四川成都雙流國際機場資料圖片。近日，該機場被指人體安檢儀含X射線，影響人體健康。 圖片/視覺中國
成都雙流國際機場入口是一排白色安檢機器，鄧女士從未見過。在工作人員引導下，她走向了安檢通道。一條可容納兩三人的履帶，乘客站上去後，會被自動運送到另一端，整個過程不過數秒。
她通過的這臺安檢設備，被命名為「弱光子人體安檢儀」，產自安徽，7月投入雙流機場使用。有網帖稱，「弱光子」實則就是採用X射線進行檢測，其輻射會對人體健康造成影響。
9月29日，雙流機場安檢客服中心工作人員回應，該儀器是為了「防爆檢測」加裝的。昨日，成都市環保局稱，機場在使用該安檢儀前並未得到環保部門批准。
機場
使用因防爆反恐需要
9月23日，南方醫科大學生物醫學工程學院馬建華教授進入雙流機場。在經過「弱光子人體安檢儀」時，他意圖查看該儀器成像，被安檢人員阻止。
作為一名人體醫學成像領域的專家，馬建華判斷，「從設備來看，這可能是一種類似X光的成像裝置，但過安檢機器時沒看到明顯的輻射提示標識。」
對該安檢設備提出質疑的不在少數。近日，一則名為《如何評價雙流機場等地採用X射線的「弱光子」人體安檢儀？》的網帖熱傳。文章稱，儀器名字中的「弱光子」，實質上是採用X射線對人體進行安全監測，而人體直接接受X射線照射會受到輻射影響。
9月29日下午，成都雙流國際機場安檢客服中心工作人員證實，該機場確實在使用一款人體安檢儀，是「神槍系列」，廠商為安徽啟路達光電科技有限公司。「今年7月引進使用的，眼下還在正常使用。」
其介紹，這款儀器安置在航站樓進站口，其作用並非替換原有安檢設備，而是在原有安檢設備前加裝，「為了防爆，保障旅客人身安全而設定的。」她說，每臺儀器前都放有公告和儀器參數報表，旅客可以隨時查看了解。對於不想在該儀器前進行安檢的旅客，也可自主選擇旁邊的人工安檢。
雙流機場宣傳部門負責人也表示，弱光子人體安檢儀的使用是「反恐需要，肯定還要繼續使用」，且使用該儀器前「已通過上級主管部門審批。」
廠商
輻射劑量在安全範圍
弱光子人體安檢儀是否採用X射線進行工作？9月29日，安徽啟路達光電科技有限公司北京辦事處銷售人員證實，「神槍系列」人體安檢儀確是該公司產品。
新京報記者搜索該公司相關信息發現，該公司目前產品有人體安全檢測儀、汽車探測系統等。其中，在中國科技大學、中國科學院相關專家支持下，採用弱光子透視技術研發而成的人體安全檢測儀，是目前世界上先進、實用的檢測儀。
中國計量科學研究院檢測部門工作人員在查詢後表示，並無關於「弱光子」的儀器設備檢測材料。據業內人士透露，「弱光子透視技術」實質上就是用X射線進行檢測。
此前，上述公司在接受媒體採訪時也承認，採用「弱光子」這一概念，是怕X射線的概念引起恐慌，儀器雖發射電離輻射，但劑量很小，在安全範圍內。
焦點
1 「弱光子」是否含X射線？
合肥市環保局稱，該設備為X射線人體安全檢測儀
安徽啟路達工作人員在接受媒體採訪時承認，所謂的弱光子透視技術，確實是使用X射線。不過她強調，該設備使用的是微劑量X射線。
一份網傳的上述公司輻射安全許可證顯示，準許該公司生產、銷售和使用III類射線裝置。《國家環保總局關於發布射線裝置分類辦法的公告》解釋，III類為低危險射線裝置，事故時一般不會造成受照人員的放射損傷。
合肥市環保局輻射安全管理處負責人證實，許可證確是該處發放，發放時間為2011年11月。該負責人稱，在對安徽啟路達光電科技有限公司發放生產許可證前，該企業審查的產品並未出現任何「弱光子」名稱。「他們生產的設備就是X射線人體安全檢測儀。」
新京報記者發現，在某行業網站上，該公司的神槍5010-III系列產品簡介中顯示「非封閉式微劑量透射式神槍5010系列X射線人體安全檢查儀測試結果：防護邊界外任意處洩漏量率<0.69μgy/h，單次檢測劑量<0.05μgy（μgy是核輻射單位）。