因為我自己從小就特別喜歡汽車模型,小時候一直在研究市面上車的車型,看車的時候也會與父母討論。
我小時候比較喜歡玩遙控類,那時候商場裡有飛機有車,我自己比較喜歡車,所以就毅然決然地選擇了車。
並且小學科技社團也有很好的教練;父母說喜歡玩就隨即加入了。
最先是玩起了航模,但之後被遙控賽車教練看中了,隨即就直接轉到了賽車俱樂部。
我自己覺得小時候商場有遙控車,但比較低級,但是自己很喜歡。因為父母有朋友介紹有更高級的版本,就想去嘗試。
那時候較小,也沒有想太多,直接去試訓了。
期間發現車很適合我;本身也非常的感興趣,就一天到晚在訓練場裡訓練。
以前容易非常緊張,對自己的實力不是很自信。
最早在3年級的時候,參加了市本級比賽;那次比賽時候很緊張,但很幸運拿了個第一。
之後就慢慢地了解了自己的實力;更重要的是,我領悟了比賽是要一層一層打上去的。
市賽打完就打省賽;省賽的時候已經比較有信心了。
因為長期的訓練,所以在省賽上很有信心,也有了良好的心態。
在省賽自己是年齡最小的選手,一如既往地拿了個第一名,名氣也隨之慢慢變大。
第三次是六年級的時候,就直接去參加國賽了。
但是之前沒有輸的經歷,加上那個時候年齡比較小,我在比賽中變得非常自傲;在第三年的國賽中,我就被打臉了,只拿到了第五名的成績。
除了比賽壓力,更多的學業壓力也隨之爆發,那個時候要面臨小升初,所以的壓力都集中到了一塊兒。現在想起來,覺得那段經歷也是我人生中超棒的體驗,哪怕不是成功。
此後一直在進行自我調整,在初一的時候第二次參加國賽,那時候真正可以做到不以物喜,不以己悲,沉著冷靜面對比賽或者學習生活的種種壓力。
第三次國賽上,有個很大的失誤,我也在前面的部分提到過。
因為我和車的感情都比較深,都是由自己操控的;當時的失誤就是車誤撞到了賽道的邊緣,車身直接分裂成了兩半。
因為這個車跟我一起拿了四五年的冠軍,當時非常的難過,非常的悲傷。
對手也知道這輛賽車對我的意義,雖然同為一場比賽的對手,他們還送過來了我所需要維修的零件。這也許就是真正的體育精神,尊重比賽,尊重對手。
教練團隊也是在那天晚上連夜進行了修車工作。現在我也依然帶著這輛車,參加各種比賽。
我會繼續參加全國賽,跟新的隊友練習配合。
在2022年代表寧波市參加省運會;爭取在成人之前參加世界賽。
獲獎後其實是比較開心的;不過當團隊慶祝是反而還是會覺得難過。
因為他們跟我也跟了8~9年了,我自己獲得的成功離不開他們的支持。
所以我現在會用我自己組裝的車,或是我力所能及的方式去宣傳這種賽車文化。
去各種不同車隊進行教學,討論;或是在我自己的教練團隊去多幫助他們培養新人,去給他們分擔一些教學上的壓力。