ARJ21國產飛機運營客戶增至7家

2020-12-06 中國經濟網

　　圖為中國商飛交付華夏航空的首架ARJ21飛機。 嚴天宇攝（中經視覺）

　　經濟日報訊 記者李治國報導：近日，華夏航空股份有限公司與中國商用飛機有限責任公司100架國產民機籤約發布暨第一架ARJ21飛機交接儀式在重慶舉行。交接儀式當天，一架機身噴塗華夏通程號、編號為B-650P的ARJ21飛機，平穩降落在重慶江北機場。這標誌著ARJ21飛機正式入列中國長期專注支線運營的華夏航空機隊，國產商用飛機運營客戶數量增至7家，未來將進一步豐富我國支線航空網絡（短距離、中小城市之間的非主幹航線，以小型客機為主），助力民航業大眾化發展。

　　11月初，華夏航空與中國商飛已正式籤署100架飛機購機合同，其中50架為ARJ21系列飛機。

　　去年以來，華夏航空與中國商飛在飛機引進、維修保障等方面達成多項合作共識。未來，雙方將堅持在航空器設計優化、航空科普、人才培養等方面持續開展合作，通過構建更加通達的支線航空網絡，不斷滿足日益增長的出行需求。

（責任編輯：劉朋）

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  • ARJ21飛機裝配國產航空輪胎首飛成功
    中證網訊（記者 康曦）11月23日，裝配曙光橡膠工業研究設計院有限公司（簡稱「曙光院」）「三環」牌航空輪胎的國產ARJ21飛機歷經4天試飛各科目圓滿成功。這標誌著國產ARJ21飛機裝配國產航空輪胎成功，更標誌著ARJ21飛機國產化向前邁進一步。
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    只有探索創新商業模式，開拓次級樞紐，爭取局方、地方政府的支持，創新航空產品結構，才能提升ARJ21在支線航空市場的競爭力，實現ARJ21飛機在支線市場整體運營水平和盈利能力的綜合提升。以華夏航空新疆支線運營情況為例。2018年，華夏航空與庫爾勒機場合作，在新開的10條疆內航線投放了7架運力，陸續開通連接庫爾勒、伊寧、阿勒泰、阿克蘇、石河子、庫車、和田等城市的11條航線，並推出了1499元不限次乘坐的「暢行新疆」月票產品。
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    每經編輯：郭鑫1丨國產ARJ21飛機井岡山號首航成功今天，江西航空首架國產ARJ21飛機「井岡山」號從江西省吉安市井岡山機場起飛，飛往江西南昌，成功首航。其將於16日正式載客運營。ARJ21是我國自主研製生產的第一款噴氣支線飛機，截至4月底，中國商飛已累計向多家航空公司交付25架ARJ21飛機。
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    這架塗裝為「宜春」號的ARJ21飛機為90座全經濟艙布局，延續了江西航空ARJ21飛機「一機一城一文化」的主題客艙服務模式，是繼「井岡山」號、「景德鎮」號後又一具有江西特色的塗裝，將客艙服務體驗與江西特色文化深度融合，讓國產民機搭載著濃厚的「江西紅色文化」飛得更高、飛得更遠。
  • ARJ21飛機首次在內蒙古開展航線展示運營(圖)
    本次展示運營從3月20日開始，將於3月30日結束。　　往返航班由ARJ21首家客戶成都航空公司執行，去程航班號為EU2781，上午11點35分從呼和浩特白塔機場起飛，13點09分在烏蘭浩特機場平穩降落。返程航班號為EU2782，下午14點33分從烏蘭浩特起飛，16點05分在呼和浩特降落。　　這是ARJ21-700飛機投入市場運營後首次回到內蒙古地區飛行。
  • 國航ARJ21飛機完成首航，正式投入航線運營
    7月10日7時47分中國國際航空公司全新引進的ARJ21新型渦扇支線客機執飛的CA1109航班從北京首都國際機場飛抵錫林浩特機場成功完成首航任務，正式投入航線運營對於首航航班的大多數旅客來說，這是第一次乘坐國產飛機，從得知消息的那一刻起便有了比往日出行更多的期待，從邁入機艙開始，旅客們都在感受著ARJ21飛機的每一個細節，國產飛機為這次的飛行之旅賦予了全新的意義。
  • 國產支線客機ARJ21已投入商業飛行，有哪些航空公司在運營呢？
    ARJ21是中國第一次完全自主設計並製造的支線客機，具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特點，目前國內有6家航空公司運營該機型天驕航空：5架2019年2月22日，中國商飛公司向第二家運營商內蒙古天驕航空交付首架飛機
  • 「內外兼修」的國產ARJ21飛機
    人們不禁要問，這款國產商用飛機究竟有何魅力？ARJ21飛機不僅有著俊美緊湊的外形，還具備優良先進的性能，可謂內外兼修。從立項到研發，再到取證運營，ARJ21飛機創造了中國商用飛機史上的多個第一，它的成功被形容為「一個國家的起飛」。