隨著中國經濟水平的不斷提高，中國的綜合國力也在不斷提高，從高速鐵路事業來看，這是中國歷史上的重大技術突破。以前世界各國想建高速鐵路就去日本學習，現在中國的高速鐵路事業發展到世界第一的水平，成為很多國家效仿的對象。
中國的高速鐵路速度已經達到了每小時350公裡。在中國國內，只要坐高速鐵路，就能迅速輕鬆地到達目的地。再像火車一樣，有些要坐幾個晚上才能到達。中國的高速鐵路事業有了次大的發展，成為人民引以為傲的資本，這一切都離不開我國科研人員的努力。
據說「超級高速鐵路」即將誕生，以每小時1200公裡的速度在全球只需要6個小時。2013年，美國的達裡爾奧斯特提出了「超高速鐵路」的概念。」「超高速鐵路」因為外表類似膠囊，所以也被稱為「膠囊高速鐵路」，達裡爾認為「超高速鐵路」每小時可以達到1200公裡。
「超級高速鐵路」是以「真空管運輸」為中心設計的交通工具，具有超高速、低功耗、噪音小、汙染小的特點。一旦建成「超高速鐵路」，很有可能是繼汽車、船、飛機之後的下一代交通工具。而且，該計劃從2017年5月開始運行，預計2021年將正式搭載乘客運行。
如果「超級高速鐵路」真的建成了，從中國到美國只需要兩個小時。比坐飛機快多了兩個小時的時間概念，可能是看一部電影的時間。看一部電影可能會越過這麼長的距離，現在看來是多麼驚人的事情啊。(電影)。