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美國乙烷來了,中國方案早已運用在全球乙烷貿易和物流領域
就在中美乙烷貿易合同籤訂後不久,11月下旬,總部設在瑞士羅勃的全球領先的石化公司英力士集團(以下簡稱「英力士」)位於江蘇泰興的新浦化學(泰興)有限公司(以下簡稱「新浦化學」)籤訂了一項長期協議。英力士將向新浦化學在中國江蘇省泰州市新建的65萬噸/年的裂解裝置供應美國生產的乙烷。幾乎同時,新浦化學傳出好消息,其位於江蘇泰興的40萬立方米大型乙烷接收站儲罐建設實現氣升頂成功。
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美國乙烷來了!這家中國製造企業提供運輸船整體解決方案
其中,除了廣受關注的液化天然氣貿易合同外,中美籤訂的金額為260 億美元的《乙烷購銷協議》也具有標誌性的意義,這是美國向中國出口乙烷的首個貿易合同。 就在中美乙烷貿易合同籤訂後不久,11月下旬,總部設在瑞士羅勃的全球領先的石化公司英力士集團(以下簡稱「英力士」)位於江蘇泰興的新浦化學(泰興)有限公司(以下簡稱「新浦化學」)籤訂了一項長期協議。
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把握美國乙烷和液化石油氣供需平衡
新加坡2015年3月19日電 /美通社/ -- 來自英國石油公司(BP)、東華能源(Oriental Energy)、SK Advanced、信實(Reliance)、Antero、太陽石油公司(Sunoco)、印度石油公司(Indian Oil)、萬華化學集團(Wanhua Chemical Group)和Williams等企業的業界領軍者將於
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中國進口美國乙烷存變數
市場分析人士預測,中國一波巨大的乙烯擴能潮即將爆發。然而,由於中美貿易摩擦,生產乙烯重要原料的美國乙烷供應受限,削弱了中國乙烷制乙烯競爭力,為中國乙烯市場帶來了變數。 由於中國烯烴盈利性良好和美國乙烷價格低廉,IHSMarkit估計,當前有10家公司正在中國建設或研究基於來自美國的進口乙烷為原料的裂解項目。
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中國乙烯擴能潮即將爆發,進口美國乙烷存變數
然而,由於中美貿易摩擦,生產乙烯重要原料的美國乙烷供應受限,削弱了中國乙烷制乙烯競爭力,為中國乙烯市場帶來了變數。由於中國烯烴盈利性良好和美國乙烷價格低廉,IHS Markit估計,當前有10家公司正在中國建設或研究基於來自美國的進口乙烷為原料的裂解項目。這些裝置的合計乙烯產能達到1610萬噸/年,將消費2050萬噸/年的乙烷。
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我國進口乙烷裂解制乙烯產業,發展機會在哪裡?
美國頁巖氣革命帶來其乙烷供應的快速增長和價格的大幅走低,深刻影響了全球乙烯市場格局,也吸引了國內眾多企業的投資熱情,成為當前行業關注的熱點。那麼,我國進口乙烷裂解制乙烯產業的發展機會在哪裡?我們在此特別分享由中國石油和化學工業規劃院的趙文明 、龔華俊發表在《中國化工信息》周刊第7期的內容,以饗讀者。
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90秒車訊|首批運往歐洲的中國製造Model 3已抵達_易車網
2020/11/28 周六 90秒車訊速覽首批運往歐洲的中國製造Model 3已抵達近日,我們從外媒獲悉,在中國製造的特斯拉Model 3已經開始運往歐洲等地區,並等待交付。首批到達港口的新車約為3500輛左右,未來還會有第二批貨輪到港,這些中國製造的新車會在未來分別交付給德國、法國、義大利等數十個國家。
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進口乙烷裂解制乙烯項目風險加大
近年來中國企業紛紛宣布乙烷裂解制乙烯意向,據不完全統計,國內乙烷裂解制乙烯(包括部分或全部以乙烷為原料)意向項目共15個,產能合計約1980萬噸/年。除中國石油新疆巴州和陝西榆林2個項目採用本土資源外,其他項目所需乙烷資源均依賴進口如果這些項目投產,將需2500萬噸/年左右的進口乙烷,因此落實乙烷來源是推進項目的頭等大事。目前來看,僅有2個項目的進口乙烷原料得到落實。
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進口乙烷裂解制乙烯項目風險加大!
除中國石油新疆巴州和陝西榆林2個項目採用本土資源外,其他項目所需乙烷資源均依賴進口如果這些項目投產,將需2500萬噸/年左右的進口乙烷,因此落實乙烷來源是推進項目的頭等大事。目前來看,僅有2個項目的進口乙烷原料得到落實。一個是位於江蘇泰興的新浦化學110萬噸/年輕烴綜合利用項目,已於2019年8月投產,由其合作夥伴英力士代理美國乙烷航運貿易業務。
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專為供應中國而建,美國乙烷公司1000萬噸液化乙烷出口終端奠基
來自美國和從中國遠道而來的70多位來賓參加了此次盛會,這些來賓分別代表Martin Midstream,Vitol,ABS(美國船級社),S&B Engineering, MOL, GTT,MitsubishiInternational ,IHS Markit,Port of Beaumont,KBR Technology, 南山集團,陽煤集團,聚能集團,招商集團南京油運,中船集團,滬東中華造船集團
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陽煤青島恆源化工與美國乙烷籤署乙烷供應合同
2月1日,經過多方面認真細緻的調查論證,陽煤集團青島恆源化工有限公司與美國乙烷公司籤署乙烷供應協議,陽煤集團在青島董家口規劃建設200萬噸/年乙烷綜合利用項目。
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美國第二波乙烯項目「難享」廉價乙烷
乙烷原料供應問題顯現 IHS Markit油氣中遊業務總監Veeral Mehta表示,美國裂解項目的乙烷產量約為170萬桶/日。從長期來看,美國乙烷產量將達到每日270萬~280萬桶。除此之外,預計乙烷出口量將由30萬桶/日增加到60萬桶/日。自2017年2月以來,美國已有9套新建裂解裝置投用,還有兩套正在建設中,計劃於2021年開始運營。
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美國乙烷產量創歷史新高
中國石化新聞網訊 據8月31日阿格斯網站消息:由於生產商在第二季度末逐步恢復生產,美國乙烷油田產量在6月升至歷史新高。 美國能源信息署(EIA)公布的月度數據顯示,乙烷產量增至210萬桶/天,比5月的180萬桶/天增長14%,比6月增長16%。 3月和4月產量急劇下降,因為關閉的天然氣井減少了伴生氣產量。
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[環氧乙烷]:2021年中國環氧乙烷值得關注的點
原標題:[環氧乙烷]:2021年中國環氧乙烷值得關注的點 關注點: 1、2021年中國環氧乙烷產能增量將再創新高
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2017年中國乙烷裂解制乙烯成本情況分析
2017年中國乙烷裂解制乙烯成本情況分析2018/8/28 0:48:56 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【列印】【關閉】核心提示:一、乙烷裂解是北美頁巖油氣革命後對乙烯乙烷價差的價值挖據 類似丙烷脫氫路徑,乙烷裂解的繁榮源於乙烯乙烷價差的價值挖據。
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專家線上解讀乙烷裂解 丙烷脫氫發展趨勢
> 疫情全球發酵影響中國輕烴進出口 中化新網訊 突如其來的新冠肺炎疫情使輕烴主要出口地中東和美國的形勢不容樂觀,作為輕烴進口大國,中國輕烴制烯烴產業將受到什麼影響?3月18日,中國石油和化工雜誌攜手中國石油和化學工業聯合會輕烴與芳烴專委會舉辦了主題為「全球疫情發酵,中國輕烴進出口影響幾何」的線上直播,邀請業內專家對上述問題進行解讀。 中化國際產業資源事業部、化工原料部總經理趙軍在直播中表示,輕烴制烯烴具有路線短、收率高、成本低、綠色環保等優勢。以乙烷裂解制乙烯為例,該路徑的碳排放、水汙染是所有乙烯製備路線中最低的,而轉化率卻高達80%。
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化工:美國乙烷公司1000萬噸液化乙烷出口終端奠基 薦3股
原油市場:上周Brent原油期貨結算價為62.70美元/桶,周環比漲跌+3.67%;WTI期貨結算價為53.80美元/桶,周環比漲跌+4.28%;美國商業原油庫存周環比變動-0.61%;北美鑽井數周環比持平,其中美國鑽機大跌25臺,加拿大鑽機大增25臺;布倫特期貨管理基金持倉淨多頭周環比漲跌+9.66%;美元指數周環比漲跌+0.71pct。
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甲烷氧化偶聯和非氧化偶聯制乙烯或將重創中國煤制烯烴
國外90%以上的乙烯來自石腦油和乙烷的裂解,國內則主要來自於石腦油和甲醇的裂解。隨著石油資源的日漸缺乏,急需尋找替代的資源。就尋找新的原料來源而言,國內外有兩條路線,即天然氣中的甲烷和煤。我國煤資源十分豐富,價格也便宜,以煤製取甲醇,再經過甲醇裂解得到烯烴,也是一條很好的途徑,這是國內研究並且取得工業化成功的一項重大成果,已經對中國的乙烯工業產生重大的影響。
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中國首次製造出口世界最大的獨立C型雙體罐LNG運輸船
這艘被命名為JSINEOS Inspiration的LNG運輸船是首批中國製造出口的27500m³LNG運輸船,除了運輸LNG,還可裝載乙烷、LEG、LPG等多種氣體。 LNG運輸船是在零下162攝氏度低溫下運輸液化氣的特殊專用船舶,有「海上超級冷凍車」之稱,因其科技含量、高附加值而被譽為世界造船業「皇冠上的明珠」,目前只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數幾個國家船廠能夠建造。