由於馬路上車輛越來越多，大家在路上行車也難免會發生一些磕碰，車險成為了每位車主最為關心的話題。但是買了保險之後，總是會有很多的局限，有時候撞上了豪車，保額不夠，自己就要面臨著巨額的「天價賠償」，讓很多老百姓都直呼吃不消。但如果買高額的車險，自己的生活壓力又會增大，所以很多人都非常頭疼。
保監會於9月3日發布了新的車險綜合改革方案，這項政策將於9月19日正式實施。此項措施關乎到了國內數以億計的車主，涉及範圍包括交強險和商業車險等多個部分，不知道的車主最好提前了解一下，這關乎到我們每個人的利益。
車險增加浮動因子，定價更合理
隨著汽車工業的不斷發展，汽車已經成為了普通老百姓家裡的日常的代步工具，如果沒有車險做保障，自己外出時也膽戰心驚，生怕與一些豪車發生磕碰。此次意見提出的整改方案，就涉及到了這些大家最為關心的話題。
在此次的改革方案中還明確提到，要結合各個地區交強險綜合賠付率的水平，在道路事故費率調整係數當中引入區域浮動因子，浮動上限保持30%不變，浮動下限從原來的負30%擴大到負50%。這些浮動因子的加入，讓車險的定價更加科學。
未來車險的定價會進一步交還給保險公司，車險的價格也會在基準保費上下浮動35%。簡而言之，只要大家在開車的時候注意遵守交通規則，在三年之內沒有發生過重大交通事故，沒有出過險，那保險費就可以優惠50%，就相當於給自己省錢了。
交強險限額提升至20萬元
交強險是每位車主必須要買的一個險種，沒有它我們也沒有辦法開車上路。但是關於交強險保險限額的部分總是存在爭議，這次車險改革化解了這些矛盾。交強險總責任限額也由以前的12.2萬元提升到了20萬元，死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元。
商業車險險種更豐富，內容更完善
商業車險也是非常重要的險種，對於我們日常的出行也有非常重要的保障作用。商業車險的主險包括機動車損失險，三責險，機動車車上人員責任保險，共三個獨立的險種，現在還增加了機動車全車盜搶保險。此外，車損險中又增加了玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠、找不到第三方責任保險等等。
這一部分也是很多車主最關心的，尤其是發動機涉水。今年夏季雨水較多，很多地區都出現了洪澇，不少汽車的發動機都因為進水而發生了故障，但是在走賠償的時候也遇到了不少麻煩。這次改革後，發動機涉水也就不再會成為免賠的項目了，車主也能放心一些。
還有一個最重要的改變，就是刪減了在保險當中有一些存在爭議的免責條款，比如地震發生時汽車遭受的自然力破壞，保險公司有權免賠，找不到第三方責任人時免賠的問題。這些爭議也存在已久，很多消費者也因此而遭受過不小損失。這次改革之後，再也不用擔心找不到第三方責任人，自己要為此而掏腰包了。
此次的指導意見總共釋放了「三大紅利」，價格基本維持不變，保障始終不減，服務只優不差，在真正意義上減輕了車主的壓力。不過車險的改革雖然對車主有利，但在日常用車的過程當中還應該注意遵守交通規則，避免發生不必要的事故。畢竟不出險，對於自己來年交保費會更有保障。
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