來源：上期所發布
天然橡膠是關乎國計民生的重要戰略物資，廣泛應用於交通運輸行業、醫療衛生業、工業、農業、建築業、國防軍工業和人們的日常生活。全球約70％的天然橡膠用於交通運輸行業中的輪胎製造，其中約80％使用20號膠；20號膠的使用已成為一個國家輪胎工業技術和工藝水平的主要標誌。我國目前是世界第一大輪胎製造國，也是全球第一大20號膠消費國和進口國。20號膠現貨市場參與主體眾多，市場充分競爭，價格波動顯著，企業避險需求強烈。
一、天然橡膠的概念和分類
橡膠主要分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠是指從巴西橡膠樹上採集的天然膠乳，經過凝固、乾燥等加工工序而製成的彈性固狀物。合成橡膠是由人工合成的高彈性聚合物，也稱合成彈性體，廣義上指用化學方法合成製造的橡膠，以區別於從橡膠樹生產出的天然橡膠。天然橡膠按形態可分為兩大類：固體天然橡膠（膠片與標準膠）和濃縮乳膠（海關稅則號下稱為「天然膠乳」）。固體天然橡膠有傳統製法和標準製法之分：傳統製法生產膠片（煙膠片等），標準製法生產標準膠（見圖1）。標準膠，即技術分級橡膠（Technically Specified Rubber，簡稱TSR），是按雜質、灰分、氮含量、揮發分、塑性初值、塑性保持率及色澤指數等理化性能指標進行分級的橡膠，其中以雜質含量為主導性指標。根據國家標準和ISO標準，標準膠按照原料和性能的不同主要分為以下幾類：LoV（低黏恆黏膠，Low Viscosity Constant Viscose）、 CV（恆黏膠，Constant Viscose）、L（淺色膠，Light-colored Rubber）、WF（全乳膠，Whole Field Latex Rubber）、5號膠、10號膠、20號膠、10號恆黏膠（10CV）和20號恆黏膠（20CV）。
圖1：橡膠分類
表1：技術分級天然橡膠（TSR）分類
註：根據國標GB/T 8081-2018。
在我國海關總署進出口稅則商品及品目中，技術分級天然橡膠進口關稅如表2所示。
表2：天然橡膠及相關產品進口關稅表（2019年）
資料來源：海關總署
二、20號膠的主要用途
天然橡膠具有優良的回彈性、絕緣性、隔水性及可塑性等特性，並且經過適當處理後還具有耐油、耐酸、耐鹼、耐熱、耐寒、耐壓、耐磨等寶貴性質，所以具有廣泛用途。輪胎、膠管、膠帶、鞋材是天然橡膠主要的下遊應用領域。其中，全球約70％的天然橡膠用於輪胎製造，10％用於橡膠管帶，10％用於鞋材，10％用於其他橡膠製品。輪胎製造所使用的天然橡膠中，約80％為20號膠；20號膠的使用已成為一個國家輪胎工業技術與工藝水平的主要標誌。
三、20號膠的標誌、包裝、貯存和運輸
（一）20號膠的標誌
20號膠，統稱TSR 20。具體到各國生產的20號膠，使用「S*R 20」代號，其中「S」代表「標準」，「*」代表生產國（泰國「T」、印尼「I」、馬來西亞「M」、中國「C」），「R」代表「橡膠」，「20」代表20號級別。在每個膠包外袋正面有標準膠級別代號，其中20號膠的級別代號標誌為紅色。
（二）20號膠的包裝
20號膠每個膠塊淨重35千克。膠塊用聚乙烯薄膜包裹，聚乙烯薄膜厚度為30-65μm，維卡耐熱度小於95攝氏度。
每託20號膠膠包由36個膠塊組成，外包裝符合託盤緊縮包裝要求，該託盤可以用於貨架存取和堆碼。每託膠包外應當標誌註明標準橡膠級別代號、淨重、生產企業名稱、生產工廠代碼、生產日期等。
（三）20號膠的貯存和運輸
20號膠膠包貯存不能直接堆放在地面上，應避免與牆面直接接觸。各堆膠包之間需留有通道，以便取出和運輸。堆放膠包的倉庫，要求通風良好、乾燥、不漏雨。倉庫內氣溫不應超過35℃，膠包不應受陽光直射。倉庫要清潔，膠包不應與銅和錳的鹽類或氧化物接觸，不應與油類和易燃物品一起貯放。
膠包運輸時須用乾燥、清潔的貨櫃或車廂運輸，蓋好篷車，以防陽光曬或雨水淋溼導致橡膠發黴變質。