造好之後,火星氣候的淨化也需要一定的時間,雖然科學家說2-300年我們可以脫掉太空衣,但是這也只能說是一個推測性的證據,只有實際進行之後才知道。
確實如今從「火星移民」的計劃來看,目標是真的很大,當然全球也只有馬斯克的移民計劃備受關注。根據公開報告指出,馬斯克曾表示,SpaceX 有望在四年內向火星發起首次無人飛行任務。最快將於2023年準備好,正好趕上2024年的發射窗口。在成功之後,馬斯克的火星夢目標更大,未來將實現每天發射火星移民的航班。
公開的火星計劃指出,目標是平均每天執行3次從地球到近地軌道的航班,一年可以跑1000次左右,每次運力超過100噸,所以只需10艘飛船。同時如果每年製造100艘這樣的星際飛船,10年就能有1000艘,每年運力大約為1億噸,當地球與火星軌道同步時,就可以一次性送過去大約10萬人。
所以火星移民的目標真的很大,就看能不能真的實現,不過從馬斯克如今的發展目標來看,這個速度確實很高,並且測試飛船的成功率也很高,所以這也加大了他火星夢的實現步伐。
綜合情況來說,人類確實可能會將火星變成「第二地球」,未來人類就可以直接居住上去,如今的所有火星探測可以說都是在做先前基礎條件,當人類真的建立好火星城市之後,那個時候一批又一批的「地球人」前往火星,那麼地球最終的結局無論多糟糕,其實也不用擔心了,不過很多人可能也不會選擇火星,這個最終可能是火星移民選擇人,而不是人選擇火星,畢竟去的機會大多數都是給予了有錢人吧,包括首批去火星的人,可能也只是有錢人的機會了。