澳大利亞有點急，中國剛剛和印尼籤了一個15億美元的大單。
為什麼有點急？
因為按照彭博社的說法，這個大單一籤，澳大利亞或許會受到更大打擊。
因為很簡單，籤的是煤炭大單，印尼在未來三年內，供應中國2872萬煤炭，金額14.67億美金。
別忘了，澳大利亞出口中國的一個重要商品，就是煤炭。
按照海關總署的數據，今年前三季度，中澳貿易總值8597.3億元人民幣，同比下降1.1%，其中，對澳出口2589.5億元，增長9.5%，自澳進口6007.8億元，下降5.1%。
在澳大利亞出口中國的商品中，最主要的是鐵礦砂、天然氣和煤，佔進口值的76.4%。
但在過去三個月，中國從澳大利亞煤炭的進口量急劇下跌，從5月份944萬噸的峰值銳減至10月份的517萬噸，而到11月份，這一數值降至179萬噸。
中國的市場需求在那裡，不要澳大利亞煤炭，那去了哪裡呢？
中國的市場在那裡，澳大利亞放棄了，其他國家抓住了機會。現在，印尼籤了大單，那可能意味著，澳大利亞的一些市場就要黃了。
在當天的中印尼煤炭採購對接會上，中國駐印尼大使肖千還說了這樣一番話：
在全球新冠疫情繼續蔓延、單邊主義和保護主義愈演愈烈之際，以線上線下相結合的方式舉辦此次對接會，具有特殊的重要意義。今天的對接會，是中國擴大自印尼進口的又一次體現，為兩國煤炭行業加強合作、增進了解、開拓市場搭建新平臺，彰顯了中印尼經貿合作優勢互補、互利雙贏、共促發展的鮮明特徵，也宣示了雙方保障產業鏈、供應鏈安全暢通，助力經濟恢復、增進國際合作的意願與決心。
說的是中國和印尼，就是不知澳大利亞聽了會怎麼想？
其實，除印尼外，俄羅斯也在抓住中國商機。據統計，2020年上半年，中國累計進口了1625萬噸俄羅斯煤炭，同比增長10%。
讓澳大利亞憂心的是，即使一些煤炭運到了中國，現在也只能往海岸興嘆。澳媒就炒作說，最近共有53艘澳大利亞煤炭船「在中國港口滯留」，價值7億澳元（約34億元人民幣）的煤炭因「通關程序被困一月有餘」。
原因？
中國外交部25日的答覆也很明確：中方依法依規加強對進口煤炭的質量安全檢查和環保項目檢測，以更好地保護中國企業的合法權益和環境安全。
哦，澳大利亞，你們質量要達標啊。
但解鈴還須繫鈴人，你懂得。
對澳大利亞來說，既想要中國的這個最大出口市場，同時還對這個大市場橫挑鼻子豎挑眼，那結果也可以想見的。
畢竟，中國不是阿富汗，不是澳大利亞大兵想打誰就打誰、想殺誰就殺誰的。
來源：牛彈琴
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